買車是按揭好,還是全款好?一直是網(wǎng)友比較糾結的問題。會長認為,這個得看手頭資金的充裕情況,如果處于比較拮據(jù)情況,當然按揭更為合理。那樣,對于月薪2500元的小伙伴, 搞定這些熱銷SUV,也會變得輕而易舉!
傳祺GS4
指導價:11.78萬元
車型:手動 兩驅 豪華版
裸車首付:35340元(不含商業(yè)保險+貸款利息等)
首付價格:50210元(首付款+必要花費+商業(yè)保險)
全款落地價:131960元(全險,第三方責任險50萬)
貸款落地價(3年):139526元(全險,第三方責任險50萬)
比全款多出:6856元
月供金額(3年):2481元

常有配置:剎車防抱死(ABS)、剎車輔助、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、隨速助力轉向調節(jié)、上坡輔助、陡坡緩降、倒車雷達(車后) 單天窗、鹵素大、前霧燈、后排出風口。
傳祺-GS4作為自主緊湊型SUV里,價格還算稍稍偏貴的一位。無論在顏值、內飾、配置上都沒太大毛病,更重要的是相比于H6、CS75、博越更加省油。不過,它存在雙離合頓挫情況、電瓶偶爾缺電、后期保養(yǎng)相對偏貴的缺點。為了解決這一問題,新款GS4車型采用了我們熟知愛信6速手自一體變速箱。(已占據(jù)了汽車變速箱界的半壁江山)優(yōu)點在于噪音小、可靠性和穩(wěn)定性不錯,歸根到底還是技術比較成熟,換擋時更為平順和流暢。動力上沒有變化,仍然搭配1.3T和1.5T渦輪發(fā)動機。內飾上幾乎沒有什么改變。了解完這些,我們來說說售價。13.38-16.18萬的售價有點偏高,直達XRV、繽智、逍客等合資車型。不由感嘆:日本盒子真貴!
吉利博越
售價:10.88萬元
車型:2.0L手動 智尚型
裸車首付:32640元(不含商業(yè)保險+貸款利息等)
首付價格:46746元(首付款+必要花費+商業(yè)保險)
全款落地價:121936元(全險,第三方責任險50萬)
貸款落地價(3年):129222元(全險,第三方責任險50萬)
比全款多出:6316元
月供金額(3年):2291元

配置:剎車防抱死(ABS) 剎車輔助 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)隨速助力轉向調節(jié)(EPS) 自動駐車上坡輔助陡坡緩降泊車雷達(車前) 倒車雷達(車后) 倒車影像 全景天窗 鹵素大燈 前大燈自動開閉 前大燈延時關閉 前霧燈。
這里推薦吉利博野,給它扣上家用的名號??赡苡泻芏嗑W(wǎng)友不服,但看油耗這廝也不如GS4、瑞虎7來的實在。但是,你有想過它內飾做工和配置以及動力匹配嗎?如果單看油耗,這款車可能早就不在很多小伙伴的考慮范圍了。這里會長想問一句“哈弗H6油耗低嗎?”每個銷量為何還那么好。這個主要歸功于H6的綜合性,后期保養(yǎng)低讓它撐起了一片江山。而博越這款車目前主要車型品質,操控感上屬于上游,并非最佳。其次,新車異味大、后備箱空間不足、車內USB接口偏少也是這款車不足的地方。
優(yōu)點:配置高,顏值高,操控好。
缺點:油耗高,保養(yǎng)費用有點嚇人!產能不足。
榮威RX5
指導價:10.98萬元
車型:手動 豪華版 2017款
裸車首付:32940元(不含商業(yè)保險+貸款利息等)
首付價格:46162元(首付款+必要花費+商業(yè)保險)
全款落地價:123284元(全險,第三方責任險50萬)
貸款落地價(3年):129394元(全險,第三方責任險50萬)
比全款多出:6372元
月供金額(3年):2312元

剎車防抱死(ABS) 剎車輔助 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)隨速助力轉向調節(jié)(EPS) 倒車雷達(車后) 倒車影像 GPS導航系統(tǒng)鹵素大燈 前大燈延時關閉 日間行車燈 后排出風口
這次聊RX5和以往有些不同,作為一款將顏值與性能兼顧的SUV。前期我們吐槽它的售價和配置不匹配,在這個全系標配 ESP的年代。RX5向背而行,手動豪華版和手動精英版車型都未配備ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))任性至極,ESP作為高速行駛突發(fā)狀況的避雷針,具有很重要的保護作用。這一減配難免引起騷動,激起民憤。俗話說:防民之口,甚于防川。好事兒不出門,壞事傳千里。為了防止“三人成虎”的事情發(fā)生,據(jù)悉上汽榮威官方,榮威RX5將對 20T手動豪華版和手動精英版車型將進行配置升級,其中20T兩驅手動豪華版將增加ESP和行李架,售價為10.98萬元,而20T兩驅手動精英版車型增配ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng)),售價為9.98萬元(與現(xiàn)款保持一致)。自此,ESP在榮威RX5全系車型上就成為了標配項目。再結合自身優(yōu)良的性能和不錯的內飾做工,增配后 RX5有望越走越好。不過,對RX5雙離合存在頓挫的問題,依舊是消費者的心病。