日前，北汽集團旗下的高端新品牌ARCFOX，繼日內(nèi)瓦車展全球首秀后，在上海隆重舉行了國內(nèi)首次品牌發(fā)布會。ARCFOX為我們帶來了無限的品牌能量，“中國方案”讓人印象深刻。同時ARCFOX攜三款新車——ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版以及概念車ARCFOX ECF Concept秀爆全場，快和UU一起來看看吧。

ARCFOX是依托北汽集團十年新能源造車技術(shù)和經(jīng)驗的積累，聚合戴姆勒、麥格納、華為等全球頂級資源打造的中國豪華新能源品牌，對于喜歡極致性能和高端智能的車迷來說，ARCFOX簡直就是寶藏品牌。“生而破界”是ARCFOX的品牌理念，ARCFOX從“無界美學(xué)”、“人本科技”、“極致體驗”三個角度為我們具體闡釋了自己的與眾不同。

ARCFOX的設(shè)計基因來自北歐的極簡美學(xué)，利用減法思維，打破傳統(tǒng)的汽車線面邊界，以“無界美學(xué)”引領(lǐng)汽車設(shè)計新潮流。這一設(shè)計理念在現(xiàn)場亮相的三款新車：ARCFOX-GT賽道版及街道版、ARCFOX ECF Concept的車身線條上都得到了很好表現(xiàn)，簡單卻又讓人過目不忘，這就是ARCFOX設(shè)計的魅力所在。

一家好的車企提供的產(chǎn)品必須要以消費者的需求為首位，“人本科技”的核心理念體現(xiàn)了ARCFOX汽車的人本位意識。而ARCFOX全新一代IMC（Intelligent Module Criterion）智能模塊標準架構(gòu)，是ARCFOX品牌對“人本科技”的完美注解。官方稱IMC架構(gòu)具有42個核心模塊、127個功能模塊，具備超級拓展、超級智能、超級交互、超級進化四個特點，可保證ARCFOX的汽車始終提供世界一流的駕乘體驗。同時在“開放共享”理念下，IMC架構(gòu)擁有世界頂級合作伙伴，如MB tech、麥格納、華為等。

ARCFOX致力在未來為用戶提供“無界體驗”，這是ARCFOX在營銷方式上的創(chuàng)新舉措，通過建立線上實時溝通平臺、線下ARCOX專屬空間，ARCFOX打破空間的邊界，與用戶全方位接觸；通過推出ARCFOX CLUB，ARCFOX打破交易的邊界，為用戶打造新中產(chǎn)標準生活方式；通過與能源產(chǎn)業(yè)、出行產(chǎn)業(yè)、通信與智能產(chǎn)業(yè)無界融合，ARCFOX打破生態(tài)的邊界，打造車電價值分離模式、智慧出行服務(wù)模式、車規(guī)級安全交互模式等三大模式，讓出行更加智慧、愉悅。同時，ARCFOX也會召集勇于“破界”的先鋒合作伙伴加入 “創(chuàng)想者聯(lián)盟”，一同打造面向未來的極致出行體驗。

ARCFOX-GT賽道版/街道版

純電動超跑的ARCFOX-GT何止一個帥字了得，前臉部分極強的俯沖感讓UU過目不忘。ARCFOX-GT的外形由前大眾首席設(shè)計師沃爾特·德席爾瓦主持設(shè)計，線條簡約，造型靈動犀利。該車很好的體現(xiàn)出了ARCFOX品牌“無邊界”家族化設(shè)計理念，不局限于科技、材質(zhì)的運用，用面向未來的前瞻視野進行線條和平面的勾勒，成就“無界美學(xué)”。

值得一提的是，ARCFOX-GT賽道版車型為了追求更強的性能，設(shè)計上加入了猶如勒芒賽車般的巨大尾翼和和車底樣式夸張的擴散器，以提供絕佳的空氣動力學(xué)性能。并且，細心的賽車迷們還發(fā)現(xiàn)了ARCFOX-GT賽道版車型了搭載的倍耐力熱熔輪胎和巨大碳陶剎車盤，可見這款跑車的強勁動力。

車身尺寸方面，ARCFOX-GT賽道版車型的長寬高分別為4672/2018/1196mm，軸距為2800mm。ARCFOX-GT街道版的長寬高則達到了4672/2018/1236mm，軸距為2800mm。車內(nèi)空間雖然低矮，但還是非常寬敞的。

作為一輛超跑，ARCFOX-GT的動力只能用“恐怖”來形容，該車由北汽集團位于西班牙的高性能車研發(fā)中心傾力打造，目前公開的數(shù)據(jù)讓人震撼，如2.59秒的0-100公里/小時加速時間；6電機動力總成總功率超過1000Ps。比肩世界頂級超跑。動力方面，ARCFOX-GT搭載了一套6電機驅(qū)動的動力總成，ARCFOX-GT賽道版系統(tǒng)總功率高達1600Ps，ARCFOX-GT街道版系統(tǒng)總功率為1019Ps。

與此同時，新車裝配了高性能的液冷電池，確保電池溫度始終處于最佳范圍內(nèi)，以可獲取最佳的動力與續(xù)航。官方資料顯示街道版車型的NEDC續(xù)航里程為400公里，其他數(shù)據(jù)會在后期陸續(xù)公開。

ECF Concept的概念車

除了超跑ARCFOX-GT，ARCFOX還帶來了一款名為ECF Concept的概念車，看起來像未來ARCFOX旗下中型SUV的雛形。外觀保持了簡約的北歐風(fēng)，前臉部分和大部分電動車一樣摒棄進氣格柵，兩條細長的LED光帶很有個性。從廠方披露的數(shù)據(jù)看，ECF Concept的軸距為2900mm，擁有寬敞車內(nèi)空間，據(jù)悉未來基于ARCFOX ECF Concept的量產(chǎn)車型將會擁有L3級別自動駕駛能力。

當下新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入2.0時代，中國的汽車工業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了從零到一的過程。2.0時代有什么特點呢？首先車已經(jīng)從過去的第一臺代步車變成了第一臺家庭用車，新能源領(lǐng)域，續(xù)航里程已經(jīng)從300公里提至600公里，里程沒有那么大壓力的情況下，電動車就變成了主流用車。其次從競爭形勢來看，新能源市場從過去的藍海變成了紅海，競爭異常激烈。最后國家補貼的退坡加速到來的情況下，新能源汽車的壓力倍增。

新能源汽車高品質(zhì)化是一個出路，這也是北汽為什么推出ARCFOX的原因，作為在高品質(zhì)發(fā)展當中的重要布局。當然 ARCFOX高喊2.0時代的口號，其應(yīng)對的策略就是高速發(fā)展，一個是產(chǎn)品宣傳，一個是品牌宣傳。今年ARCFOX的目標銷量是10萬以上，整個A級車銷售比例達到50%以上，ARCFOX官方稱第一季開局很好。ARCFOX的“無界”理念也希望能通過產(chǎn)品宣傳表達出來。同時，技術(shù)上，北汽新聞發(fā)言人連慶峰也表示：目前研究的重點一方面圍繞前場景全氣候的電池應(yīng)用、圍繞成本的不斷壓縮和下降，這樣保證三電的領(lǐng)先性。另一方面更重要的就是圍繞布局智能化展開研究。

北汽傾注心血打造的ARCFOX，作為國產(chǎn)高端新能源汽車品牌，向世界展示了引領(lǐng)未來的“中國方案”，顯示了自主品牌加入全球汽車品牌競爭的決心。站在變革的風(fēng)口浪尖，北汽集團順勢而為，蓄勢突破，ARCFOX值得期待。