上海車展

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硬核設(shè)計

在本次車展榮威的展臺上，榮威全新智聯(lián)網(wǎng)SUV“榮威MAX”首次亮相，看得出來，新車主要瞄準(zhǔn)的受眾人群主要是是年輕人，設(shè)計的關(guān)鍵詞是“硬核設(shè)計”，在筆者看來，這樣的設(shè)計大概是突出力量感，還要有辨識度，更大的空間感受和更高級的智能質(zhì)感。

從前臉上來看，仍然是榮威的家族化設(shè)計，比如一體式的中網(wǎng)和車燈，很容易就能讓人想到RX8。前臉大燈采用的是全新星海戰(zhàn)艦全LED大燈，內(nèi)部配矩陣式燈組，引擎蓋采用了多刃式設(shè)計，突出了力量感

車身側(cè)面的線條平直大氣，使得車身側(cè)面看起來十分簡潔，值得一提的是新車秉承榮威品牌“黃金分割”的比例特點，加上2750mm的黃金軸距，視覺觀感十分寬闊，相比內(nèi)部空間也是非常夠分量的。

車尾設(shè)計上，豐富的線條使得新車層次感還是非常飽滿的，尤其是車尾大燈的設(shè)計，點亮后的效果還是能給人眼前一亮的感覺，看得出榮威還是花費了不少心思的，但小面積后窗就還是看各位看官喜不喜歡了，不過在這次車展上，我們能看到有越來越多的新車的后窗面積都在縮小，這或許也是未來的發(fā)展趨勢呢。

本屆車展僅曝光了新車外型，但通過極具辨識度的星海戰(zhàn)艦科技大燈以及加入迎賓效果的星海閃躍科技尾燈，讓新車科技感十足，可以期待一下后續(xù)新車的各種表現(xiàn)。

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硬核5G

5G時代喊了這么久，但似乎距離真正走進(jìn)我們的生活仍然還有一段距離，不過這個長久的口號似乎就要馬上實現(xiàn)了。榮威在這次車展上還發(fā)布了“全球首款5G零屏幕智能座艙”榮威Vision-i概念車，獨創(chuàng)“SPV”車型新品類，意指智能主動交互汽車新品類，成就5G出行場景最佳載體。

新車的設(shè)計感十足，更加突出了科技感，從前臉上來看，正中央位置的巨大車標(biāo)在整個簡潔的前臉設(shè)計上非常亮眼，大燈造型仍然使用了有未來感的細(xì)長型造型，再搭配大量鍍鉻裝飾條，營造出了非常強(qiáng)的科技感。

新車側(cè)面配合展臺的燈光，讓人不得不發(fā)出驚艷的感嘆，沒有任何多余的設(shè)計使得車輛看起來簡潔大方，腰線賦予了車輛動感，滑動式對開門的設(shè)計非常新穎且吸人眼球，更是為新車的未來感上加了不少分。

車尾的設(shè)計上，沒有采用現(xiàn)在都在做的貫穿式尾燈的設(shè)計，可能是最近看了太多貫穿式尾燈，這種分體式尾燈在筆者心里還是加了不少好感度的，再加上燈體的拉伸感非常不錯，延展了視覺長度。

既然是5G車輛，那自然要來說說新車的科技配置，首先車輛的內(nèi)部空間設(shè)計突破并創(chuàng)新，座椅布局能夠根據(jù)不同場景而靈活轉(zhuǎn)換，擁有多場景適應(yīng)能力，這是非常實用的功能。

榮威Vision-i概念車還配備SKY VISION整艙主動交互系統(tǒng)，簡單一點來說就是可以將無限信息內(nèi)容展現(xiàn)在車內(nèi)任意位置和材質(zhì)上，做到全座艙任意角落的信息覆蓋的沉浸式體驗，聽上去非常黑科技和未來。

除此之外，榮威Vision-i概念車還引入了知你知行的“情感化智能助理”，大概是個類似siri的東西，不過這種語音助手這種東西一旦做不好，就會變成“人工智障”，還不知道新車搭載的這個系統(tǒng)使用感如何，但我個人還是表示期待的，哪怕調(diào)戲一下“助手”還是很有樂趣的。

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硬核家族

當(dāng)然，除了剛才兩款主打的重磅車型，在本屆車展上榮威還為我們帶來了一些其他新車型，助力品牌車型再向上。

本屆車展上，榮威還首次亮相了全新榮威i5 GL，看的出來是迎合年輕消費者對個性化外型的偏好的車型，新車升級了展翼式動感炫黑前臉、酷黑鋒型精車輪轂、箭翎黑瞳LED前大燈等配置，滿足追求潮流的年輕消費者對動感酷炫造型的需求。

除此之外，新上市的榮威RX8四驅(qū)穿越版也來到現(xiàn)場，號稱“全地形征服者”，打破了16萬起SUV的性能極限，是同級唯一備齊中央差速鎖和后橋差速鎖“兩把鎖”的SUV，可以讓每一位車主感受到征服戶外的滿足感。

當(dāng)然，目前熱銷的電動智能超跑SUV榮威MARVEL X、插電混動互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威ei6、純電動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威ERX5、插電混動互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威eRX5等新能源車型，超級互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5、寬適豪華互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威i6 PLUS等傳統(tǒng)燃油車型也同臺展出。