周末將至，估計(jì)不少朋友準(zhǔn)備周末前往2019上海車展大飽眼福，如果你在中途看上了某款新車，那么需要注意到的是，你的目標(biāo)或許在不久的將來就要上市。下面我們重點(diǎn)列舉了幾款車展之后將上市的SUV車型，包括合資品牌與自主品牌，甚至覆蓋傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車，準(zhǔn)備觀看2019上海車展或是買車的朋友們可別錯(cuò)過了。

比亞迪S2

比亞迪全新純電動(dòng)小型SUV——比亞迪S2亮相上海車展，從外觀來看，新車碩大的前臉格柵采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，看起來比較有辨識(shí)度。左右大燈由中央的一條鍍鉻條相連接。從車側(cè)身來看，懸浮式車頂設(shè)計(jì)顯而易見，另外整車的腰線很高，下裙和輪眉的黑色裝飾有一定的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車采用與秦Pro 類似的全液晶儀表盤，中控也同樣搭載了懸浮式自適應(yīng)旋轉(zhuǎn) Pad，Pad 細(xì)下方則是旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，比亞迪在接下來 e 網(wǎng)的產(chǎn)品上應(yīng)該會(huì)大量的采用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)前方則是一鍵啟動(dòng)、雙閃以及音量調(diào)節(jié)等實(shí)體按鍵。

動(dòng)力方面，據(jù)悉新車將采用最大功率為70kW的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池采用三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程為305km，最高車速可達(dá)101km/h。

豐田全新榮放

此前未露面的一汽豐田全新榮放終于在上海車展揭曉，新車基于豐田TNGA平臺(tái)所打造而來，車身尺寸相比現(xiàn)款車型有所增加，車內(nèi)空間進(jìn)一步提升，新車還提供純?nèi)加桶孳囆秃突靹?dòng)車型供消費(fèi)者選擇，其將在2019年四季度上市。

外觀方面，全新榮放采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言，設(shè)計(jì)靈感來自FT-AC概念車，新車車身線條更加硬朗，層次感營造更為豐富，側(cè)面線條也變的更加硬朗，棱角分明，但線條運(yùn)用并不復(fù)雜，輪眉處的黑色護(hù)板則提升了側(cè)面的硬派感，車身尺寸方面，新車相比現(xiàn)款車身有所增加。

內(nèi)飾方面，全新榮放和之前在國外亮相的RAV4基本保持一致，整體布局風(fēng)格沉穩(wěn)，中控臺(tái)上立起的屏幕較為搶眼。

動(dòng)力方面，新車提供2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，共兩種動(dòng)力可選，最大功率分別為209馬力和218馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配8速手自一體變速箱和混動(dòng)系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱。并可以切換四種駕駛模式，通過性大幅度提升。

雪佛蘭創(chuàng)界

雪佛蘭于上海車展期間發(fā)布了全新SUV——?jiǎng)?chuàng)界，外觀方面，創(chuàng)界采用最新的設(shè)計(jì)語言，前臉部分汲取全新一代Blazer車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，熏黑的大嘴式前格柵+分體式前大燈呈現(xiàn)出霸氣的視覺感受，搭配上硬朗的車身設(shè)計(jì)線條，整車造型頗具氣勢(shì)。

創(chuàng)界車身下沿被黑色塑料護(hù)板包圍，搭配全黑多輻式輪轂(目測(cè)展車配備的是17英寸輪轂)，整車運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。C柱采用平放“Y”型設(shè)計(jì)元素，與同樣造型的尾燈相呼應(yīng)，搭配D柱的設(shè)計(jì)線條，形成雪佛蘭獨(dú)有的懸浮車頂視覺效果。

動(dòng)力方面，創(chuàng)界未來或?qū)⒋钶d一款與探界者等車型接近的2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為177kW，峰值扭矩為350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配9AT變速箱。

據(jù)悉，雪佛蘭創(chuàng)界將定位為一款5座緊湊型SUV，車型介于創(chuàng)酷與探界者之間。此外，新車未來還將推出Redline尚·紅版車型。新車或?qū)⒂谀甑自趪鴥?nèi)投產(chǎn)，同時(shí)作為一款全球車型，除了在國內(nèi)市場銷售也將銷往海外市場。

長安CS75 PLUS

此前已經(jīng)發(fā)布官圖的長安CS75 PLUS，也于上海車展期間正式亮相，新車采用全新的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)新車還將提供雙重版本外觀供消費(fèi)者選擇。

外觀方面，CS75 PLUS設(shè)計(jì)語言非常犀利，普通版車型前部橫幅鍍鉻格柵上下貫穿，犀利頭燈內(nèi)的日行燈帶自燈組延伸而出，匯聚于前中網(wǎng)頂部，形成完整的貫穿式燈帶。此外，新車的前保險(xiǎn)杠以及輪圈也進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出年輕化的型格。

而在車尾方面，新車并沒有采用貫穿式尾燈，而是將兩側(cè)狀若γ字符的LED燈組以尾門中央的鍍鉻飾條進(jìn)行連接。而在運(yùn)動(dòng)感的營造上，懸浮式尾燈以及雙邊共雙出排氣也使得其車尾造型更加激進(jìn)。

動(dòng)力方面，根據(jù)工信部公布的申報(bào)信息，CS75 PLUS將搭載1.5T以及2.0T動(dòng)力，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為131kW以及171kW，油耗申報(bào)值分別為6.7L/100km以及8.1L/100km。

凱迪拉克XT6

凱迪拉克XT6定位于中大型SUV，采用與雪佛蘭Traverse同平臺(tái)打造。新車采用6座和7座兩種不同的座椅布局。據(jù)悉，新車將于2019年7月正式上市。

外觀方面，凱迪拉克XT6采用最新的家族式設(shè)計(jì)，在鉆石切割的設(shè)計(jì)語言下，車造型硬朗方正，符合自身的中大型SUV的定位，氣勢(shì)十足，相比同級(jí)對(duì)手也不落下風(fēng)。此外，凱迪拉克XT6也將推出風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版的雙外觀策略，為消費(fèi)者提供更個(gè)性化的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，凱迪拉克XT6采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格打造，用料上也延續(xù)美系的特有豪放，中控采用大量的皮質(zhì)包覆，配合上木紋飾板以及烤漆裝飾，帶有明顯的美式豪華氛圍。

動(dòng)力部分，凱迪拉克XT6將搭載一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW，并具有主動(dòng)燃油管理技術(shù)。傳統(tǒng)上配備的是9速自動(dòng)變速箱，并且將會(huì)提供前驅(qū)及四驅(qū)兩種版本可選。此外運(yùn)動(dòng)版車型還配有CDC連續(xù)可變阻尼減震系統(tǒng)和更快的轉(zhuǎn)向比。

車型總結(jié)：

如果說一場車展對(duì)于車迷們來說屬于盛宴，那么車展之后多款新車接連正式上市，對(duì)于準(zhǔn)備購車的朋友們來說，應(yīng)該感到相當(dāng)興奮了。上面這些SUV新車剛剛才在2019上海車展亮相，至于接下來上市情況如何，感興趣的朋友們可以后期繼續(xù)關(guān)注，希望不會(huì)讓我們等待太久。