本屆上海車展的新車集錦,這是上篇。
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英國超豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁拉共達(dá)帶來其首款全電動車型Rapide E的全球首發(fā)。此外,備受矚目的AM-RB 003和拉共達(dá)新境SUV概念車(Lagonda Vision Concept)也在上海車展進行了亞洲首發(fā)。
阿斯頓·馬丁首款全電動車型Rapide E將在阿斯頓·馬丁的電氣化之家——威爾士的圣安森工廠進行量產(chǎn),限量155輛。Rapide E采用雙電機設(shè)計以提供610馬力的功率和950?!っ着ぞ兀蔀槠駷橹棺顝姶蟮腞apide車型。
在上海首發(fā)的AM-RB 003概念車是阿斯頓·馬丁中置引擎超級跑車家族的第三位成員。作為阿斯頓·馬丁戰(zhàn)神(Aston Martin Valkyrie)的直系后裔,AM-RB 003由阿斯頓·馬丁與紅牛前瞻科技(Red Bull Advanced Technologies)聯(lián)合研發(fā)。AM-RB 003大量采用F1TM技術(shù),兼具開創(chuàng)性和革命性,將擁有無與倫比的性能表現(xiàn)。
在本次上海車展上,阿斯頓·馬丁拉共達(dá)首次自豪地向中國展示拉共達(dá)品牌首款量產(chǎn)車型——拉共達(dá)新境SUV概念車(Lagonda All-Terrain Concept),拉共達(dá)旨在成為世界上第一個完全零排放的超豪華汽車品牌。拉共達(dá)新境SUV概念車是一款集時尚、奢華、科技于一身的零排放超豪華SUV,它基于先進的純電動系統(tǒng)技術(shù)打造而成,能夠適應(yīng)更具挑戰(zhàn)的行駛環(huán)境,前往更廣闊的自然之地,一覽壯美新境。
如此看來,我們的007也要響應(yīng)環(huán)保出行了。
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萬眾期待的全新寶馬3系終于來了。秉承與生俱來的運動基因,演進到第七代的BMW 3系在美學(xué)設(shè)計、創(chuàng)新科技和豪華舒適性等方面都有著許多亮點。
更大且立體的雙腎進氣格柵和別致的自適應(yīng)LED大燈組合勾勒出性格鮮明的前臉,銳利的腰線、演化的C柱彎角、舒展的全新L型全LED 3D懸浮熏黑尾燈,還有雙邊單出自由形態(tài)排氣尾管,都彰顯了它的運動天賦;現(xiàn)代而智能的駕駛座艙,三大“功能島”的布局簡潔清晰,全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)可以三屏聯(lián)動。全新3系將成為國內(nèi)首款引入智能個人助理的寶馬汽車。這一智能人機交互系統(tǒng)既是“懂車”的寶馬專家,也是“懂你”的個人助理。語音激活后,用戶可以通過自然的語音方式控制眾多車輛功能。
全新3系長軸距擁有同級最長的2961毫米軸距,并提供中國專屬的前后排舒適座椅。SynTAK協(xié)同熱聲艙技術(shù)從源頭隔絕動力傳動系統(tǒng)噪音,結(jié)合車上多處靜音細(xì)節(jié)處理,讓全車乘員均能悠享其間。更多豪華配置也會提供給國產(chǎn)全新3系,例如帶有PM2.5空氣濾芯的自動三溫區(qū)空調(diào),同級最大面積的全景天窗,還有充滿儀式感的全新動感形態(tài)迎賓光毯和智能動態(tài)環(huán)境氛圍燈等等。
看起來全新3系依然會是同級別里的標(biāo)桿車型。
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作為第三代Cayenne家族的新成員,全新Cayenne Coupé以諸多創(chuàng)新設(shè)計細(xì)節(jié),將運動性、日常實用性與時尚風(fēng)格在大型 SUV 車型上進行了完美融合,為世人詮釋保時捷銳意進取的創(chuàng)新精神,開創(chuàng)了多元跑車生活方式的新領(lǐng)域。
“Cayenne車型自2002年推出以來便深受中國以及全球其他市場消費者的青睞。這是我們第一次將Cayenne 以Coupé的形式呈現(xiàn),也標(biāo)志著這款大型運動豪華SUV車型進入了一個全新的細(xì)分市場。”保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆先生(Oliver Blume)表示,“全新Cayenne Coupé不僅擁有第三代Cayenne的全部技術(shù)亮點,而且憑借更具動感的設(shè)計與全新的技術(shù)細(xì)節(jié),更加先進、更加運動、更具感性魅力,希望能夠吸引更年輕、更崇尚個性表達(dá)的消費群體?!?/p>
Cayenne Coupé售價99.8萬元,搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率可達(dá)250 kW(340 PS),峰值扭矩為450 Nm。得益于標(biāo)配的Sport Chrono 組件,由靜止加速至100km/h僅需6秒;當(dāng)選裝輕量化運動組件后,百公里加速可縮短至5.9秒。旗艦車型Cayenne Turbo Coupé售價190.8萬元,搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率高達(dá)404 kW(550 PS),峰值扭矩為770 Nm,由靜止加速至100km/h僅需3.9秒。
保時捷的新車只有兩個字評價:真香!
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2019別克品牌日活動在上海世博中心隆重舉行,現(xiàn)場“新”光璀璨:別克首款純電動車VELITE 6上市并公布售價,補貼后16.58-18.58萬元;全新一代昂科拉家族——昂科拉GX和昂科拉,攜手別克GL8 Avenir概念車全球首發(fā)。
作為通用汽車新一代全球車型系列的首批新車,首次亮相的全新一代別克昂科拉家族帶來兩款不同尺寸、不同軸距的SUV車型——全新一代昂科拉GX和昂科拉將以雙車組合發(fā)力緊湊型及小型SUV兩大細(xì)分市場。
GL8 Avenir概念車糅合了別克品牌在高端MPV市場的深厚積累和對乘坐體驗的需求洞察,將科技、藝術(shù)與尊貴享受深度融合,以對別克Avenir品牌的暢想,昭示別克大型豪華MPV產(chǎn)品的發(fā)展方向。值得一提的是,這臺概念車所呈現(xiàn)的所有功能都可全面展示并實際應(yīng)用,是別克歷年來“最接近真實量產(chǎn)”的概念車。
通用新一代全球車型系列的表現(xiàn)會如何?時間會告訴我們答案。
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賓利品牌攜多款重磅車型亮相2019上海國際車展,值此品牌非凡百年之際,展望未來超豪華出行愿景。由Mulliner部門精心打造的賓利慕尚創(chuàng)始人典藏版首次亮相中國,并與品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生(W.O. Bentley)昔日擁有的賓利8升座駕一同驚艷登臺,詮釋專屬定制之美,致敬非凡百年。此次,賓利添越插電混動版也首次亮相中國,以先進科技成就寧靜駕乘體驗,標(biāo)志著賓利品牌電動化的第一步。
全新歐陸GT和全新歐陸GT敞篷版也亮相賓利展臺。作為超豪華運動旅行座駕典范之作,全新歐陸GT車型的整體設(shè)計、工程研發(fā)和手工匠造均在英國本土完成。這兩款全新車型將優(yōu)雅不失運動風(fēng)范的外觀設(shè)計與精美革新的內(nèi)飾風(fēng)格有機結(jié)合,詮釋奢華氣韻的全新境界。
這家新晉百年老字號對于豪華的極致追求從未停歇。
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X7、科賽GT、E01是長安歐尚汽車在全新品牌戰(zhàn)略下向市場推出的三款重磅產(chǎn)品。
X7是一款專為顧家進取的奮斗者量身打造的智慧大空間五座精品SUV,專注于解決中國家庭舒適、品質(zhì)出行問題。新車源于長安全球研發(fā)中心全新模塊化MPA-2平臺,該平臺兼具EV、混動、傳統(tǒng)燃油車三種能源形式的產(chǎn)品研發(fā)能力。科賽GT作為科賽的升級車型,新車通過全新參數(shù)化點陣格柵的設(shè)計風(fēng)格,動感霸氣的前臉、尾部造型,創(chuàng)造出全新視覺感受??臻g方面,新車致力打造影院級大空間,擁有2800mm軸距寬大車身,以及2+2+3/2+3+2多元座椅布局。E01是專為年輕人打造的一款“都市潮玩智能EV”,新車提供2座和4座版車型,專為追逐時尚潮流的95后量身打造。2000余名用戶深訪,針對50余條車輛進入場景痛點,專屬設(shè)計了三種進入方式:智能手環(huán)、人臉識別、分享授權(quán)。
牢牢把握用戶需求才是王道。
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隨著以“智能化、互聯(lián)化、清潔化、共享化”為代表的汽車“新四化”加速發(fā)展,"智能安全”也成為人們對于汽車越來越重要的訴求,消費者需求在不斷升級,而長城汽車則以領(lǐng)先技術(shù)為引擎,探索未來汽車發(fā)展新方向。長城汽車旗下哈弗、歐拉、長城皮卡聯(lián)合展臺最大的特點便是“體驗”。在基于“新四化”理念打造而成的“長城汽車新四化體驗樂園”中,一系列面向未來的產(chǎn)品和技術(shù)集體亮相。同時,豐富的體驗活動,更是讓品牌和產(chǎn)品走近消費者,從而讓觀眾真正體驗到長城汽車的“新四化”技術(shù)成果。
哈弗品牌通過生活、越野、智能互聯(lián)、自動駕駛四大場景,精心打造了“哈弗全場景移動出行體驗營”,觀眾可切身感受對未來的用車場景。歐拉品牌展示了旗下最新產(chǎn)品——歐拉R1女神版。歐拉品牌致力于打造“世界第一精品電動小車”的形象,奠定電動小車領(lǐng)導(dǎo)者地位。
長城皮卡全球首發(fā)基于全新P71平臺打造的皮卡——長城炮,提供商用皮卡、乘用皮卡和越野皮卡三款車型。商用皮卡是中國首款國際化商用皮卡,電動版續(xù)航可以達(dá)到500公里;乘用皮卡搭載了最新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),是中國首款國際化乘用皮卡;越野皮卡標(biāo)配前中后三把鎖、涉水喉、絞盤等越野專用配置。
把展臺變成了體驗樂園,想法不錯。
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此次上海車展上,大眾汽車品牌帶來了三款標(biāo)志性的車型——ID. ROOMZZ、途昂X和全新一代速騰。ID. ROOMZZ的車長近5米,擁有寬敞的車內(nèi)空間。這款概念車所搭載的電動4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)為其賦予了出色的牽引力。兩臺電機總輸出功率達(dá)225千瓦,使ID. ROOMZZ的0至100公里/小時加速時間僅為6.6秒。此外,這款概念車還配備了容量為82千瓦時的電池,續(xù)航里程達(dá)475公里(NEDC)。
全新一代速騰配備了觸控式三區(qū)空調(diào)、RTA后方交通預(yù)警系統(tǒng)、前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱、PLA 3.0自動泊車系統(tǒng)、ACC 3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、MDFS智能遠(yuǎn)光燈動態(tài)輔助功能、Active Info Display全液晶數(shù)字儀表等多項亮點配置。
上汽大眾途昂X車長近5米,軸距近3米,采用Coupé造型并能夠容納5人乘坐,新車載自適應(yīng)懸架,駕駛員還可通過10.25英寸FPK全數(shù)字液晶儀表盤和9.2英寸Glass-design全觸摸娛樂及導(dǎo)航系統(tǒng)獲取信息,據(jù)悉,新車將于今年上市。此外,大眾汽車品牌還將在今年內(nèi)推出一款小型SUV。在此基礎(chǔ)上,大眾汽車品牌還將于2020年推出另外6款新車型。
多總歸好過于少,反正作為涵蓋面最廣的品牌之一,多做點,做好點,我們可能就會更喜歡你!
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全新福特Escape ST-Line、新福特銳界ST及ST-Line以及全新美式豪華皮卡福特F-150 LTD,正式拉開福特汽車在中國市場2.0時代的序幕,以純正美式豪華皮卡和一系列標(biāo)志性的“福特式駕乘體驗”產(chǎn)品,滿足中國消費者日益細(xì)分的市場需求。
全新福特Escape ST-Line車型就是“福特式產(chǎn)品”的典型代表。新車采用更加動感的外形設(shè)計,純黑的運動格柵和霧燈造型,搭配19寸輪轂,令全新福特Escape ST Line散發(fā)出強烈的運動氣息。福特銳界此次也推出了ST-Line 車型。運動時尚的外觀、20英寸雙色輪轂、更低的底盤所帶來的靈敏轉(zhuǎn)向感受不僅顯得更加年輕自信、富有活力,也賦予了其更加鮮明的“福特式駕乘體驗”。首款國產(chǎn)的福特性能SUV車型銳界ST,沿用了純正福特ST設(shè)計理念,擁有過目不忘的前臉及尾部設(shè)計。前格柵和車尾的紅色ST金屬徽標(biāo),以及迎賓踏板上獨有的Ford Performance徽標(biāo),經(jīng)過熏黑處理的21英寸輪轂,匹配更大尺寸的制動盤,盡顯純正的性能血統(tǒng)。
福特F-150 LTD采用高強度軍用級別的鋁合金車體,搭載F-150猛禽同款高功率3.5升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發(fā)動機,可爆發(fā)280千瓦最大功率和672?!っ椎姆逯蹬ぞ?,動力和扭矩都比上一代6.2升V8發(fā)動機更強大。與之搭配的是福特最新手自一體10速變速箱,提升整車駕駛性能和能效。
SUV和皮卡也可以把高性能玩得很好。
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廣汽新能源Aion LX將于今年9月投產(chǎn),搭載了全新發(fā)布的廣汽新能源Adigo自動駕駛系統(tǒng),成為全球首款L3級自動駕駛的量產(chǎn)SUV車型,具備高速路況全自動駕駛能力,幫助駕駛者更安全更輕松出行。Aion LX更是全球首款NEDC續(xù)航超600km的純電SUV。
全球首次應(yīng)用前后深度集成式“三合一”高性能電動四驅(qū)系統(tǒng),結(jié)合更輕量化、更高強度、更優(yōu)減震的鋼鋁混合車身架構(gòu),使整車百公里加速僅需3.9秒。Aion LX還擁有領(lǐng)先同級的2900mm軸距,結(jié)合“鯨空間”的造型設(shè)計,打造出引領(lǐng)同級的超大車內(nèi)空間。Aion LX更在新能源車領(lǐng)域首次裝備了CDC全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)。
擁有如此的高科技、性能、空間,期待早日上市。
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本次車展中,Jeep帶來全新產(chǎn)品陣容組合,包括合資國際品牌首款中大型插電混動SUV——全新Jeep指揮官插電混動版,它搭載了GME-T4 2.0T發(fā)動機,以1.6L/百公里綜合油耗,70km純電續(xù)航里程,以及超900km的綜合續(xù)航里程的參數(shù)在同級細(xì)分市場中處于名列前茅位置。除此之外,全新指南者也帶著1.3T+Jeep招牌四驅(qū)的完美組合,不僅動力表現(xiàn)不錯,在節(jié)能方面也有很大的進步。
而我更意想不到的是,此次Jeep還帶來了全新Jeep牧馬人電動敞篷版、Mopar定制一號公路版牧馬人和Jeep皮卡Gladiato首秀,展現(xiàn)出Jeep一向崇尚的多樣化生活方式;不僅如此,Jeep更與騰訊強強聯(lián)手推出智能車聯(lián)網(wǎng),并宣布為千萬車主打造的專屬品牌體驗平臺Jeep Wave正式登陸中國。而以上的一切不是Jeep給我們帶來的全部,現(xiàn)場車主精彩的演講,人頭攢動的氛圍也讓Jeep車迷感受到一種來自Jeep的原生魅力。
硬漢也玩起了混動,但沒關(guān)系,只要是Jeep,混來混去別變味就行。
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Karma 汽車推出了三款新車產(chǎn)品,全新Karma Revero GT、Karma Pininfarina GT、Karma SC1 Vision Concept。
Karma Revero GT在設(shè)計、工藝、性能、內(nèi)外部配置以及定制化功能方面都有顯著的提升。它采用了寶馬公司提供的直列3缸TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動機,為車載發(fā)電機提供動力,從而提高了整車性能。由 Karma 工程師創(chuàng)造的世界級電力驅(qū)動系統(tǒng),加上一系列其他的技術(shù)進步,使得新款Revero 擁有令人驚艷的速度。
Karma SC1 Vision Concept 采用了前沿技術(shù),以及 Karma 獨特的整合方式。SC1 Vision Concept 整套技術(shù)的核心在于全新的信息娛樂架構(gòu),5G 互聯(lián)網(wǎng),人工智能通信系統(tǒng),融合了觸摸、語音、視覺和圖形智能界面,實現(xiàn)了駕駛者、智能系統(tǒng)與跑車本身的無縫互動。
未來的車更像是一臺電腦裝上了四個輪子。
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新美式大型SUV——凱迪拉克XT6在亞洲地區(qū)首度公眾亮相。憑借極具力量感的外觀設(shè)計、豪華舒適的三排六座大空間、凱迪拉克最新驅(qū)動系統(tǒng)以及數(shù)十項人性化科技配置,XT6將以“創(chuàng)新科技”詮釋“新美式豪華”風(fēng)范。
融入ESCALA概念車前瞻設(shè)計語言,XT6將延續(xù)品牌雙外觀設(shè)計策略,同時推出風(fēng)尚版與運動版兩種不同的外觀設(shè)計,滿足消費者個性化選擇。新車車身尺寸達(dá)5,056×1,964×1,780(毫米)。凱迪拉克XT6將提供同級唯一“2+2+2”的三排六座布局,只需輕觸一鍵按鈕,即可完成XT6第三排座椅的電動起閉翻折,便捷獲得靈活多變的空間組合,滿足不同出行需求。
XT6所搭載的通用汽車第八代Ecotec發(fā)動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機,集成Tripower可變氣門管理技術(shù)、ATM主動熱管理系統(tǒng)、35MPa高壓直噴系統(tǒng)等眾多科技,可適時切換“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟模式”“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工作模式,且全面滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的全新9速手自一體變速箱。智能雙離合適時四驅(qū)系統(tǒng)此次也被使用在XT6上。
同級唯一的六座布局讓人期待。
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蘭博基尼全新Huracán EVO以一身奪目的Arancio Xanto橙色完成其亞洲市場的首次亮相。搭載5.2升自然吸氣式V10發(fā)動機并采用鈦合金氣門,加之排氣系統(tǒng)的全新輕量化設(shè)計,Huracán EVO可爆發(fā)出更強勁的動力輸出和更具激情的迷人聲浪。極具辨識度的獨特設(shè)計更賦予了Huracán EVO卓越的空氣動力學(xué)性能和強大的駕駛動態(tài)表現(xiàn)。全新設(shè)計的前包圍使車身位置更顯低矮且極具張力,而帶有分流立板的前分流器保證了絕佳空氣動力學(xué)效率。大尺寸前進氣口更是采用了蘭博基尼經(jīng)典的Y字型設(shè)計,凸顯品牌的設(shè)計基因。Huracán EVO搭載全新蘭博基尼后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)以及扭矩矢量分配四驅(qū)系統(tǒng),并由全新蘭博基尼LDVI車輛動態(tài)中央控制系統(tǒng)管理。該系統(tǒng)作為車輛的中央處理單元,可針對車輛的各類動態(tài)表現(xiàn)進行實時控制,從而呈現(xiàn)無與倫比的動態(tài)駕駛體驗。
以一襲Verde Selvans綠色戰(zhàn)衣登臺的Huracán EVO敞篷版,完美承襲了硬頂版車型的全面超凡性能,在全新一代車輛控制系統(tǒng)和卓越空氣動力學(xué)特征的基礎(chǔ)上,融合了敞篷超級跑車獨具的鮮明個性與駕駛激情。在敞篷行駛時,自然吸氣式發(fā)動機爆發(fā)出的激情聲浪可將駕駛過程中的感官體驗提升至全新高度,帶來更加激情澎湃的駕乘體驗。
Huracán EVO更有蘭博基尼的味道。
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