4月16日，東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)勢(shì)閃耀上海車展。在NISSAN展臺(tái)上，融合全球領(lǐng)先的“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”基因，帶來(lái)4大越級(jí)產(chǎn)品力的第14代軒逸以中國(guó)為原點(diǎn)，全球首發(fā)亮相。此外，代表日產(chǎn)汽車全新設(shè)計(jì)理念和領(lǐng)先智行技術(shù)的日產(chǎn)IMs概念車、日產(chǎn)IMQ跨界概念車強(qiáng)勢(shì)參展，完成了在亞洲市場(chǎng)的首秀。東風(fēng)日產(chǎn)旗下第七代天籟、軒逸·純電等主力車型也共同登陸上海車展。強(qiáng)大的參展陣容，展示了東風(fēng)日產(chǎn)“日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計(jì)劃”已全面加速落地，引領(lǐng)智能進(jìn)化熱潮。

值得一提的是，NISSAN展臺(tái)還開(kāi)辟了VR tour體驗(yàn)區(qū)，全面展示e-POWER智充電動(dòng)的技術(shù)魅力。通過(guò)佩戴VR眼鏡，觀眾可以融入到e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，充分暢享其既消除充電顧慮，又同等于純電動(dòng)汽車的駕乘體驗(yàn)，以更迅速的反應(yīng)、更順暢的加速、更高效的動(dòng)力、媲美純電動(dòng)汽車的靜謐性體驗(yàn)，加深了廣大觀眾對(duì)e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的理解。

“今天，第14代軒逸在中國(guó)首發(fā)亮相。作為日產(chǎn)汽車在中國(guó)具有標(biāo)志性的最暢銷車型，我們對(duì)其寄予厚望?！比债a(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁丹尼爾·斯基拉奇表示?！爸袊?guó)作為全球最大的、最多樣化的汽車市場(chǎng)，理應(yīng)成為實(shí)踐‘日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）’的最前沿。未來(lái)，我們將持續(xù)以‘日產(chǎn)智行’賦能，幫助中國(guó)消費(fèi)者‘駛向’更美好的世界?！?/p>

智領(lǐng)中國(guó)家轎市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)，第14代軒逸全球首發(fā)

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本次車展最受矚目的，當(dāng)屬全球首發(fā)亮相的重磅戰(zhàn)略車型第14代軒逸。在日產(chǎn)智行戰(zhàn)略框架下，作為日產(chǎn)全新CMF-CD平臺(tái)打造的首款量產(chǎn)車，第14代軒逸以日產(chǎn)智行技術(shù)賦予車輛更加強(qiáng)大的智能化性能。通過(guò)智能、智美、智品、智驅(qū)四大越級(jí)產(chǎn)品力，第14代軒逸實(shí)現(xiàn)了智能科技、造型設(shè)計(jì)、駕乘品質(zhì)、動(dòng)力總成的全面進(jìn)化，必將給家轎車市場(chǎng)帶來(lái)新的震撼和沖擊，引領(lǐng)家轎市場(chǎng)價(jià)值升級(jí)。

在智能方面，第14代軒逸搭載同級(jí)領(lǐng)先的駕控輔助技術(shù)、安全屏障系統(tǒng)等智能化配置，助力第14代軒逸樹(shù)立中國(guó)家轎智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn)。其中，第14代軒逸搭載同級(jí)領(lǐng)先的IDM集成動(dòng)態(tài)控制模塊，能夠顯著提升車輛操控性能，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的轉(zhuǎn)向循跡性和轉(zhuǎn)向效率，同時(shí)提供更舒適的乘坐體驗(yàn)，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更富樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。而7大同級(jí)領(lǐng)先的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)，能夠?yàn)橄M(fèi)者提供360度無(wú)死角的安全防護(hù)。

此外，第14代軒逸還通過(guò)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd的流線動(dòng)感智美造型、5座皆享智品豪華感座艙，與百公里綜合工況油耗低至4.9L的高功率節(jié)能智驅(qū)動(dòng)力，在顏值造型、駕乘體驗(yàn)、高效動(dòng)力三個(gè)方面取得了遠(yuǎn)超同級(jí)的表現(xiàn)，締造中國(guó)家轎新標(biāo)準(zhǔn)。

自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，軒逸獲得了超過(guò)300萬(wàn)個(gè)家庭的青睞，以“家轎之王”的領(lǐng)先品質(zhì)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)卓越的用車生活。第14代軒逸在研發(fā)伊始，就將實(shí)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者訴求置于首要位置，依托日產(chǎn)全球深厚的研發(fā)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，致力于成為最符合中國(guó)消費(fèi)者需求的新時(shí)代高品質(zhì)家轎。未來(lái)，以中國(guó)為起點(diǎn)，第14代軒逸將相繼登陸多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，引領(lǐng)全球家轎新風(fēng)潮。

與第14代軒逸一同出現(xiàn)在展臺(tái)的還有搭載ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)以及2.0L VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以智慧造就從容駕馭體驗(yàn)的日產(chǎn)智行集大成者——第七代天籟。自2018年12月上市以來(lái)，第七代天籟贏得了越來(lái)越多消費(fèi)者的信賴與喜愛(ài)，市場(chǎng)和口碑均取得良好的反響，引領(lǐng)未來(lái)出行新方式。

對(duì)話未來(lái)極智美好人·車·生活，日產(chǎn)IMs、IMQ概念車亞洲首秀

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本次上海車展，兩款代表日產(chǎn)智行未來(lái)方向、極具未來(lái)感的日產(chǎn)IMs概念車、日產(chǎn)IMQ跨界概念車驚艷亮相，完成亞洲首秀。

日產(chǎn)IMs概念車不僅預(yù)示了日產(chǎn)未來(lái)純電動(dòng)車設(shè)計(jì)趨勢(shì)，同時(shí)更向消費(fèi)者預(yù)演了日產(chǎn)下一代純電動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。其采用了日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并將高駕駛位的跨界車與傳統(tǒng)四門車的設(shè)計(jì)完美結(jié)合，打造出流暢動(dòng)感、沖擊視覺(jué)的造型。另外，“2+1+2”獨(dú)特座椅布局，讓整車空間和舒適感倍增。

作為集成“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”標(biāo)桿技術(shù)的概念車，日產(chǎn)IMs概念車采用全輪驅(qū)動(dòng)模式，并支持L4級(jí)別自動(dòng)駕駛等功能。日產(chǎn)IMs概念車最大功率 438Ps（360kW），峰值扭矩800N·m。同時(shí)配備115 kW·h的電池組，綜合續(xù)航里程可達(dá)611km。

此外，另一款概念車——日產(chǎn)IMQ跨界概念車，則集潮流設(shè)計(jì)與先進(jìn)科技于一身，并同時(shí)配備e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)。它的登場(chǎng)，展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車在跨界產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位，更進(jìn)一步拓寬緊湊型跨界概念車的發(fā)展。

在外觀設(shè)計(jì)方面，日產(chǎn)IMQ跨界概念車凝鑄了日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)靈感，以更加大膽的設(shè)計(jì)元素締造獨(dú)特的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打破了跨界車的界限，預(yù)告了未來(lái)跨界電動(dòng)SUV樣貌。

在智能動(dòng)力方面，日產(chǎn)IMQ跨界概念車基于“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”最新的e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)打造。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)相比，它可以帶來(lái)極為出眾的油耗表現(xiàn)與更低的排放。它既給車主帶來(lái)純電動(dòng)車安靜的駕駛感受，又免除消費(fèi)者充電里程焦慮，勢(shì)必將再次掀起屬于全新電驅(qū)動(dòng)車的“革命”。

值得一提的是，日產(chǎn)IMs概念車、日產(chǎn)IMQ跨界概念車均搭載無(wú)形可視化（Invisible-to-Visible，I2V）技術(shù)。通過(guò)將虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界相融合，讓駕駛者看見(jiàn)原本無(wú)形的信息，去探索、解讀更多“未知”，更可以像“朋友”一樣陪伴左右，幫助駕駛者更好地操控車輛，帶來(lái)更便捷、更愉悅的駕乘體驗(yàn)。

領(lǐng)勢(shì)贏戰(zhàn)后千萬(wàn)時(shí)代，日產(chǎn)智行驅(qū)動(dòng)品牌力再升級(jí)

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2018年車市凜冬，由產(chǎn)品、研發(fā)、制造、采購(gòu)、營(yíng)銷、渠道、服務(wù)等多個(gè)版塊組成的錚錚鐵軍，共同打造出東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)有的全價(jià)值鏈體系競(jìng)爭(zhēng)力，盡管行業(yè)增長(zhǎng)乏力，東風(fēng)日產(chǎn)依然取得成立以來(lái)的最佳銷量成績(jī)，并創(chuàng)造行業(yè)最快千萬(wàn)產(chǎn)量紀(jì)錄，領(lǐng)跑合資陣營(yíng)。

歷經(jīng)四年蓄能，東風(fēng)日產(chǎn)已邁入新的成長(zhǎng)階段。站在百萬(wàn)之上，東風(fēng)日產(chǎn)以“技術(shù)創(chuàng)新”和“文化傳承”為事業(yè)遠(yuǎn)航的重要指南針，領(lǐng)行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)，迎逆勢(shì)贏戰(zhàn)小趨勢(shì)，樹(shù)領(lǐng)先半步的勝勢(shì)。在今年1-3月，東風(fēng)日產(chǎn)以每月銷量持續(xù)正增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)穩(wěn)健向前，第一季度實(shí)現(xiàn)累計(jì)終端銷售破25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，贏戰(zhàn)逆勢(shì)。

隨著汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入深水區(qū)，科技賦能汽車、改變用戶消費(fèi)行為，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為行業(yè)向四化升級(jí)中的潮流先鋒。東風(fēng)日產(chǎn)把握趨勢(shì)，導(dǎo)入全球領(lǐng)先的“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”。2019年，東風(fēng)日產(chǎn)將以前所未有的速度、廣度和深度，加速其在中國(guó)的全面落地，聚焦智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)三大技術(shù)領(lǐng)域，讓汽車成為會(huì)思考、會(huì)呼吸、會(huì)溝通的智行伙伴，持續(xù)提升品牌力。按計(jì)劃，到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將共計(jì)投放10款智行車型。

智能駕駛方面，以ProPILOT智控領(lǐng)航技術(shù)落地為開(kāi)端，逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)從L2至L3進(jìn)化；隨著智能動(dòng)力技術(shù)的導(dǎo)入，e-Pedal一體化智控踏板技術(shù)也將引入中國(guó)；智能動(dòng)力方面，逐漸導(dǎo)入日產(chǎn)Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充電動(dòng)等先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)，保持在電動(dòng)化及內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域領(lǐng)先地位；智能互聯(lián)方面，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)，帶來(lái)無(wú)縫連接的數(shù)字化服務(wù)。

此外，為了讓消費(fèi)者更好地感知到“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”帶來(lái)的智能汽車生活，東風(fēng)日產(chǎn)全面推進(jìn)智能體驗(yàn)，構(gòu)建場(chǎng)景化、體驗(yàn)化、智能化的線下空間。繼2018年北京和廣州兩家日產(chǎn)智行體驗(yàn)館投入運(yùn)營(yíng)后，此類體驗(yàn)館將以每年3-6家的速度，輻射更多城市。同時(shí)，專營(yíng)店形象煥新升級(jí)，科技化體驗(yàn)設(shè)備配置，以及2000多家運(yùn)營(yíng)站，將讓更多消費(fèi)者近距離感受“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的魅力。

2019年，日產(chǎn)智行全面加速落地中國(guó)的時(shí)代已來(lái)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊表示：“在這個(gè)領(lǐng)勢(shì)先行的一年，體系穩(wěn)健、內(nèi)核堅(jiān)定、航向明晰的東風(fēng)日產(chǎn)必帶給消費(fèi)者更豐富的出行選擇，更智慧的出行解決方案，更美好的人·車·生活。”