現(xiàn)代集團(tuán)底下豪華品牌代表Genesis，于2017紐約車展發(fā)表一輛名為GV80的跨界中型SUV概念車GV80，采用插電式氫燃料電池作為動(dòng)力來源。根據(jù)先前Genesis釋出的消息顯示，將在2020年前推出2款跨界SUV車款，而這次發(fā)表的GV80就是其中一輛。 GV80的量產(chǎn)版本有望跟隨G70的時(shí)程，于2018年正式發(fā)表上市，雖然目前尚未有詳細(xì)的規(guī)格數(shù)據(jù)曝光，不過其中型跨界SUV的風(fēng)格設(shè)定，預(yù)期的對手包括梅賽德斯-奔馳 GLE以及寶馬 X5等車系。

Genesis于2017紐約車展發(fā)表一輛名為GV80的跨界中型SUV概念車GV80，采用插電式氫燃料電池作為動(dòng)力來源。

GV80整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)現(xiàn)代，透過復(fù)雜、多層次的線條傳達(dá)Genesis對于未來SUV的設(shè)計(jì)概念。其車頭的大面積水箱護(hù)罩，采用Genesis當(dāng)代的5角盾型設(shè)計(jì)，當(dāng)中輔以波浪狀的橫柵點(diǎn)綴，而左右下方的進(jìn)氣口造型亦相當(dāng)流線，當(dāng)中再以表面浮凸的嵌版提升視覺層次、同時(shí)降低氣流通過時(shí)的摩擦阻力。此外，其頭燈組運(yùn)用簡單的線條勾勒，速到相當(dāng)俐落的車頭造型。

GV80整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)現(xiàn)代，透過復(fù)雜、多層次的線條傳達(dá)Genesis對于未來SUV的設(shè)計(jì)概念。

而從車頭延伸至車側(cè)的，則是同樣具有相當(dāng)動(dòng)感、流線的車身鈑件，其門板下方內(nèi)凹的設(shè)計(jì)凸顯前后輪拱向外擴(kuò)張、類似爆龜?shù)脑煨?，搭?3寸的大尺寸鋁合金輪轂，提升整體車側(cè)的視覺張力。至于車尾則是一樣簡潔俐落，與頭燈互應(yīng)的尾燈組依然采用橫柵設(shè)計(jì)，并透過下方保險(xiǎn)杠造型夸張的空力部件，形塑此車的跑格形象。

車尾一樣簡潔俐落，與頭燈互應(yīng)的尾燈組依然采用橫柵設(shè)計(jì)，并透過下方保險(xiǎn)杠造型夸張的空力部件，形塑此車的跑格形象。

GV80車內(nèi)的視覺焦點(diǎn)，絕非那片22寸的OLED曲面長型熒幕莫屬，搭配全數(shù)碼的儀表盤，創(chuàng)造非常具有未來性的座艙空間。材質(zhì)部分交錯(cuò)采用皮革、織物、塑料以及金屬，創(chuàng)造相當(dāng)多層次的內(nèi)飾質(zhì)感，并且在色彩上以紅、黑、灰為主要基調(diào)，散發(fā)相當(dāng)溫暖、且具科技感的氛圍。

GV80車內(nèi)的視覺焦點(diǎn)，絕非那片22寸的OLED曲面長型熒幕莫屬，搭配全數(shù)碼的儀表盤，創(chuàng)造非常具有未來性的座艙空間。

量產(chǎn)版本的GV80所搭載的插電式氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，很有可能會(huì)與預(yù)計(jì)2018年發(fā)表的另一款跨界SUV型相同，也就是Genesis在2017日內(nèi)瓦車展所亮相，名為FE Fuel Cell Concept的SUV概念車。然而，目前Genesis并未針對次動(dòng)力提供更多的細(xì)節(jié)，未來U-CAR會(huì)持續(xù)追蹤，并帶來更詳細(xì)的報(bào)導(dǎo)。