2019年的網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)總是來(lái)的讓人猝不及防。

比如，最近全民熱議的“996”，在你我一眾加班狗中掀起滔天巨浪。

加班文化已經(jīng)深入職場(chǎng)和社會(huì)的各個(gè)角落。

支持“996”還是反對(duì)，對(duì)于我們或許并不是那么重要。

因?yàn)槲覀兿嘈牛俺缟袏^斗，不等于強(qiáng)制996”。

因?yàn)槲覀兿嘈?，所有?duì)幸福的憧憬，都應(yīng)該鋪上奮斗的底色。

健康與工作孰重孰輕，人人心里都有一桿秤。

4月16日，上海車展開(kāi)幕。

當(dāng)東風(fēng)悅達(dá)起亞帶著全新一代K3和種種黑科技出現(xiàn)時(shí)，我看到了奮斗的顏色。

全球同步的最新產(chǎn)品和領(lǐng)先的智能科技——東風(fēng)悅達(dá)起亞在上海車展上SHOW給我們的東西，顯然不僅僅是幾款車型。

全新一代K3首發(fā)亮相，新一代KX5、新一代智跑、奕跑等明星車型悉數(shù)登場(chǎng)；值得關(guān)注的是，起亞還展示了次時(shí)代新能源概念車ImaginebyKIA以及曾在CES展上大放異彩的R.E.A.D駕駛系統(tǒng)。

作為緊國(guó)內(nèi)湊級(jí)轎車市場(chǎng)的明星車型，起亞K3自2012年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，出色的外觀設(shè)計(jì)和卓越的品質(zhì)，令其積累了近百萬(wàn)用戶的信賴與認(rèn)可。

而在上海車展上，全新一代K3進(jìn)行了首發(fā)亮相。必須承認(rèn)，韓系車的顏值始終在線，全新一代K3仍是令人眼前一亮的作品。

特別是新車的前臉，更被媒體比喻為“瑪莎拉蒂”風(fēng)格，整體外觀設(shè)計(jì)更是可媲美思域。

動(dòng)力方面，全新一代K3將提供1.5L和1.4T兩款動(dòng)力系統(tǒng)。其中，1.5L排量的動(dòng)力系統(tǒng)基于起亞汽車最新的Smartstream架構(gòu)，應(yīng)用真四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和智能無(wú)極變速箱。

優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠的動(dòng)力性能、以及良好的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音表現(xiàn)，都將助力這匹當(dāng)年的硬核車型重回市場(chǎng)巔峰。

這次的東風(fēng)悅達(dá)起亞展現(xiàn)給我們更多的是各種黑科技。

比如，展臺(tái)上的那臺(tái)極具未來(lái)感的概念車型——Imagineby KIA。精致、前衛(wèi)、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，酷炫的視覺(jué)效果，未來(lái)的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)方面無(wú)疑有更多可能。

不得不說(shuō)的是，充滿未來(lái)感的時(shí)空銀色車漆配合覆蓋了車頭三分之一的面積炫光LED燈帶，和鋼鐵俠的面罩尤為神似。

車頂裝備從車頭延伸至車頂后半段的一體化風(fēng)玻璃，車身后段溜背的造型，讓它像一艘可以飛向宇宙的太空飛船。亞克力玻璃與水晶樣式的車輪輻條，勾勒出四個(gè)花瓣?duì)畹妮嗇?，也是美輪美奐。

內(nèi)飾上，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)已經(jīng)不算什么了，當(dāng)你看到車內(nèi)由21個(gè)智能手機(jī)大小的液晶顯示屏構(gòu)成儀表欄時(shí)，科幻世界似乎與現(xiàn)實(shí)世界結(jié)合了。

概念車Imagine by KIA已經(jīng)讓我們體驗(yàn)到起亞的腦洞大開(kāi)，而更為硬核黑科技的東西也出現(xiàn)在了今年的起亞展臺(tái)上。它就是今年在美國(guó)CES展上大放異彩的全新實(shí)時(shí)情感自適應(yīng)R.E.A.D駕駛體驗(yàn)艙。

R.E.A.D系統(tǒng)由起亞汽車與麻省理工學(xué)院媒體研究室共同研發(fā)，包括R.E.A.DMe (單人)、R.E.A.DNow (雙人)、R.E.A.DMotion(四人)三個(gè)駕駛艙，區(qū)別于當(dāng)前主流的智能語(yǔ)音命令系統(tǒng)，它融合了先進(jìn)的車輛控制技術(shù)和基于AI的情感智能系統(tǒng)，創(chuàng)造了一個(gè)以人類感官為導(dǎo)向的移動(dòng)汽車空間。

為什么說(shuō)它是黑科技？

比如，R.E.A.DMe單人座艙可以實(shí)時(shí)分析乘坐者的表情、心跳等生理信號(hào)，配合視頻與音樂(lè)風(fēng)格向座椅傳遞振動(dòng)，打造5D實(shí)感空間。

它可以根據(jù)乘坐者的情感變化，對(duì)駕駛路線提出建議，還能為駕駛者打開(kāi)車內(nèi)天窗、空調(diào)等裝置。

而在V-touch動(dòng)作識(shí)別觸控技術(shù)基礎(chǔ)之上，增加的Face-ID登錄、遠(yuǎn)程對(duì)象實(shí)時(shí)視頻會(huì)議系統(tǒng)，則達(dá)到了科幻片級(jí)別的遠(yuǎn)程操控體驗(yàn)。

當(dāng)四人同時(shí)使用座艙，以三維立體形式進(jìn)行原創(chuàng)遠(yuǎn)程視頻操控，星戰(zhàn)片操控室的完美呈現(xiàn)！

對(duì)東風(fēng)悅達(dá)起亞來(lái)說(shuō)，2019年是全面進(jìn)擊的一年。

從新一代KX5上市到全新一代K3的亮相，多款硬核車型的推出，東風(fēng)悅達(dá)起亞向我們展示了它的誠(chéng)意與重奪市場(chǎng)的決心。

而ImaginebyKIA概念車、R.E.A.D駕駛系統(tǒng)則展現(xiàn)出它硬核的一面。作為全球知名汽車品牌，起亞有信心也有實(shí)力，上演王者歸來(lái)。

春天已到，請(qǐng)靜待花開(kāi)。