曾經(jīng)引領(lǐng)設(shè)計(jì)風(fēng)潮的索納塔又回來(lái)了。

4月16日，兩年一度的汽車(chē)行業(yè)盛會(huì)上海車(chē)展如期開(kāi)幕。正值“千萬(wàn)用戶(hù)”新時(shí)代元年的北京現(xiàn)代，以“共創(chuàng)·美好生活”為主題，同臺(tái)首發(fā)了第十代索納塔、新ix25的換代車(chē)型、昂希諾純電動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)四款全新產(chǎn)品。

除了史上最強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容之外，展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)北京現(xiàn)代還別出心裁地設(shè)置了N Life、ECO Life、Connected Life、Future Life四大互動(dòng)體驗(yàn)空間。

通過(guò)WRC 4D體驗(yàn)、機(jī)械臂DJ互動(dòng)、百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0體驗(yàn)、空氣凈化演示屋等豐富的前沿科技體驗(yàn)和展示物，觀(guān)眾可以零距離感受到創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)帶來(lái)的魅力。

聊哥注意到，不久前剛在韓國(guó)首爾車(chē)展揭開(kāi)神秘面紗的第十代索納塔，也正式首次登陸中國(guó)車(chē)展的舞臺(tái)亮相。憑借其優(yōu)雅流暢、充滿(mǎn)未來(lái)感的造型，一度引起廣大的媒體嘉賓蒞臨北京現(xiàn)代展臺(tái)駐足，成為舞臺(tái)上最耀眼的一顆星。

新車(chē)運(yùn)用現(xiàn)代汽車(chē)全新設(shè)計(jì)理念Sensuous Sportiness，將車(chē)輛比例、結(jié)構(gòu)、造型和技術(shù)四大元素調(diào)和統(tǒng)一。縮短的前懸、加長(zhǎng)的軸距、向下傾斜的車(chē)頂線(xiàn)條、壓低的車(chē)身，造就出動(dòng)感十足的轎跑外形，加之隱藏式日間行車(chē)燈等科技元素的融入，呈現(xiàn)出顛覆性的絕妙美感。

眾所周知，在新車(chē)的造型設(shè)計(jì)上，韓系車(chē)向來(lái)有種引領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)的感覺(jué)，而從第八代索納塔開(kāi)始，北京現(xiàn)代的轎車(chē)旗艦索納塔便在廣大國(guó)人消費(fèi)者心目中久負(fù)盛名。

此次發(fā)布的第十代索納塔，不僅在造型設(shè)計(jì)上更顯年輕運(yùn)動(dòng)，更在車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)和ADAS高級(jí)輔助駕駛功能等方面實(shí)現(xiàn)了前所未有的突破。

新車(chē)預(yù)計(jì)今年年底前正式上市。

SUV方面，北京現(xiàn)代針對(duì)年輕消費(fèi)者的智能化用車(chē)需求，帶來(lái)了新ix25的換代車(chē)型。它不僅外觀(guān)全面升級(jí)，還同級(jí)首次采用智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)和10.4”豎式顯示屏，搭載BLE無(wú)鑰匙啟動(dòng)等便捷技術(shù)，將以智能煥新為年輕用戶(hù)帶來(lái)多樣化的選擇空間。

不僅如此，車(chē)展前剛剛完成上市的第四代勝達(dá)，自然也再次借助車(chē)展的舞臺(tái)一展雄姿。我們都知道，作為北京現(xiàn)代SUV新旗艦，第四代勝達(dá)主打“大6座”概念，面向家庭用戶(hù)而來(lái)。

其中，新車(chē)不僅是全球首次搭載了指紋識(shí)別技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)，還優(yōu)化升級(jí)的百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)，以及配備了多達(dá)12項(xiàng)ADAS的“智心合一”安全系統(tǒng)，給家庭用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)注入新鮮活力。

新能源領(lǐng)域，代表北京現(xiàn)代最新研發(fā)成果的昂希諾純電動(dòng)，以及領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)也迎來(lái)國(guó)內(nèi)首發(fā)。其中，昂希諾純電動(dòng)綜合工況下最大設(shè)計(jì)續(xù)航能力將超過(guò)500公里，有效緩解電動(dòng)汽車(chē)的使用焦慮，領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)的純電續(xù)航里程則有望達(dá)到85km，更有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、豐富的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等諸多優(yōu)勢(shì)。

眾所周知，盡管長(zhǎng)期以來(lái)由于認(rèn)知上的偏差導(dǎo)致不少人國(guó)人消費(fèi)者潛意識(shí)里認(rèn)為，現(xiàn)代汽車(chē)的品牌力遠(yuǎn)不及大眾、豐田、本田等合資品牌。但事實(shí)上，放眼全球市場(chǎng)來(lái)看現(xiàn)代汽車(chē)無(wú)論是技術(shù)還是銷(xiāo)量都處于世界領(lǐng)先水平，實(shí)力不容小覷。

實(shí)際上，作為連續(xù)多年位列全球第五大汽車(chē)廠(chǎng)，年銷(xiāo)量規(guī)模逾700萬(wàn)輛的現(xiàn)代汽車(chē)，在全球范圍內(nèi)的巨大成功背后，也不可能只是簡(jiǎn)單的靠?jī)r(jià)格和性?xún)r(jià)比，肯定是有它強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)和體系能力作為支撐。

從這個(gè)來(lái)看，北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)的品牌實(shí)力，長(zhǎng)期被嚴(yán)重低估。

對(duì)此，北京現(xiàn)代方面有了深刻意識(shí)并將努力尋求改變。其中，除了密集導(dǎo)入第四代勝達(dá)和第四代索納塔這樣的高端旗艦車(chē)型來(lái)拉升品牌形象外，在企業(yè)的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備等營(yíng)銷(xiāo)宣傳上，預(yù)計(jì)接下來(lái)一段時(shí)期內(nèi)同樣會(huì)成為北京現(xiàn)代工作中的另一大重心。

包括借助本屆上海國(guó)際車(chē)展的舞臺(tái)，北京現(xiàn)代也嘗試與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)手，以一場(chǎng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗(yàn)交相輝映的饕餮盛宴，共同詮釋出“THE NEW ERA”的參展主題。

透過(guò)本屆上海車(chē)展，外界已然看到一個(gè)全面煥發(fā)新生的北京現(xiàn)代正迎面走來(lái)。