在發(fā)布會(huì)上，長城汽車銷售國際總經(jīng)理王士輝就長城汽車的全球化拓展及重點(diǎn)市場(chǎng)開發(fā)進(jìn)程，向與會(huì)者做了詳盡的介紹。

經(jīng)過幾年的摸索和前行，長城汽車在國際市場(chǎng)漸漸嶄露頭角，特別是在俄羅斯、南非、澳大利亞建立銷售子公司，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)自主運(yùn)營。長城汽車進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)后，銷量持續(xù)快速提升，憑借哈弗H6和哈弗H9的出色表現(xiàn)，在剛剛過去的第一階段實(shí)現(xiàn)了銷量同比增長201%；在競(jìng)爭(zhēng)激烈的澳大利亞市場(chǎng)，長城汽車也實(shí)現(xiàn)了超過40%的年均增速；進(jìn)入南非之后快速拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，銷量持續(xù)翻番。2018年，在南非市場(chǎng)銷量較2016年運(yùn)營初期增長7倍，占南非市場(chǎng)中國汽車出口份額的84%。

除了強(qiáng)勁的市場(chǎng)表現(xiàn)，長城汽車的產(chǎn)品品質(zhì)也獲得了海外市場(chǎng)的權(quán)威認(rèn)可。在澳大利亞，哈弗H2是首獲ANCAP五星安全評(píng)級(jí)的中國品牌汽車；哈弗H9是中國品牌中大型SUV標(biāo)桿，兩度入圍澳洲年度四驅(qū)車型。在南非，哈弗H2上市僅半年便入圍南非主流汽車雜志Cars“2017年度車型”，而哈弗H6和哈弗H9更是被作為2018年南非金磚峰會(huì)稿工作用車，為其保駕護(hù)航。

發(fā)布會(huì)上，俄羅斯Reginas集團(tuán)、新西蘭和澳大利亞AndrewSimms公司以及南非CHM集團(tuán)的代表紛紛對(duì)長城汽車在所在國家的未來市場(chǎng)表現(xiàn)看好。經(jīng)銷商代表們認(rèn)為，長城汽車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)長期運(yùn)營，優(yōu)良品質(zhì)、高性價(jià)比及豪華配置受到消費(fèi)者認(rèn)可，具備良好口碑，有很大的潛力，不僅培養(yǎng)了大量品牌忠誠客戶，還擁有巨大增長潛力。與長城汽車的合作，將是公司邁向美好未來的重要一步。同時(shí)，經(jīng)銷商代表們對(duì)長城汽車在品質(zhì)和安全方面的聚焦表示贊賞，表示將與長城汽車并肩前行。

長城汽車的海外出口始于上世紀(jì)90年代，作為第一批走出國門的中國汽車汽車，從1998年便實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品出口。截至目前，已經(jīng)累計(jì)出口汽車超過60萬輛。

2019年，是長城汽車全球化戰(zhàn)略元年，長城汽車的全球化戰(zhàn)略從研、產(chǎn)、銷多維度進(jìn)行全面布局。

在研發(fā)領(lǐng)域，長城汽車已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美，形成七國十地的研發(fā)布局。未來五年，長城汽車還將投入300億元人民幣，打造全球化研發(fā)體系，在主被動(dòng)安全技術(shù)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

在全球化生產(chǎn)方面，長城汽車在俄羅斯圖拉州投資5億美元，建造了中國汽車企業(yè)首家海外全工藝汽車制造廠，年產(chǎn)能15萬輛，生產(chǎn)依據(jù)全球化思維打造的車型——哈弗F7系列。今年，工廠即將投產(chǎn)，屆時(shí)也將實(shí)現(xiàn)俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體國家市場(chǎng)輻射。同時(shí)，在馬來西亞、厄瓜多爾、伊朗、突尼斯、保加利亞，長城企業(yè)也建立了KD工廠，形成全球各主銷區(qū)域的產(chǎn)能布局。

在營銷領(lǐng)域，長城汽車構(gòu)建了全球化網(wǎng)絡(luò)布局，升級(jí)海外業(yè)務(wù)模式，依托俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區(qū)域營銷中心，暢銷全球60多個(gè)國家和地區(qū)，建立超過500家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，在海外許多國家保持了中國SUV和皮卡出口第一。

這次成功簽約，是長城汽車全球化布局的進(jìn)一步落實(shí)，也是長城汽車“全球化戰(zhàn)略元年”漸入佳境的直觀表現(xiàn)。未來，長城汽車要從“源自中國”到“代表中國走向世界”的轉(zhuǎn)變，這不僅是長城汽車對(duì)自身提出的要求，更是長城汽車未來發(fā)展的戰(zhàn)略方向。