上海車展｜加大產(chǎn)品布局，漢騰汽車駛?cè)肟燔嚨?/h1>

一品汽車 2019-04-18 10:02:34

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作者｜十香

更多新產(chǎn)品、新技術(shù)的導(dǎo)入，成為了漢騰汽車拓展更大市場(chǎng)陣地的關(guān)鍵決策。

4月16日，漢騰攜旗下多款車型亮相上海車展，其中漢騰首款MPV車型V7正式開(kāi)啟預(yù)售，共發(fā)布四款車型，預(yù)售價(jià)格為9.58萬(wàn)元-13.58萬(wàn)元，同時(shí)，漢騰首款概念轎車RED 01首發(fā)亮相，該車采用漢騰汽車全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，代表了漢騰未來(lái)新車型的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，漢騰V7一經(jīng)亮相便奪得全場(chǎng)目光，成為熱議焦點(diǎn)。作為漢騰汽車首款MPV車型，漢騰V7的推出是漢騰在“SUV、MPV及轎車”全產(chǎn)品線的戰(zhàn)略布局及深耕細(xì)分市場(chǎng)的重要舉措。

擴(kuò)大產(chǎn)品陣容

自創(chuàng)立之日起，漢騰汽車就確立了傳統(tǒng)動(dòng)力汽車與新能源汽車并重的產(chǎn)品戰(zhàn)略。本次車展上，漢騰汽車帶來(lái)的概念轎車RED 01、漢騰V7以及核心“三電”技術(shù)等技術(shù)實(shí)力的展品組成的陣容，正是其對(duì)雙驅(qū)產(chǎn)品戰(zhàn)略的有力踐行。

就產(chǎn)品力來(lái)看，漢騰V7在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉星鉆式前格柵設(shè)計(jì)與豪華LED高亮燈光系統(tǒng)的前大燈相連，配合飛翼式側(cè)車窗及華蓋式懸浮車頂設(shè)計(jì)、時(shí)尚動(dòng)感。座椅布局上，漢騰V7提供6座(2+2+2)和7座(2+2+3)兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇，滿足不同消費(fèi)者的細(xì)分用車需求。

作為漢騰汽車首款MPV車型，漢騰V7除了在設(shè)計(jì)層面表現(xiàn)出色之外，其在動(dòng)力方面也有著不俗的表現(xiàn)。據(jù)悉，漢騰V7搭載了大扭矩1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩215牛米。此外，漢騰V7還搭載了ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括LDW車道偏離預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車技術(shù)（含行人識(shí)別保護(hù)）、SLIF限速信息提醒、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)以及HBA智能遠(yuǎn)光燈激活等多項(xiàng)功能。

除漢騰V7開(kāi)啟預(yù)售外，漢騰還首發(fā)亮相旗下首款概念轎車RED 01，其外觀設(shè)計(jì)采用漢騰全新的“紅·動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言”，新車前臉采用T字形格柵架構(gòu)配合硬朗的線條，營(yíng)造出時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氣息，盡顯其年輕化定位。對(duì)漢騰汽車而言，概念轎車RED 01的全球首發(fā)，標(biāo)志著漢騰汽車即將進(jìn)軍轎車市場(chǎng)。

本次上海車展上，漢騰汽車還首發(fā)亮相的漢騰X8，新車同樣采用了漢騰汽車全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其擁有全新的“T”型LED日間行車燈，搭配八邊形的大尺寸格柵，使整車前部造型看起來(lái)野性十足。尾部形象硬朗、新潮，貫穿式尾燈包圍著印有“HANTENG”字標(biāo)的裝飾條，既是與前臉形象的呼應(yīng)，同時(shí)也是對(duì)整個(gè)品牌形象的一種全新定義。

動(dòng)力方面，漢騰X8預(yù)計(jì)搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦，最大扭矩280牛米，與之匹配的是6MT/6AT變速箱。此外，漢騰X8預(yù)計(jì)將搭載ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、AEB緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、HBA遠(yuǎn)光燈激活等多項(xiàng)功能，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)智能駕駛輔助。

隨著漢騰X8、漢騰V7以及概念轎車RED 01的到來(lái)，不僅進(jìn)一步豐富漢騰汽車的產(chǎn)品矩陣，未來(lái)也將為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的產(chǎn)品選擇。

發(fā)力“新四化”

經(jīng)過(guò)五年的快速發(fā)展，漢騰汽車目前在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車零部件的研發(fā)上取得一定的成果。本次上海車展，漢騰汽車帶來(lái)了多款智能化及新能源產(chǎn)品。

在智能化技術(shù)方面，漢騰汽車與中國(guó)電子科技大學(xué)共同合作開(kāi)發(fā)打造了漢騰智能警車；在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，漢騰e+Pilot車型配備了自動(dòng)駕駛技術(shù)Han-Tech；在新能源技術(shù)方面，漢騰汽車來(lái)了旗下首款氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)車型——漢騰FCV，該車搭載一臺(tái)GH40氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、一組三元鋰電池以及一臺(tái)后驅(qū)電機(jī)；在動(dòng)力研發(fā)方面，漢騰汽車旗下騰勒動(dòng)力通過(guò)與德國(guó)馬勒公司全面合作，完成了麥克斯韋增程器、TLE 3M12等多平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。

可以肯定的是，作為一家年輕的新品牌，漢騰汽車依托產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)布局等方面全方位發(fā)力，為品牌新一輪快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)下，汽車“新四化”正在改寫(xiě)汽車行業(yè)，也將重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局。面對(duì)未來(lái)用戶出行方式的變化，漢騰汽車不斷整合全球資源，加大研發(fā)投入與品控管理建設(shè)，率先完成了電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化及智能化的創(chuàng)新與突破。

此次上海車展發(fā)布會(huì)期間，漢騰汽車宣布與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約，繼續(xù)在L3級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作，包括高速公路自動(dòng)駕駛（L3級(jí)）及自主泊車相關(guān)技術(shù)等，計(jì)劃在2021年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)品從科研成果到量產(chǎn)的跨越。

毫無(wú)疑問(wèn)，憑借不錯(cuò)的技術(shù)實(shí)力以及更加完善產(chǎn)品布局，漢騰汽車用實(shí)力詮釋了“漢騰速度”。未來(lái)，漢騰汽車將繼續(xù)聚焦用戶多樣化、個(gè)性化、精品化的需求，推出更能契合市場(chǎng)和消費(fèi)需求的新產(chǎn)品。