文/孟笑宇

主編/孟笑宇

很難想到第一位走出來能威脅到保時(shí)捷Panamera地位的是一直以來911的勁敵：AMG GT。AMG的這次攪局，導(dǎo)致了一個(gè)比三角戀更復(fù)雜的關(guān)系。

就好比漢密爾頓某天說自己報(bào)名了DTM，那結(jié)果或許只有一個(gè)：通吃。

先來簡單梳理一下這層關(guān)系，AMG GT屬于AMG品牌中的塔尖車型，無論勁爆程度還是圈內(nèi)聲望一直對標(biāo)保時(shí)捷911，只是GT一直走高雅路線，屬于路上很難見到一輛GT開著聲浪開關(guān)從你面前飄過。

而這次上市的AMG四門GT幾乎是完全獨(dú)立研發(fā)的一款車型，目的是致敬48年前的四門豪華轎車‘紅豬’300 SEL 6.8 AMG。

此次之所以用了GT的稱號，或許是AMG團(tuán)隊(duì)認(rèn)為它與兩門GT共同擁有太多一致的性能屬性了。

比如相同的 “感性·純粹”設(shè)計(jì)理念，明顯后移的駕駛艙、超低車身、寬大的輪轂、寬闊的車尾，視覺上車身比例非常協(xié)調(diào)。

因?yàn)閮砷TGT有兩年時(shí)間沒有升級了，再加上四門GT運(yùn)用了AMG最新的設(shè)計(jì)理念，所以自然讓四門GT帶上了AMG最新的科技裝備，比如遠(yuǎn)程幾何多光束LED大燈、細(xì)長的LED尾燈、夸張的排氣設(shè)計(jì)和多級伸縮式尾翼。

內(nèi)飾就更不用說了，必然采用了AMG最新的貫穿式雙全面屏，配上最新款V8風(fēng)格的中控橋，雖然還沒有實(shí)際體驗(yàn)，但相信這套設(shè)計(jì)會(huì)給人一種爽到天的感受，參考一下AMG E63 S的顯示邏輯就知道了。

不過這對于AMG四門GT來說這只是一個(gè)起點(diǎn)，套貪食Panamera的市場份額還需要兩點(diǎn)：空間與操控。

尺寸上AMG四門GT沒有任何的吝嗇，軸距達(dá)到了2951，超過了最新款的CLS，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距的Panamera還長了1毫米。并且AMG四門GT可定制4座與5座兩種布局，特別四座版本后排完全可以達(dá)到極端奢侈的頭等艙氛圍。

也就是說，四門GT的定位絕非只考慮前排的感受，他可以做到在轟鳴之后，從后排走下的是一位穿著晚禮裙的優(yōu)雅女士。

再就是操控，我覺得這更能大可放心，在AMG的字典里就沒有只做做樣子那么簡單。

全新AMG GT四門跑車采用了全新直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和V8發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力選擇：其中AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭載了帶有48伏智能電機(jī)系統(tǒng)的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借集成式智能啟動(dòng)電機(jī)（ISG）的增壓功能，其功率輸出范圍為270-320千瓦（367-435馬力），峰值扭矩范圍為500 -520牛?米，百公里加速時(shí)間分別為5.0秒和4.5秒。而48伏智能電機(jī)系統(tǒng)還能額外提供16千瓦功率輸出和250牛?米額外扭矩。

這個(gè)數(shù)據(jù)相比Panamera 2.9T的引擎330匹馬力450牛米扭矩來說要好出太多，其中GT 53 4MATIC+的數(shù)據(jù)幾乎達(dá)到了440匹馬力的Panamera 4S的水平，但要知道Panamera 4S的基礎(chǔ)售價(jià)已經(jīng)到達(dá)了152萬起，而GT 53 4MATIC+為145萬。

不過重點(diǎn)是大家都懂得的保時(shí)捷規(guī)則，或許GT會(huì)更加更厚。

此外在50與53之上，AMG GT四門跑車還有一款尖貨，AMG GT 63 S 4MATIC+，4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)470千瓦（639馬力），峰值扭矩為900牛?米，百公里3.2秒，紐北賽道圈速7分25秒41。

AMG這次厚道的是，這三款GT車型均配備的是AMG SPEEDSHIFT 9速變速箱，其中GT 53 4MATIC+和GT 63 S 4MATIC+車型配備扭矩分配可變的AMG高性能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)增強(qiáng)版（4MATIC+），并能100%的將牽引力轉(zhuǎn)化為純粹的后輪驅(qū)動(dòng)。

同時(shí)運(yùn)用了全新AMG駕駛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)（AMG DYNAMICS）擁有“防滑”、“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”、“賽道”和“個(gè)性化”模式。并配備了主動(dòng)式空氣動(dòng)力系統(tǒng)與AMG 特有的“Track Pace”應(yīng)用，能記錄80多項(xiàng)車輛數(shù)據(jù)以及對駕駛風(fēng)格進(jìn)行專業(yè)分析。

在配色的選擇上，AMG GT四門跑車提供啞光石墨灰、鉆石白及石墨灰色三種漆面，夜色組件及21英寸AMG交叉輻條鍛造式高光輪轂，此外內(nèi)飾采用巖漿灰色/黑色尊貴版的Nappa皮革AMG高性能座椅，搭配帶有黃色對比縫線的黃色安全帶、黃色12點(diǎn)鐘標(biāo)記的DINAMICA微纖維AMG高性能方向盤。

作為源于賽道的高性能汽車及跑車品牌，歷經(jīng)52載傳奇歷程，AMG創(chuàng)造了無數(shù)舉世矚目的賽道傳奇，成為全球高性能汽車及跑車愛好者心中不滅的精神信仰。如今，將高性能跑車與豪華舒適完美交織的全新AMG GT四門跑車，再次以“技驚四座”的驚人實(shí)力，呈現(xiàn)AMG品牌對追求極致的矢志不渝，更讓人懂得AMG的塔尖，遠(yuǎn)比想象的更有樂趣。