4月16日開幕的上海車展上，全球首發(fā)的第14代軒逸領銜的東風日產展臺吸引了無數(shù)目光。第14代軒逸新一代車型融合了“日產智（Nissan Intelligent Mobility）”基因、并擁有4大越級產品力，致力于為駕乘者打造智能、網(wǎng)聯(lián)駕乘體驗。此外，代表日產汽車全新設計理念和領先智行技術的日產IMs概念車、日產IMQ跨界概念車也在車展上完成了在亞洲市場的首秀。而東風日產旗下第七代天籟、軒逸·純電等主力車型均強勢參展，強大的產品陣容展示了東風日產“日產智行2022導入計劃”已全面加速落地，引領智能進化熱潮。

 

日產汽車公司執(zhí)行副總裁丹尼爾·斯基拉奇表示：“中國是全球最大、最多樣化的汽車市場，也是完整具備實現(xiàn)‘日產智行’先決條件的最佳市場。”同時，丹尼爾·斯基拉奇進一步表示：“第14代軒逸是日產汽車在中國投放的全新智能化轎車，它的首秀意味著‘日產智行’全面落地中國的時代已經(jīng)到來?！?/span>

 

第14代軒逸全球首發(fā)

被冠以“家轎之王”的軒逸自從進入中國市場以來，便獲得了超過300萬個家庭的青睞。第14代軒逸在研發(fā)伊始，就將實現(xiàn)中國消費者訴求置于首要位置，依托日產全球深厚的研發(fā)與技術優(yōu)勢，致力于成為最符合中國消費者需求的新時代高品質家轎。

 

在“日產智行”戰(zhàn)略框架下，第14代軒逸身為全新CMF-CD平臺打造的首款量產車，以智能、智美、智品、智驅四大越級產品力，實現(xiàn)了智能科技、造型設計、駕乘品質、動力總成的全面進化，引領中國家轎價值標準再次升級。

 

在智能方面，第14代軒逸搭載同級領先的駕控輔助技術、安全屏障系統(tǒng)等智能化配置，助力第14代軒逸樹立中國家轎智能駕駛新標準。其中，第14代軒逸搭載同級領先的IDM集成動態(tài)控制模塊，能夠顯著提升車輛操控性能，實現(xiàn)更優(yōu)的轉向循跡性和轉向效率，同時提供更舒適的乘坐體驗，為中國消費者帶來更富樂趣的駕駛體驗。而7大同級領先的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，能夠為消費者提供360度無死角的安全防護。

 

此外，第14代軒逸還通過風阻系數(shù)僅為0.26Cd的流線動感智美造型、5座皆享智品豪華感座艙，與百公里綜合工況油耗低至4.9L的高功率節(jié)能智驅動力，在顏值造型、駕乘體驗、高效動力三個方面取得了遠超同級的表現(xiàn)，締造中國家轎新標準。

 

軒逸全系車型一直以行業(yè)領先的燃油經(jīng)濟性深得中國消費者喜愛。第14代軒逸搭載的全新日產HR16DE Gen3智驅發(fā)動機，匹配XTRONIC CVT智能無級變速器與主動進氣格柵等節(jié)能科技，以4.9L/100km同級最低綜合工況油耗，刷新家用1.6L自然吸氣發(fā)動機的油耗記錄。實現(xiàn)了比肩1.3L發(fā)動機的低油耗。同時，該發(fā)動機擁有102kW的最大輸出功率，以及169N·m的最大扭矩，實現(xiàn)了媲美1.8L發(fā)動機的更強動力。

 

東風日產乘用車公司副總經(jīng)理陳昊表示：“2019年，東風日產在百萬之上再度領勢先行。作為今年的重磅車型，第14代軒逸是發(fā)起沖刺的新生內核與主力軍。依托智領中國家轎新標準的強大產品實力，第14代軒逸必將以王者雄心，加冕風云時代?！?/span>

 

而未來，以中國為起點，第14代軒逸將相繼登陸多個國家和地區(qū)，引領全球家轎新風潮。

 

日產IMs、IMQ概念車亞洲首秀

而兩款代表日產智行未來方向、極具未來感的日產IMs概念車、日產IMQ跨界概念車也在上海車展上完成了亞洲首秀。

 

日產IMs概念車不僅預示了日產未來純電動車設計趨勢，同時更向消費者預演了日產下一代純電動系統(tǒng)技術。其采用了日產家族式V-Motion設計語言，并將高駕駛位的跨界車與傳統(tǒng)四門車的設計完美結合，打造出流暢動感、沖擊視覺的造型。另外，“2+1+2”獨特座椅布局，讓整車空間和舒適感倍增。

 

作為集成“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”標桿技術的概念車，日產IMs概念車采用全輪驅動模式，并支持L4級別自動駕駛等功能。日產IMs概念車最大功率438Ps（360kW），峰值扭矩800N·m。同時配備115 kW·h的電池組，綜合續(xù)航里程可達611km。

 

而另一款跨界概念車——日產IMQ則集潮流設計與先進科技于一身，并同時配備e-POWER智充電動技術。它的登場，展現(xiàn)了日產汽車在跨界產品細分市場的領軍地位，更進一步拓寬緊湊型跨界概念車的發(fā)展。

 

特別是在外觀設計方面，日產IMQ跨界概念車凝鑄了日產全球設計靈感，以更加大膽的設計元素締造獨特的家族設計語言，打破了跨界車的界限，預告了未來跨界電動SUV樣貌。

 

在智能動力方面，日產IMQ跨界概念車基于“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”最新的e-POWER智充電動技術打造。與傳統(tǒng)的內燃機相比，它可以帶來極為出眾的油耗表現(xiàn)與更低的排放。它既給車主帶來純電動車安靜的駕駛感受，又免除消費者充電里程焦慮，勢必將再次掀起屬于全新電驅動車的“革命”。

 

還有一個絕對亮點就是日產IMs概念車、日產IMQ跨界概念車均搭載無形可視化（Invisible-to-Visible，I2V）技術。通過將虛擬世界和現(xiàn)實世界相融合，讓駕駛者看見原本無形的信息，去探索、解讀更多“未知”，更可以像“朋友”一樣陪伴左右，幫助駕駛者更好地操控車輛，帶來更便捷、更愉悅的駕乘體驗。

 

日產智行驅動品牌力再升級

在2018年中國車市一片蕭瑟，但東風日產卻表現(xiàn)不俗，銷量超過116萬輛逆勢增長了3.9%。而且今年也一路飄紅，一季度銷量便已達25.09萬輛。東風日產今年的銷量任務定在119萬輛，一季度的銷量甚至直接完成了20%的市場任務。

 

如此出色的成績得益于由產品、研發(fā)、制造、采購、營銷、渠道、服務等多個版塊共同打造出東風日產獨有的全價值鏈體系競爭力。歷經(jīng)四年蓄能，東風日產已邁入新的成長階段。站在百萬之上，東風日產以“技術創(chuàng)新”和“文化傳承”為事業(yè)遠航的重要指南針，領行業(yè)發(fā)展大趨勢，迎逆勢贏戰(zhàn)小趨勢，樹領先半步的勝勢。隨著汽車行業(yè)競爭進入深水區(qū)，科技賦能汽車、改變用戶消費行為，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為行業(yè)向四化升級中的潮流先鋒。東風日產把握趨勢，導入全球領先的“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”。2019年，東風日產將以前所未有的速度、廣度和深度，加速其在中國的全面落地，聚焦智能駕駛、智能動力、智能互聯(lián)三大技術領域，讓汽車成為會思考、會呼吸、會溝通的智行伙伴，持續(xù)提升品牌力。按計劃，到2022年，東風日產將共計投放10款智行車型。

 

智能駕駛方面，以ProPILOT智控領航技術落地為開端，逐步實現(xiàn)自動駕駛技術從L2至L3進化；隨著智能動力技術的導入，e-Pedal一體化智控踏板技術也將引入中國；智能動力方面，逐漸導入日產Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充電動等先進動力技術，保持在電動化及內燃機領域領先地位；智能互聯(lián)方面，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)持續(xù)迭代升級，帶來無縫連接的數(shù)字化服務。

 

此外，為了讓消費者更好地感知到“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”帶來的智能汽車生活，東風日產全面推進智能體驗，構建場景化、體驗化、智能化的線下空間。繼2018年北京和廣州兩家日產智行體驗館投入運營后，此類體驗館將以每年3-6家的速度，輻射更多城市。同時，專營店形象煥新升級，科技化體驗設備配置，以及2000多家運營站，將讓更多消費者近距離感受“日產智行（Nissan Intelligent Mobility）”的魅力。

 

2019年，日產智行全面加速落地中國的時代已來。東風日產乘用車公司副總經(jīng)理陳昊表示：“在這個領勢先行的一年，體系穩(wěn)健、內核堅定、航向明晰的東風日產必帶給消費者更豐富的出行選擇，更智慧的出行解決方案，更美好的人·車·生活?！?/span>