歐拉R1女神版作為國內(nèi)首創(chuàng)針對(duì)女性的專屬智能座駕，不止是一款更養(yǎng)眼的電動(dòng)小車那么簡單。它更像女性用戶都市生活的智慧伴侶。歐拉品牌后續(xù)還將針對(duì)都市女性的購物、娛樂、理財(cái)?shù)鹊湫蛨鼍伴_發(fā)歐拉女神版車主的衍生權(quán)益。

4月16日，長城汽車旗下的新能源品牌歐拉ORA，攜旗下全球首款女性專屬車——?dú)W拉R1女神版亮相上海車展，新車補(bǔ)貼后售價(jià)為7.98萬元，目前已全國到店并實(shí)現(xiàn)交付。

歐拉R1女神版不僅外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更新穎，還搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)，是國內(nèi)首款具有自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)小車。

歐拉R1女神版，打造全球第一精品電動(dòng)小車

在歐拉R1上市之前，中國的電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，但多粗制濫造，以“油改電”為主，從安全到空間都不盡人意，消費(fèi)者大多數(shù)是在限行限購城市被逼無奈選擇了“油改電”產(chǎn)品，歐拉R1的上市，將選擇權(quán)交還消費(fèi)者，把中國電動(dòng)汽車工業(yè)真正帶入正向研發(fā)、產(chǎn)品靠譜的精品小車時(shí)代。

相比普通版歐拉R1，女神版車型在外觀、內(nèi)飾及配置方面有著諸多差異：

高顏值：歐拉R1女神版車身顏色具有斬男口紅色的草莓紅，及國際權(quán)威色彩機(jī)構(gòu)潘通欽點(diǎn)的2019年度流行色珊瑚橙。此外，新車的內(nèi)飾配色和細(xì)節(jié)方面也更偏向女性設(shè)計(jì)；

更智能：歐拉R1女神版配備先進(jìn)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，車機(jī)即手機(jī)，高度契合女神在工作與生活中的角色切換。遠(yuǎn)程控制功能可實(shí)現(xiàn)空調(diào)預(yù)開啟、電池預(yù)充電、車輛遠(yuǎn)程解鎖等功能，幫助女神合理安排時(shí)間，智享精彩生活。科大訊飛智能語音系統(tǒng)隨時(shí)待命，一個(gè)命令，車機(jī)功能瞬間實(shí)現(xiàn)；

更安全：歐拉R1搭載多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置（AEB、ESP、坡道輔助、前碰撞預(yù)警、低速行人預(yù)警、倒車影像、側(cè)氣囊），車身高強(qiáng)度鋼超60%，打破“小車不安全”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

歐拉R1女神版作為國內(nèi)首創(chuàng)針對(duì)女性的專屬智能座駕，不止是一款更養(yǎng)眼的電動(dòng)小車那么簡單。它更像女性用戶都市生活的智慧伴侶。歐拉品牌后續(xù)還將針對(duì)都市女性的購物、娛樂、理財(cái)?shù)鹊湫蛨鼍伴_發(fā)歐拉女神版車主的衍生權(quán)益。

搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)，ME平臺(tái)讓一切變?yōu)榭赡?/strong>

當(dāng)然，最大的看點(diǎn)還是在自動(dòng)駕駛方面。本次歐拉率先在小車上搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)，傾力打造全球第一精品電動(dòng)小車，將電動(dòng)汽車帶入靠譜的2.0時(shí)代。

專屬純電動(dòng)ME平臺(tái)賦予了歐拉R1女神版同級(jí)獨(dú)有的AEB等自動(dòng)駕駛技術(shù)：在4km/h～40km/h怠速下，能夠識(shí)別和判斷行人行徑，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車，速度高于40km/h時(shí)，可緊急降速，避免傷害的發(fā)生，是國內(nèi)首款具有自動(dòng)駕駛技術(shù)的電動(dòng)小車。

今年是C端市場元年，電動(dòng)車在中國只有兩條路——要么豪華高端，要么時(shí)尚親民。歐拉選擇了后者，選擇切實(shí)關(guān)注消費(fèi)者利益。同時(shí)，作為在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代迅速崛起的“新物種”，歐拉R1女神版的潮美亮相又一次證明了精品電動(dòng)小車“好看好開好停好省錢”。

編輯點(diǎn)評(píng)：從1月20日開始到店銷售以來，歐拉R1在銷量方面就始終高歌猛進(jìn)。今年一季度，歐拉R1僅用64天的銷售周期，便拿下了7588臺(tái)的累計(jì)銷量，3月份以4002臺(tái)的銷量榮膺A00級(jí)新能源市場的銷量冠軍。

歐拉R1如此優(yōu)良的市場表現(xiàn)的背后，充分證實(shí)歐拉R1取得了消費(fèi)者的認(rèn)同。消費(fèi)者意識(shí)到了在電動(dòng)小車領(lǐng)域，真正有了自己的選擇權(quán)。歐拉R1的成功并非偶然，而是專屬平臺(tái)化生產(chǎn)賦予了歐拉R1多項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的功能。ME平臺(tái)自研發(fā)之初就確立了智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛兩大技術(shù)方向，所以相比于市面上的“油改電”車型，歐拉在平臺(tái)與技術(shù)的匹配上更加完美。

智能網(wǎng)聯(lián)及自動(dòng)駕駛是電動(dòng)車未來發(fā)展的必然趨勢(shì)，汽車將成為流動(dòng)的家，讓出行更簡單，汽車自動(dòng)駕駛時(shí)代已來臨。

圖/文：楊波