2019第18屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正在如火如荼的進(jìn)行中，各大廠商也是使出了渾身解數(shù)盡力的展現(xiàn)著自己的成果。其中，競爭最激烈的當(dāng)屬SUV，作為中國汽車市場上的新寵兒，SUV的銷量每年都在增長，近幾年更是超過了傳統(tǒng)轎車，可謂各大廠商當(dāng)之無愧的主力軍。接下來，我們就來看看有哪些SUV會(huì)在眾多豪強(qiáng)中脫穎而出呢？

長安CS75 PLUS

長安汽車在自主品牌中一直是名列前茅的，其親民的價(jià)格和優(yōu)秀的實(shí)用性廣受消費(fèi)者的喜愛，這次在上海車展亮相的CS75 PLUS更是完美符合了時(shí)下國內(nèi)市場的需求，超大的空間和年輕化的設(shè)計(jì)讓人耳目一新。

第四代勝達(dá)

現(xiàn)代已經(jīng)在國內(nèi)市場上被冷落很久了，雖說不是慘淡，但也是不溫不火，這次發(fā)布的第四代勝達(dá)則是北京現(xiàn)代的一款厚積薄發(fā)之作，超大的空間，更加流暢的操作和豐富的配置十分的貼切這款車的適應(yīng)人群：想要全家旅行的辣媽潮爸。

豐田RAV4

豐田一直都是汽車中的務(wù)實(shí)派，始終貫徹中庸之道的豐田，這次依然把自己的風(fēng)格發(fā)揮的淋漓盡致，每項(xiàng)指標(biāo)都最好那不現(xiàn)實(shí)，既然如此，就做的更加實(shí)用。此外，更加年輕化的設(shè)計(jì)和個(gè)方面的優(yōu)化也是此車的一大賣點(diǎn)，憑借著全新RAV4強(qiáng)大的實(shí)用性和豐田對(duì)品牌嚴(yán)格的把控力，RAV4一定會(huì)是2019年SUV市場上的佼佼者。

吉利星越/奇瑞星途

吉利和奇瑞同樣都是自主品牌中的翹楚，星途和星越作為對(duì)標(biāo)的競爭對(duì)手放在一起說。吉利星越外觀上是采用的家族式的設(shè)計(jì)語言，整體辨識(shí)度很高，風(fēng)格年輕，吉利方面給它的定位也是SUV轎跑。星途作為奇瑞所推出的一款高端車型，這次是卯足了勁的宣傳，相信很多朋友在車展前都已經(jīng)知曉了他的很多消息，這次車展所展現(xiàn)出的實(shí)力來說，即使風(fēng)格不同，也絕對(duì)會(huì)是星越的一大勁敵。

奧迪Q3

原來的奧迪Q3最大的槽點(diǎn)就是其空間太小，跟同級(jí)別的SUV比起來簡直不夠看，這次的全新Q3吸取了教訓(xùn)，加大了空間，但看上去依然年輕，且性能也得到了不少的優(yōu)化。

奧迪Q8

早在去年的六月，Q8就已經(jīng)跟大家見過面了，這次上海車展，則是Q8首次在中國亮相，作為奧迪的新旗艦SUV，Q8的作風(fēng)更加的運(yùn)動(dòng)，也是奧迪向運(yùn)動(dòng)型SUV的統(tǒng)治者寶馬發(fā)出的一次強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)宣言。

寶馬X7

去年洛杉磯車展上發(fā)布的X7這次也終于在中國亮相了，作為寶馬旗下的首款大型SUV，除了家族血統(tǒng)內(nèi)濃濃的運(yùn)動(dòng)基因和一貫優(yōu)秀的操控外，時(shí)尚的外觀加上寶馬各種突破歷史性的設(shè)計(jì)，足以讓其他的對(duì)手心存敬畏，面對(duì)Q8的挑戰(zhàn)也可以說是絲毫不懼。

奔馳GLE

全新的GLE外觀上依然霸氣，但相比老款來說少了一些粗野，多了一些精致時(shí)尚，這讓它的受眾人群更加的廣泛，同時(shí)，一直所詬病的油耗問題，全新的GLE也有了不小的優(yōu)化。

路虎攬勝極光

在上海車展的前夕，全新的路虎攬勝極光就搶先進(jìn)行了全球上市，除了路虎一貫的霸氣風(fēng)格外，全新的路虎攬勝極光在科技智能上更是下足了功夫，48V輕混，2.0T英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)使得它在具有出的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，動(dòng)力也毫不遜色同級(jí)別SUV，它的目標(biāo)也很簡單，除了延續(xù)攬勝家族的輝煌外，更要成為新細(xì)分市場的一大標(biāo)桿。

以上，就是小編為大家盤點(diǎn)的2019上海車展重磅SUV，正所謂蘿卜青菜各有所愛，歡迎各路車友大神在留言里補(bǔ)充，討論。