因為西安奔馳女車主哭訴事件，梅賽德斯奔馳雖然正處于中國消費者的輿論中心，但其還是按步調(diào)在國內(nèi)市場發(fā)布了全新距級的SUV車型——GLB概念車。 

奔馳要推出GLB車型的消息已經(jīng)傳聞數(shù)年，終于在SUV市場進入停滯的階段，奔馳準備以GLB發(fā)掘SUV新的細分市場。因此，全新的奔馳GLB是一款具備有十分個性風(fēng)格的SUV。 

雖然是以概念車的形式推出，但從設(shè)計上看，奔馳GLB概念車已經(jīng)具備了相當(dāng)高的成熟度。從外形設(shè)計上看，其造型和已經(jīng)提前曝光的奔馳新一代GLS十分相似，包括車身的側(cè)面線條也是如此。 

在內(nèi)飾部分，包括一體式的雙10.25英寸數(shù)碼液晶儀表盤+中控觸屏的配置，飛機渦扇引擎造型的空調(diào)出風(fēng)口以及三輻多功能方向盤等設(shè)計，這些統(tǒng)統(tǒng)是如今梅賽德斯奔馳品牌旗下車型標準式的套娃內(nèi)飾風(fēng)格。此外在配置上，這款車也一定配備有奔馳最新的MBUX智能交互系統(tǒng)。這套系統(tǒng)不僅有出色的語音識別能力，還具備手寫及AI學(xué)習(xí)能力。另外，車內(nèi)氛圍燈的配置也是如今奔馳旗下必有的標配。這臺車在內(nèi)飾上唯一讓人覺得是概念車的地方，就是在內(nèi)飾的配色上，其使用了沖撞式的內(nèi)飾配色，以Alcantara材質(zhì)這種翻毛材質(zhì)在車內(nèi)營造出一種野性、粗曠的感覺以契合整車的風(fēng)格定位。 

同樣的，在外形上，GLB概念車能稱得上概念的地方也就是用了來自百路馳越野AT胎、大尺寸輪圈、車頂行李架以及頂燈等設(shè)計以凸顯戶外越野氣質(zhì)。 

在尺寸方面，奔馳GLB概念車雖然從命名上看是一臺介于奔馳GLA和奔馳GLC之間的車型。但奔馳卻為其采用了三排7座設(shè)定。不過，這畢竟是概念車，這種7座設(shè)定更多的是一種概念的體現(xiàn)。在具體尺寸數(shù)據(jù)上，奔馳GLB概念車的三圍分別為4634/1890/1900mm，軸距2829mm；突破2.8米的軸距僅僅比新一代GLE短了44mm?？紤]到奔馳GLC的軸距為2873mm，所以GLB量產(chǎn)版的尺寸與概念車相當(dāng)算在情理之中。 

動力部分，奔馳GLB量產(chǎn)版或?qū)⒋钶d1.3T（高、低功率版）和2.0T引擎，其中2.0T引擎的動力總成標定可看齊奔馳GLC，預(yù)計最大功率輸出211馬力，匹配9速手自一體變速器。因為要突出戶外越野的特性，新車預(yù)計會有大部分車型配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。 

量產(chǎn)版奔馳GLB將基于奔馳MFA2前驅(qū)平臺打造，最快在今年末推出量產(chǎn)版車型并上市。從風(fēng)格上說，奔馳GLA和GLC都是城市SUV定位。而這臺奔馳GLB則更注重去“野”和“個性”，當(dāng)然這并不是就說GLB具備強大的越野性能。其更注重“形”上的戶外，本質(zhì)上還是會更偏重公路駕駛舒適性，這款車或許會發(fā)掘出SUV市場的新增長點。畢竟，這類風(fēng)格是時下很多年輕人所喜愛的。然而還是那句話，奔馳品牌的質(zhì)量和形象，能在這次輿論危機中緩過來嗎？奔馳經(jīng)歷過這次風(fēng)暴之后會開始學(xué)會尊重中國消費者嗎？