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作者 | Jane
來自幫寧工作室(gbngzs)的報(bào)道
一汽集團(tuán)駐京總代表兼駐京辦主任付炳鋒迎來新職務(wù)。
幫寧工作室獲悉,在2019年4月16日上午舉行的中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱中汽協(xié))第八屆三次會(huì)員代表大會(huì)暨理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議上,58歲的付炳鋒當(dāng)選為中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長,63歲的董揚(yáng)則卸任該職。
這次人事調(diào)整由中汽協(xié)第八屆理事會(huì)會(huì)長竺延風(fēng)提名,提請(qǐng)八屆三次會(huì)員代表大家審議通過。
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付炳鋒出生于1961年。2017年9月調(diào)任駐京總代表前,曾歷任一汽汽研所轎車部副部長,一汽集團(tuán)大連客車廠副廠長,一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理,一汽集團(tuán)規(guī)劃部部長等職務(wù)。
從履歷來看,付炳鋒的工作經(jīng)歷主要集中在產(chǎn)品研發(fā)和戰(zhàn)略規(guī)劃方面。在一汽工作期間,付炳鋒曾主持完成多個(gè)自主車型開發(fā)。
在轎車設(shè)計(jì)開發(fā)領(lǐng)域,付炳鋒先后主持開發(fā)奔騰B70、奔騰B50;規(guī)劃了覆蓋A+級(jí)到D級(jí)轎車產(chǎn)品線及自主動(dòng)力總成;規(guī)劃并建設(shè)12萬輛~30萬輛規(guī)模轎車生產(chǎn)研發(fā)新基地。
2000年,付炳鋒主持完成CA7202E3紅旗世紀(jì)星產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目,填補(bǔ)國內(nèi)自主研發(fā)新車型空白。主持完成紅旗轎車產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)和產(chǎn)品改型工作,為紅旗轎車持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2002年,付炳鋒主持12萬輛轎車工程基地建設(shè)項(xiàng)目,創(chuàng)造一汽建廠開發(fā)史上的奇跡。2003年,通過引進(jìn)M6技術(shù),經(jīng)過充分吸收、消化該車型平臺(tái)技術(shù),創(chuàng)造國內(nèi)轎車引進(jìn)、轉(zhuǎn)產(chǎn)奇跡。同時(shí),創(chuàng)新研發(fā)機(jī)制,引入同步開發(fā)方式,將產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)準(zhǔn)備同步進(jìn)行,為一汽自主研發(fā)創(chuàng)造新起點(diǎn)。
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其后,付炳鋒擔(dān)任一汽集團(tuán)規(guī)劃部部長期間,先后組織制訂一汽集團(tuán)“十二五規(guī)劃”和“十三五規(guī)劃”,完成乘用車體系2012年~2016年滾動(dòng)及投資規(guī)劃,明確研發(fā)方向及投資重點(diǎn)。
此外,他還主持完成自主乘用車動(dòng)力總成和零部件體系規(guī)劃意見指導(dǎo)書,組織編制一汽集團(tuán)“新能源汽車發(fā)展規(guī)劃”和“一汽股份公司三年中期事業(yè)計(jì)劃”等。
在兼任央企電動(dòng)車聯(lián)盟秘書長期間,他牽頭組織編制“中國企業(yè)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)十三五發(fā)展規(guī)劃“。
2017年9月18日,履新一汽集團(tuán)董事長、黨委書記一個(gè)多月的徐留平拿起手術(shù)刀,對(duì)一汽集團(tuán)組織結(jié)構(gòu)和人事進(jìn)行重大調(diào)整,涉及28個(gè)部門。其中,時(shí)任一汽集團(tuán)規(guī)劃部部長的付炳鋒調(diào)任一汽駐京辦,原職務(wù)由時(shí)任一汽轎車原經(jīng)理的胡詠接任。
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董揚(yáng)1984年畢業(yè)于清華大學(xué)汽車系,先后在中汽總公司、國家機(jī)械部和國家機(jī)械局工作,較長時(shí)間從事科技管理、新技術(shù)、科技獎(jiǎng)勵(lì)和科技情報(bào)相關(guān)工作,曾擔(dān)任國家機(jī)械局行業(yè)管理司副司長。
2000年,董揚(yáng)調(diào)任北京汽車控股公司總經(jīng)理。2007年,調(diào)任中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長工作至今。
期間,他曾主持制定汽車行業(yè)八五、九五科技規(guī)劃,執(zhí)筆《汽車行業(yè)中長期科技發(fā)展綱要》,主持國家科技攻關(guān)項(xiàng)目,并參加WTO談判。
-THE END-
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