談起獵豹，會給多數(shù)消費者留下傳統(tǒng)軍工汽車品牌的印象，而如今，獵豹也正在向更加時尚多元化的智能思路升級。就在剛剛開幕的上海車展上，獵豹汽車正式開啟以“獵·變”為主題的全新品牌形象，并發(fā)布全新品牌LOGO以及兩款新車型。下面，就跟隨我們一起來回顧下。

全新LOGO——未來之豹

獵豹汽車的全新品牌LOGO是軍工基因和時尚潮流所打造的獨特“軍潮”品牌形象。新標(biāo)以極簡的線條勾勒出充滿立體感的獵豹正臉形象，鑲嵌在獵豹新品的前格柵之中，猶如一只復(fù)蘇的獵豹穿梭于都市叢林。

新標(biāo)采用立體造型，以“豹頭”為元素，勾勒出的簡潔線條，豹臉兩側(cè)采用銳利直角的設(shè)計，彰顯一定的力量感，也契獵豹汽車固有的軍工屬性。此外，根據(jù)官方解釋，全新車標(biāo)也融合了現(xiàn)代都市建筑風(fēng)格中的鉆石切割理念，以多種切面展現(xiàn)靈動的立體感，代表了獵豹當(dāng)下產(chǎn)品中，能滿足多種出行需求的全能性。

獵豹Coupe全新車型發(fā)布

獵豹Coupe定位轎跑SUV，整體的設(shè)計風(fēng)格較為激進(jìn)，與獵豹之前的車型有明顯區(qū)分。

前臉部分，大面積的黑色中網(wǎng)格柵十分搶眼，并且采用左右貫通的設(shè)計，橫向拉伸了視覺寬度。

燈組采用分體式設(shè)計，分為上中下三部分，上方為LED日間行車燈，中間為遠(yuǎn)近光燈組，下方則為霧燈區(qū)域。

溜背式車頂設(shè)計是Coupe車型慣用的設(shè)計手法，獵豹Coupe在C、D柱區(qū)域還采用了懸浮式設(shè)計，配合熏黑色裝飾，運動與時尚感顯而易見。    

實拍車型采用了多輻式20英寸輪圈的設(shè)計，視覺效果還是非常不錯的；而至于輪胎，這臺展車配備了尺寸235/45 R20的倍耐力EAGEL F1，至于以后量產(chǎn)版本會是如何，現(xiàn)在還不得而知。

來到尾部，C字形的尾燈具有很強的辨識度，與上下交錯隆起的線條相互配合，看起來非常時尚感足夠。

保險杠下方采用了雙邊共兩出的方形排氣裝飾，而且里面貨真價實。

動力系統(tǒng)方面，獵豹Coupe搭載的依舊是1.6T發(fā)動機，最大功率200馬力（147kW），峰值扭矩270牛·米，在傳動系統(tǒng)方面匹配6速雙離合器變速箱。

全新純電平臺車型——繽歌

除了全新Coupe車型之外，獵豹此次車展還帶來了全新純電平臺打造的新能源純電車型——繽歌。

繽歌采用全新的設(shè)計風(fēng)格，整體外觀飽滿扎實，看起來頗具未來感。官方稱之的U-smile貫穿式大燈設(shè)計，搭配LED大燈，整個前臉好似一副微笑。車身尺寸方面，繽歌車身的長寬高分別為3845*1685*1510mm，軸距為2410mm。

繽歌的動力系統(tǒng)采用了永磁電動機驅(qū)動，永磁同步電機最大功率為68馬力，三元鋰電池組容量為30.24kWh。續(xù)航里程方面，官方宣布，繽歌擁有305km的NEDC工況續(xù)航里程，350km以上等速續(xù)航，耗電量為百公里10.9kWh。

另外，充電效率方面，繽歌慢充9小時左右可充滿100%電量，快充模式下，只需40分鐘便可充滿80%電量，實現(xiàn)240km以上的續(xù)航要求。多種規(guī)格的充電接口，足以與市面上的大部分充電樁匹配。

全新品牌LOGO+兩款全新車型，看得出，在當(dāng)下自主品牌都奮發(fā)向上的今天，以軍工起家的獵豹汽車，也在博求多元化發(fā)展。的確，隨著消費者的需求更加多元化，新能源市場逐漸成熟，及時打破傳統(tǒng)思路，豐富產(chǎn)品線才能夠不被時代所淘汰。