近日,F1中國大獎(jiǎng)賽在上海成功舉辦,這項(xiàng)汽車頂級(jí)賽事可以說是高科技、團(tuán)隊(duì)精神、車手智慧與勇氣的集合體。因?yàn)?/span>F1賽事所采用的車輛都是世界頂級(jí)的技術(shù)結(jié)晶,所以后背必然要有眾多巨頭鼎力支持,其中就有我們熟知的石油巨頭—??松梨?/span>。
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在本次F1賽事前,??松梨谛荚谥袊袌?chǎng)推出全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列潤滑油,包括0W20、0W30、5W30以及FS X2 5W40四款粘度產(chǎn)品,該系列定位低于金裝美孚,主要是針對(duì)城市和城際駕駛的車輛而研發(fā)。如今中國已成為全球第二大汽車市場(chǎng),截至2018年底,私家車保有量已突破2億量。與此同時(shí),伴隨著城市與城際駕駛壓力的日益嚴(yán)峻,日新月異的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),以及近年來消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),全合成潤滑油的市場(chǎng)需求與日俱增?!?span>據(jù)??松梨陬A(yù)測(cè),至2023年,國內(nèi)全合成潤滑油市場(chǎng)份額將由2017年底的44%增長到65%,其中高端全合成潤滑油將占據(jù)超過60%的份額。”
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全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列產(chǎn)品,在高低溫性能,燃油經(jīng)濟(jì)性,清潔性上有著均衡的表現(xiàn),其中,0W20、0W30以及5W30三款粘度機(jī)油,均達(dá)到美國石油協(xié)會(huì)(API)最新的 SN PLUS認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),而目前旗艦級(jí)金裝美孚中,0W30粘度機(jī)油也只有SL等級(jí)認(rèn)證,雖然SN標(biāo)準(zhǔn)并不是世界上最嚴(yán)苛的,但在中國市場(chǎng)的認(rèn)可度很高。本次發(fā)布的經(jīng)典系列機(jī)油適用于眾多車型,特別包括搭載高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,能有效改善低速早燃的現(xiàn)象。
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在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司總經(jīng)理兼董事曾紅衛(wèi)女士表示:“中國是我們最重要的市場(chǎng)之一,因此我們不斷投入研發(fā)測(cè)試高質(zhì)量的潤滑油產(chǎn)品。全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列的發(fā)布不僅進(jìn)一步完善了美孚1號(hào)?旗下的產(chǎn)品線,延續(xù)了美孚1號(hào)?不斷創(chuàng)新、‘表現(xiàn)超越想象’的品牌承諾,也應(yīng)消費(fèi)者之需提供了更為多樣化的選擇。”
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為了讓消費(fèi)者能夠放心購買與體驗(yàn)新產(chǎn)品,全新美孚1號(hào)?經(jīng)典系列將在全國1,000多家美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)?店,美孚天貓官方旗艦店,美孚京東官方旗艦店以及其他官方授權(quán)渠道進(jìn)行銷售,并且隨著互聯(lián)網(wǎng)O2O營銷模式的發(fā)展,未來還將與途虎開展合作,搭建更多車輛維保網(wǎng)絡(luò)。
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在發(fā)布會(huì)群訪階段,小編也以用戶的身份提出疑問,相同型號(hào)的粘稠度下,美孚1號(hào)?經(jīng)典系列和旗艦系列的金裝美孚有什么區(qū)別嗎?得到的大致回答是“美孚1號(hào)?經(jīng)典系列針對(duì)中端車型,而旗艦系列則成功挑戰(zhàn)了18000公里換油周期。”雖然答案并不直接明了,但可以大致判斷出,經(jīng)典系列的機(jī)油抗衰減性還不能和旗艦系列相比較,但已足夠應(yīng)付一般車輛的換油周期。
汽車圈中并不缺少機(jī)油大神,他們經(jīng)常說起機(jī)油PAO(基礎(chǔ)油)含量、剪切值、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)等專業(yè)參數(shù),讓普通車主們猶如聽天書一般。其實(shí)在正常環(huán)境中駕駛,只要你不把自己的愛車當(dāng)別人的車開(經(jīng)常地板油),那么就不至于因機(jī)油性能而煩惱,最好的機(jī)油不代表就最適合你,只要嚴(yán)格按照廠家的維保手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)即可。如果你真的對(duì)機(jī)油一竅不通,又想買款性價(jià)比較高的大牌機(jī)油,那么這款美孚1號(hào)?經(jīng)典系列有理由納入備選名單。