【有車以后 新車圖賞】采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)布局的斯巴魯BRZ，一直是熱愛(ài)駕駛的消費(fèi)者心中不可多得的小跑車。可惜由于環(huán)保法規(guī)、銷量過(guò)低等原因，斯巴魯官方從2017年中開(kāi)始便將其停售，人們只能從二手、平行進(jìn)口等渠道買到。好在，新款BRZ終于在本屆車展上以27.38萬(wàn)元（手動(dòng)擋）和28.38萬(wàn)元（自動(dòng)擋）的價(jià)格重返市場(chǎng)。與以前的版本相比，新款究竟有什么提升？

外觀

新款BRZ的車身尺寸與2017款相同，長(zhǎng)寬高分別為4240/1775/1320mm，軸距為2570mm。另外，新款BRZ僅提供黑、白、藍(lán)三種顏色可選，豐富度不高。

整體外觀設(shè)計(jì)也和2017款區(qū)別不大，前臉采用了帶日間行車燈的遠(yuǎn)近光一體式LED大燈以及LED霧燈，倒梯形的進(jìn)氣格柵很具有運(yùn)動(dòng)味道。

新款BRZ的側(cè)面很簡(jiǎn)潔，沒(méi)有任何復(fù)雜的設(shè)計(jì)元素，只保留了短前后懸、短軸距、外拋式輪拱等經(jīng)典特征。另外，16寸鋁合金輪轂以及205/55 R16的搭配也顯得頗為低調(diào)。

在車尾部分，LED尾燈、尾翼、車底整流板、雙邊共雙出的排氣管等都是標(biāo)配，與2017款的高配車型相同。

內(nèi)飾

新款BRZ的內(nèi)飾與2017款車型保持一致，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較樸素，主要照顧的是功能性而非美感。

三幅式多功能方向盤造型比較普通，不過(guò)帶有多媒體和行車電腦的控制按鍵，能照顧到一般的功能性。

儀表盤采用機(jī)械式與液晶屏相結(jié)合的設(shè)計(jì)，左邊和中間分別是車速表和轉(zhuǎn)速表，右側(cè)的4.2英寸液晶屏可以顯示油耗、里程、圈速、加速度G值等豐富的行車信息。此外，儀表盤液晶屏亮度可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，是以前的BRZ沒(méi)有的功能。

新款BRZ沒(méi)有配備帶有中控大屏的多媒體系統(tǒng)，僅支持收音機(jī)、CD、USB以及AUX輸入功能，并能通過(guò)車內(nèi)的6個(gè)揚(yáng)聲器播放音樂(lè)。

新款BRZ的前后排座椅均采用真皮與Alcantara材質(zhì)混搭的皮質(zhì)座椅，高檔感和運(yùn)動(dòng)感兼?zhèn)?。不過(guò)需要注意的是，前排中央扶手和后排頭枕都是沒(méi)有配備的。

動(dòng)力與底盤

新款BRZ繼續(xù)搭載代號(hào)為FA20的2.0L自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為200馬力/7000rpm，最大扭矩則為205?！っ?6400-6600rpm，匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。

手動(dòng)擋車型的百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒，官方百公里綜合油耗8.2升；自動(dòng)擋車型百公里加速成績(jī)?yōu)?.2秒，官方百公里綜合油耗7.5升。

底盤方面，新款BRZ依然采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后雙叉橫臂式獨(dú)立懸掛的布局，并全系升級(jí)采埃孚旗下SACHS品牌的減振器。

總結(jié)

除了細(xì)節(jié)上的配置略有增加外，新款BRZ與2017款區(qū)別不大，對(duì)于熱愛(ài)駕駛的朋友依然具有較大的誘惑力。鑒于新款BRZ采用的動(dòng)力系統(tǒng)依然只符合國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，而不少地區(qū)將在7月1日開(kāi)始實(shí)施國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)。因此，在國(guó)VI地區(qū)又有意購(gòu)買新款BRZ的朋友得抓緊了。