2019上海國(guó)際車展前夕，在上海東岸民生藝術(shù)碼頭的老廠房里，豪華高性能電動(dòng)汽車品牌Polestar（中文名為極星）正式發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)車型Polestar 2，該車在中國(guó)的售價(jià)從29.8萬(wàn)元起，上市后的第一年率先為用戶提供的是售價(jià)為46萬(wàn)元的Polestar 2“首發(fā)版”車型。

《電動(dòng)大咖》了解到，Polestar 2在歐洲市場(chǎng)的官方指導(dǎo)價(jià)為39,900歐元（約合人民幣30.26萬(wàn)元）起，量產(chǎn)開(kāi)始后的第一年生產(chǎn)的首發(fā)版車型官方指導(dǎo)價(jià)為59,900歐元（約合人民幣45.43萬(wàn)元），與在華售價(jià)相差無(wú)幾，可見(jiàn)這是相當(dāng)“良心”的定價(jià)。

與其它眾多同期舉行的汽車廠商“品牌之夜”相比，Polestar的“品牌之夜”既沒(méi)有歌舞表演、也沒(méi)有新奇搞怪的體驗(yàn)設(shè)施，一切都很簡(jiǎn)潔、節(jié)約，有如這顆“北歐之星”的極簡(jiǎn)美學(xué)，但也意味著人們的目光完全聚焦于產(chǎn)品之上。那么，這款車將給我們帶來(lái)的，僅僅是不到30萬(wàn)元人民幣就能買到的一輛純電動(dòng)轎跑、以及特斯拉Model 3等同級(jí)車的最直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嗎？

傳承：北歐的極簡(jiǎn)美學(xué)與貼心安全

“Polestar品牌誕生的使命是為了實(shí)現(xiàn)綠色出行，而不斷推動(dòng)變革?！盤(pán)olestar首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath介紹道，“作為Polestar的首款純電動(dòng)車型，Polestar 2的發(fā)布對(duì)于這個(gè)品牌而言意義非凡。極簡(jiǎn)美學(xué)的視覺(jué)呈現(xiàn)、高性能的駕駛樂(lè)趣、數(shù)字化生活的無(wú)縫銜接，Polestar 2將Polestar品牌純粹、先鋒、高性能的品牌理念以更為奪目的方式呈現(xiàn)在大家眼前?！?/span>

說(shuō)起Polestar（過(guò)去中國(guó)車迷喜歡稱其為北極星），相信車迷和賽車愛(ài)好者都不會(huì)陌生——早在1996年，Polestar就與沃爾沃在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域展開(kāi)合作，成為沃爾沃的“御用改裝廠”，并贏得過(guò)一系列的好成績(jī)。2015年，Polestar被沃爾沃全資收購(gòu)，這顆“北歐之星”搖身一變，成為一個(gè)全新的、獨(dú)立的高性能電動(dòng)汽車品牌，其首款新能源產(chǎn)品——Polestar 1也被引入國(guó)內(nèi)，從而引發(fā)了業(yè)界的巨大轟動(dòng)。如今，沃爾沃官方終于宣布了其正式的中文名字——“極星”。

其實(shí)，許多消費(fèi)者對(duì)Polestar產(chǎn)生的最初興趣，往往來(lái)自于對(duì)其母品牌——沃爾沃的喜愛(ài)、以及對(duì)其“賽道基因”的向往。為了迎合車友們的喜好，Polestar 2仍然將極簡(jiǎn)美學(xué)作為自己設(shè)計(jì)語(yǔ)言的關(guān)鍵詞，當(dāng)然了，在化繁為簡(jiǎn)的同時(shí)，點(diǎn)陣式LED前大燈、帶有獨(dú)特點(diǎn)亮順序的LED尾燈、車頂投射的Polestar星標(biāo)、無(wú)框后視鏡、高度集成探測(cè)器的前格柵等視覺(jué)化的科技應(yīng)用，也盡顯其前衛(wèi)與先鋒特質(zhì)。

而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，Polestar 2擁有精心打造的豐富層次感，結(jié)合帶有Polestar星標(biāo)的中空式檔桿、3D雕刻或黑槐木質(zhì)感的點(diǎn)綴更符合時(shí)代先鋒的審美標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)字儀表盤(pán)、11英寸高清中控觸摸屏以及專屬化配色的用戶界面設(shè)計(jì)，與內(nèi)飾氛圍融為一體。而內(nèi)飾中諸多創(chuàng)新材料的應(yīng)用展現(xiàn)環(huán)保理念，例如來(lái)源于潛水服的Weave Tech環(huán)保材質(zhì)，倡導(dǎo)無(wú)真皮內(nèi)飾的同時(shí)也為用戶帶來(lái)出色的耐久度與細(xì)膩的觸感。

卓越的高性能電動(dòng)表現(xiàn)是Polestar 2的另一大亮點(diǎn)。據(jù)介紹，Polestar 2的電驅(qū)系統(tǒng)由容量為72千瓦時(shí)的電池組及前后雙電機(jī)組成，目標(biāo)續(xù)航里程為 500 公里（NEDC工況）。這套強(qiáng)大的純電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)讓Polestar 2擁有408馬力的最大動(dòng)力及660牛米的最大扭矩， 0-100公里/小時(shí)的加速只需4.7秒。

一位來(lái)自Polestar的工程師告訴《電動(dòng)大咖》，得益于豐富的車輛工程經(jīng)驗(yàn)，Polestar的工程師們利用電池槽的巧妙排布強(qiáng)化了Polestar 2的底盤(pán)抗扭剛度并降低了車輛重心，為Polestar 2帶來(lái)了更為優(yōu)化的底盤(pán)反饋，賦予Polestar 2十足的駕駛樂(lè)趣。Polestar 2還為用戶推出了可選裝的性能套件，它包括了一系列性能升級(jí)組件，例如源于賽道的競(jìng)技級(jí)品牌hlins提供的DFV雙流閥減震器、Brembo制動(dòng)系統(tǒng)，以及20英寸的鋁合金鍛造輪轂，能夠更進(jìn)一步強(qiáng)化其操控性能。

眾所周知，在全球范圍內(nèi)，沃爾沃在安全性方面都有不錯(cuò)的口碑，得益于沃爾沃汽車集團(tuán)強(qiáng)大的安全工程技術(shù)，Polestar 2采用了領(lǐng)先的主被動(dòng)安全配置，旨在成為世界上最安全的電動(dòng)車之一；同時(shí)，該車還搭載了先進(jìn)的Pilot Assist駕駛輔助系統(tǒng)，可以為用戶帶來(lái)卓越的安全保障和舒適的駕駛體驗(yàn)。

突破：符合中國(guó)人口味的全新進(jìn)化

當(dāng)然了，就像今天的沃爾沃汽車越來(lái)越懂中國(guó)消費(fèi)者一樣，Polestar也擁有十分強(qiáng)大的中國(guó)“朋友圈”。Polestar中國(guó)區(qū)總裁吳震皓表示：“當(dāng)下，電動(dòng)車內(nèi)的屏幕已經(jīng)成為一個(gè)新的移動(dòng)數(shù)字終端；與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)類似，從操作系統(tǒng)，到App，再到服務(wù)，如果全部由汽車廠商自己提供，迭代速度會(huì)很慢，消費(fèi)者體驗(yàn)也會(huì)大打折扣?！?/span>

因此，Polestar 2在全球范圍內(nèi)率先搭載標(biāo)準(zhǔn)化安卓系統(tǒng)作為車內(nèi)信息娛樂(lè)系統(tǒng)，它基于完整的底層安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，為應(yīng)用程序與車內(nèi)功能之間創(chuàng)建了一個(gè)自由、開(kāi)放、可靠的數(shù)字化平臺(tái)。Polestar還攜手中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)領(lǐng)域中的頂尖合作伙伴，包括高德地圖、科大訊飛、阿里巴巴人工智能實(shí)驗(yàn)室等，共同打造針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的人機(jī)交互系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)最佳的數(shù)字化體驗(yàn)。

另外，針對(duì)國(guó)內(nèi)的充電服務(wù)情況，Polestar還與曹操出行合作，通過(guò)集合眾多充電樁服務(wù)商的支付系統(tǒng)，讓用戶可以在Polestar專屬的手機(jī)應(yīng)用程序中一鍵掃碼控制充電和支付，享受快捷便利的充電體驗(yàn)。

而在銷售模式方面，Polestar完全摒棄了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的4S店業(yè)態(tài)，正在全球范圍建立獨(dú)特的Polestar Spaces零售網(wǎng)絡(luò)（將為用戶提供清晰而透明、并與線上完全一致的價(jià)格信息，消除用戶的比價(jià)顧慮）。據(jù)了解，中國(guó)第一家Polestar Space將于今年第三季度正式開(kāi)業(yè)，預(yù)計(jì)到2020年，將會(huì)增至20家，約占全球規(guī)劃的三分之一。屆時(shí)Polestar全新零售網(wǎng)絡(luò)將覆蓋上海、北京、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、武漢、西安、南京、廈門(mén)等11座城市的中心商圈。

Polestar Space零售體驗(yàn)店除了將從視覺(jué)上讓人們感知這個(gè)品牌的極簡(jiǎn)美學(xué)風(fēng)格之外，還獨(dú)樹(shù)一幟地將傳統(tǒng)4S店的銷售人員替換成了“品牌大使”。據(jù)一位“品牌大使”介紹，他們不僅將讓每一段對(duì)話（無(wú)論是產(chǎn)品介紹還是服務(wù)接待）變得輕松愉悅，還會(huì)在許多細(xì)節(jié)上給大家?guī)?lái)驚喜（目前暫時(shí)保密）。

“我們借助了母公司的很多資源，包括它們的基因、（尤其是）工匠“精神”、工業(yè)化制造的工藝傳承和經(jīng)驗(yàn)等等，同時(shí)也繼承了沃爾沃的特點(diǎn)，比如安全、品質(zhì)……”吳震皓此前在接受《電動(dòng)大咖》采訪時(shí)曾指出，“但我們與寶馬、奔馳、奧迪等（傳統(tǒng)豪華品牌）安全不同，它們的電動(dòng)汽車只是一個(gè)產(chǎn)品系列（比如奔馳EQ），所以很難做到傳統(tǒng)車型與新能源產(chǎn)品的平衡，也很難使出全力來(lái)發(fā)展電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。而我們做的是一個(gè)全新的品牌，所以（更）有機(jī)會(huì)在商業(yè)模式上大膽探索與創(chuàng)新，加快創(chuàng)新的速度與力度，而在渠道以及服務(wù)方面，我們可以做出（與傳統(tǒng)品牌）很大的差異化，再加上我們是全身心的投入，再加上我們的創(chuàng)新（機(jī)制），所以我相信我們可以比他們（國(guó)外豪華品牌）跑得快一些。”

寫(xiě)在最后

Thomas Ingenlath告訴《電動(dòng)大咖》，Polestar 2計(jì)劃于2020年年初開(kāi)始量產(chǎn)，并于上半年開(kāi)始交付。而這款新車將由位于中國(guó)浙江臺(tái)州的路橋工廠進(jìn)行制造，并供應(yīng)全球市場(chǎng)。據(jù)介紹，路橋工廠由吉利投資，沃爾沃負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，遵循嚴(yán)格、高水平的制造標(biāo)準(zhǔn)與品控管理，確保每一臺(tái)Polestar 2都具備卓越的品質(zhì)，為第一時(shí)間交付于用戶提供高效保障。

相信關(guān)注新能源汽車的朋友都知道，近年來(lái)涌現(xiàn)出的眾多造車新勢(shì)力都將特斯拉作為了“對(duì)標(biāo)競(jìng)品”，尤其是不久前剛剛在國(guó)內(nèi)啟動(dòng)交車、并將于2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的Model 3。而從近期各家媒體的試駕體驗(yàn)來(lái)看，Model 3既繼承了特斯拉的一些長(zhǎng)處，但在品質(zhì)、做工和系統(tǒng)穩(wěn)定性方面仍有許多不足之處，相信這些也是Polestar 2實(shí)現(xiàn)超越的機(jī)會(huì)所在。