2019上海車展于今天正式開幕，作為國內(nèi)最重要的車展之一，一直以來都有著很高的關(guān)注度，也成為各大車企發(fā)布和展示旗下重磅新車的極佳舞臺，新車亮相堪稱百花齊放。而這次的上海車展，斯柯達(dá)汽車也為車迷準(zhǔn)備了足夠吸引人的全新車型，如VISION iV概念車，以展示斯柯達(dá)在未來科技研發(fā)上的實(shí)力。此外，柯迪亞克GT、柯迪亞克、柯珞克、柯米克等車型也在上海國家會展中心5.1號館震撼亮相。

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里面有沒有你的心儀車型

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新能源汽車已成大勢所趨，未來的車市主力轉(zhuǎn)換為新能源汽車是一個不可逆的過程。而這次斯柯達(dá)在車展上最亮眼的車型就是，首款基于MEB平臺打造的純電動VISION iV概念車，最高續(xù)航里程達(dá)500公里。自VISION iV概念車在2019日內(nèi)瓦車展上亮相以來，這款全新純電動概念車就引起了廣泛的關(guān)注，它將為斯柯達(dá)汽車正式開啟未來新能源市場的發(fā)展方向。

VISION iV概念車采用的是電動四門轎跑車型設(shè)計(jì)，在一定程度上延續(xù)了2017年發(fā)布的VISION E概念車，車頭凌厲的線條和狹長的大燈，使視覺效果顯得十分兇悍。進(jìn)氣格柵采用了細(xì)密的垂直線條和水晶切割設(shè)計(jì)，在還原了家族設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，還進(jìn)行了一定的創(chuàng)新。至于車身尺寸方面，長寬高分別為4665/1926/1613 mm，軸距為2765mm，這樣的車身尺寸也是屬于主流表現(xiàn)。

VISION iV概念車不僅有帥氣動感的外觀，還有寬敞的內(nèi)部空間，而且VISION iV概念車還搭載的創(chuàng)新技術(shù)為車輛提供更多安全性和舒適性，VISION iV概念車展現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌電動出行和未來設(shè)計(jì)發(fā)展方向，同時也代表了斯柯達(dá)為中國消費(fèi)者提供的智慧出行解決方案，將為消費(fèi)者提供一個新的選擇。

另外，斯柯達(dá)還在會上展示了一款名為克萊門特（KLEMENT）兩輪電動概念車，它采用輸出功率為5.4Ps（4kW）的后輪轂電機(jī)，最高速度可達(dá)45km/h，通過可轉(zhuǎn)動的踏板實(shí)現(xiàn)加速和制動。它還搭載了防抱死制動系統(tǒng)（ABS）和LED燈的液壓前制動器，可確保全天候行車安全。在新能源市場發(fā)展如此快速的今天，斯柯達(dá)汽車緊跟潮流，未來將不斷推出全新的新能源車型，它們的到來代表著品牌在拓展電動汽車領(lǐng)域方面又邁出堅(jiān)實(shí)一步。

作為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場，中國市場歷來是眾車企的必爭之地，加之近幾年，中國消費(fèi)者對于SUV車型的強(qiáng)烈需求，SUV車型成為目前最火爆的細(xì)分市場。為了加深在中國市場的研發(fā)與合作力度，近兩年，斯柯達(dá)在SUV市場的布局非常完善，從小型SUV到中級SUV，以及轎跑SUV，均有實(shí)力強(qiáng)勁的優(yōu)秀車型誕生，如柯迪亞克GT、柯迪亞克、柯珞克以及柯米克等車型供中國消費(fèi)者選擇，同時中國也成為斯柯達(dá)提供SUV車型數(shù)量最多的單一市場。

在本次車展，柯迪亞克GT、柯迪亞克、柯珞克、柯米克一同亮相，這四款車都傳承了斯柯達(dá)汽車的設(shè)計(jì)精髓，無論是水晶切割設(shè)計(jì)、豎向直瀑式進(jìn)氣格柵還是三維雕塑感腰線，都彰顯了斯柯達(dá)出色的設(shè)計(jì)理念。其中，作為品牌首款轎跑SUV車型，柯迪亞克GT擁有動感的外觀、先進(jìn)的互聯(lián)功能和創(chuàng)新的輔助系統(tǒng)、空間以及售價方面也非常的有亮點(diǎn)，再加上它兼具SUV的多功能和轎跑的動感優(yōu)雅，頗受追求生活品質(zhì)的年輕消費(fèi)者的青睞。

柯迪亞克作為斯柯達(dá)旗下的中型SUV，搭載著和途觀L相同的MQB平臺，擁有卓越的性價比、精心設(shè)計(jì)的功能和5座和7座兩種座椅布局。此外，柯迪亞克GT和柯迪亞克都配備了先進(jìn)的互聯(lián)功能，并且兩款車型的高配版本均為全輪驅(qū)動，搭載輸出功率為162千瓦的高效發(fā)動機(jī)，2019款新車還有國六的排放標(biāo)準(zhǔn)可選。

柯珞克作為斯柯達(dá)旗下的緊湊型SUV，主打簡潔大氣、內(nèi)飾風(fēng)格沉穩(wěn)，其搭載的1.4T發(fā)動機(jī)+7擋雙離合變速箱組合，在保證充沛動力的同時也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，足以滿足車主的日常使用需求。2019款柯珞克在中控系統(tǒng)和智能出行得到加強(qiáng)之后，柯珞克原本就擁有的LED大燈、自動駐車、自動泊車、以及2688mm的軸距以及自適應(yīng)巡航、EA211發(fā)動機(jī)的共同加持讓它原本就很有競爭力的基礎(chǔ)上更具競爭力。

柯米克是斯柯達(dá)旗下最小的SUV車型，它于2018年中旬在華正式上市，整體的售價不算高，相對來說比較親民。和其它小型SUV對手相比，柯米克在身形尺寸上比較有優(yōu)勢，造型風(fēng)格上面也沒有表現(xiàn)得太個性夸張，并且擁有現(xiàn)代化的互聯(lián)解決方案和領(lǐng)先的人工智能語音技術(shù)，更適合年輕的城市消費(fèi)者。

除了斯柯達(dá)SUV家族的熠熠生輝，60年的傳奇車型明銳也亮相車展。2007年斯柯達(dá)與上汽大眾開始合作，明銳成為斯柯達(dá)在中國生產(chǎn)的第一款車型。2014年全面升級換代而來的明銳綜合實(shí)力進(jìn)一步提升，該車型采用了斯柯達(dá)品牌全新設(shè)計(jì)語言并基于大眾汽車集團(tuán)先進(jìn)的MQB平臺，進(jìn)一步刷新了高端A級車的消費(fèi)體驗(yàn)。到了2017年，斯柯達(dá)明銳再一次改款升級，此次更新不僅動力總成經(jīng)過重新布局，設(shè)計(jì)上更加優(yōu)雅時尚，配置上也以更多領(lǐng)先的科技與周到的安全保護(hù)滿足車主需求。

今年3月初斯柯達(dá)明銳再次升級，提供1.4T/1.2T/1.5L三種不同的動力組合，選擇豐富且經(jīng)濟(jì)實(shí)用；舒適的乘坐體驗(yàn)、斑馬智行系統(tǒng)的配備，都是明銳的亮點(diǎn)，60年的熱銷也證明了明銳的實(shí)力。

另外，值得一提的是，現(xiàn)在的汽車市場，智能網(wǎng)聯(lián)化可謂是勢不可擋，斯柯達(dá)汽車是在智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢中表現(xiàn)最為亮眼的車企之一，今年的三月份，斯柯達(dá)汽車與"科技獨(dú)角獸"即阿里旗下的斑馬智行達(dá)成了戰(zhàn)略合作，而明銳智行款是率先搭載了斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)的車型，并且斯柯達(dá)后續(xù)還會推出更多搭載斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)的車型，值得期待。