近日，蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali接受愛卡專訪時稱，蘭博基尼Urus將會在2018年第四季度國內(nèi)上市。新車將計劃于2017年12月初在意大利圣亞加塔?波隆尼（蘭博基尼總部）正式全球亮相。

　　看了以下要點，本文算讀完一半：

　　1.蘭博基尼Urus將12月初在意大利圣亞加塔?波隆尼（蘭博基尼總部）正式全球亮相；

　　2.蘭博基尼Urus量產(chǎn)版將2018年第四季度在中國上市；

　　3.蘭博基尼Urus外形設計將延續(xù)家族風格，性能更加偏向運動而非極限越野；

　　4.搭載一臺來自奧迪的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，并進行重新調(diào)校。

蘭博基尼Urus量產(chǎn)版諜照

　　之前我們曾報道，蘭博基尼Urus將于4月份在位于意大利博洛尼亞的圣亞加塔工廠開始生產(chǎn)。外觀方面，從此前發(fā)布的概念車來看，新車延續(xù)了蘭博基尼家族化設計風格，具有極高的辨識度，犀利的外形使其一露面就備受關注。

此前曝光的蘭博基尼Urus尾部諜照

蘭博基尼Urus概念車

　　雖然目前并不知道量產(chǎn)版會對概念車作出哪些變化，但蘭博基尼汽車大中華區(qū)總經(jīng)理Francesco Scardaoni在之前接受采訪時表示，中國的客戶一直都非常喜歡蘭博基尼的設計風格，所以，蘭博基尼Urus將保留這種設計風格。

蘭博基尼Urus概念車

　　動力方面，前期報道蘭博基尼Urus將搭載一臺來自奧迪的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，而且會對這臺發(fā)動機重新調(diào)校，以保證其符合蘭博基尼SUV的要求。雖然目前還沒有具體參數(shù)信息，但前期采訪官方人員表示最大輸出功率將超越賓利添越的447kW（600Ps）。此外，新車在2019年也同樣會推出插電式混合動力車型。