昨天,我在成都蹦了一場迪,順道參加了一場上市發(fā)布會……
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希望老板不要誤會我的意思認為我不飽和,這不怪我,只怪哈弗F7x太會玩了。昨晚(4月12日),哈弗F系列的首款轎跑SUV——F7x極智潮玩版在2019成都Creamfields奶油田電音節(jié)的Pre-Party正式上市,三款車型指導價從11.99萬元-13.49萬元。以這樣的價格來上市,哈弗F7x可能是國內(nèi)最有性價比的轎跑SUV。
這回我們當了一次預言家
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還記得在3月底哈弗F7x的試駕報告里,我們曾預計它1.5T的主力車型價格會在12萬元左右,沒想到還真被我們說中了!
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昨晚上市的哈弗F7x極智潮玩版一共有三款車型,分別是指導價11.99萬元的極智潮玩版Lite、指導價12.89萬元的極智潮玩版1.5T和指導價13.49萬元的極智潮玩版2.0T。對比完配置之后,我們發(fā)現(xiàn)其實最入門的極智潮玩版Lite配置已經(jīng)非常夠用了,像是天窗、換擋撥片、駕駛模式選項、倒車雷達、胎壓監(jiān)測、定速巡航、無鑰匙進入無鑰匙啟動、9英寸多媒體系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)和后排空調(diào)出風口這些配置都有配備。重點是這個極智潮玩版Lite指導價僅僅只需要11.99萬元,比我們預計的12萬還少100塊錢,這樣看起來是不是很夸張?
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還不止這些,在上市當晚,哈弗推出了潮玩大禮包,包括0首付、0息貸、0月供的金融禮,下訂即可享受基礎流量終身免費、娛樂流量三年免費的智能禮,以及在4-5月限時推出的價值5000元組合精品的用車關(guān)懷禮??梢哉f是給予了首批用戶最大的福利。
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你也許會納悶兒為啥哈弗F7x只有三款車型?事實上極智潮玩版只是F7x的一個分支,緊接著哈弗還會推出F7x的極智科技版和極智運動版,后面兩個版本的定位要高于極智潮玩版。
造型亮眼,駕駛舒適
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因為之前試駕過哈弗F7x,所以我們應該是對這款車有著比較深入的了解。首先來說外形,在我們看來哈弗F7x的外形設計是很成功的。轎跑SUV的核心在于造型,我們主觀認為哈弗F7x的造型是國內(nèi)同類車型數(shù)一數(shù)二的存在,原因其實很簡單——只有哈弗的設計是原創(chuàng)度最高最和諧的,其他的多多少少都有一些德系豪華品牌的影子在里面。
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哈弗F7x的車廂設計和空間布置我認為是很合理的。面向左側(cè)的不對稱中控臺布局對于駕駛者來說很友好,電子檔把的造型也足夠的新潮,最值得一提的是前排的兩張座椅,既寬大又舒服。這臺車2725mm的軸距和全平地臺擺在那里,腿部空間肯定不差。大家關(guān)心的頭部空間,工程師特意進行了優(yōu)化。放心,1米8以內(nèi)的個子坐在后排,即便是正襟危坐也不會頂頭的。
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最后來復習一下駕駛的感受。我們之前試駕的是一臺1.5T的高配車型,與之匹配的是7速雙離合器變速箱。哈弗F7x在行駛舒適性層面給了我非常深刻的印象。以不急不躁的方式對這套1.5T+7DCT的動力總成施壓,它的表現(xiàn)還是相當不錯的,169馬力285?!っ椎妮敵鰯?shù)據(jù)應對日常駕駛是綽綽有余了。
小編語
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從去年開始,哈弗開始走起了H系列和F系列并肩作戰(zhàn)的策略。這當中H系列是哈弗的基本盤,是要穩(wěn)固市場;而F系列則是需要哈弗去突破,從對手手中把細分市場奪回來。如果說去年F5和F7的上市帶有一些試水的味道的話,那么今年和F7x應該稱得上是甩開膀子放飛自我開始做自己了。
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哈弗F7x把等級劃分得比較細致,單一車型內(nèi)就有極智潮玩版、極智科技版和極智運動版,昨天發(fā)布的極智潮玩版內(nèi)又有3個配置。不管怎么說,指導價從11.99萬-13.49萬元的極智潮玩版產(chǎn)品力優(yōu)秀價格又公道,還是那句話,它可能是國內(nèi)最有性價比的轎跑SUV。
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