總第709期
全文共2240字,閱讀大約需要4分鐘
總編輯|馬黎明
執(zhí)行副主編|譚揚
責(zé)編|張宇
采編|唐兵
哇~哇~哇~
一個新的生命誕生了,他成了爸爸,辛苦十月懷胎的她成了媽媽,他們有了愛情的結(jié)晶,他們擁有了幸福的小家,溫馨的大家。
隨著孩子一天天長大,爸爸的苦惱也越來越多,家庭出行的便捷與安全便困擾了他很久,直到北京現(xiàn)代第四代勝達的出現(xiàn),才讓他身心輕松,做回了幸福的奶爸。
昨夜,北京現(xiàn)代旗下旗艦大型SUV——第四代勝達正式上市,新車共計共推出8款配置車型,售價區(qū)間為:20.28萬元—27.28萬元。
從第四代勝達20.28萬元的起售價來看,其比預(yù)售價格低了近2萬元,再加上第四代勝達集成的指紋識別、6座大空間,以及多達12項的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等亮點配置,新車的質(zhì)價比再次得到了提升,讓不同細分需求的消費者都能選到質(zhì)價比超高的愛車。
而對于家庭用戶來講,第四代勝達為何擁有如此高的吸引力呢?
創(chuàng)變6座布局
舒適樂享第三排
第四代勝達對于家庭用戶的第一個吸引點在于創(chuàng)變空間。不同于市場上常見的五座/七座車型。第四代勝達在擁有傳統(tǒng)七座車型的同時,主推六座車型。同時,新車擁有4930mm/1910mm/1720mm的車身尺寸,2865mm超長軸距,內(nèi)部空間相當(dāng)寬裕。
除了大空間之外,三排座椅配置各有特點,為的就是更好滿足每一排乘客的需求。前排座椅除加熱/通風(fēng)等基礎(chǔ)配置外,還添加了主駕10向、副駕8向的座椅調(diào)節(jié)功能,提升了主副駕的便利性和尊貴性。
在同樣使用頻繁的二排座椅上,第四代勝達也是關(guān)懷備至。二排獨立座椅,加上獨立扶手設(shè)計,配合空調(diào)出風(fēng)口、副駕老板鍵及數(shù)據(jù)線接口,營造出專人專座的既視感。而且第四代勝達還利用二排座椅間隔,進行空間優(yōu)化,打造出方便進出第三排的Walk through設(shè)計。并在二排座椅左右兩側(cè)配備了“一鍵Walk in”按鍵,第三排乘客進出非常方便。
在第三排的使用上,第四代勝達配備了電動后背調(diào)節(jié)功能,乘客可電動調(diào)節(jié)尋找最舒服的坐姿。同時,在座椅兩側(cè)還配備了獨立空調(diào)調(diào)節(jié)、獨立空調(diào)出風(fēng)口及獨立水杯架設(shè)計,讓第三排使用性大幅提升,不再是擺設(shè)。
后備箱空間方面,第四代勝達可根據(jù)車主自身需要,電動折疊或展開第二排、第三排座椅,有效利用乘坐座椅和儲物空間。例如第三排全部放倒后,后備箱空間可達591L,可裝載多個超大行李箱或放置嬰兒車等,裝載能力十分強悍。
炫酷黑科技
指紋識別一鍵到位
在現(xiàn)實生活中,指紋鎖、密碼鎖早已司空見慣,但對于汽車產(chǎn)品來說,指紋識別技術(shù)還是頭一次,第四代勝達便是全球首次搭載指紋識別技術(shù)的量產(chǎn)車型,其真正實現(xiàn)了指紋識別一鍵全面到位。
第一點,對于許多“馬大哈”式的辣媽潮爸來說,尋找鑰匙是每天出門的必備“功課”,有了指紋識別技術(shù),一雙手全部搞定,免去了找鑰匙的麻煩和不悅。
第二點,第四代勝達的指紋識別技術(shù)還配備了私人訂制功能,指紋識別系統(tǒng)可以識別兩組用戶指紋。車主通過車門把手和發(fā)動機啟動鍵上的指紋識別功能,便可實現(xiàn)開、鎖車門,以及啟動發(fā)動機等。
當(dāng)系統(tǒng)識別車主的身份后,系統(tǒng)根據(jù)車主提前錄入的喜好設(shè)定,自動調(diào)整座椅、后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)、手機互聯(lián)等設(shè)備到該用戶的預(yù)設(shè)狀態(tài),極大的提升了用車便利性。
相對傳統(tǒng)汽車鑰匙來講,第四代勝達所搭載的指紋識別系統(tǒng)在安全領(lǐng)域達到了更高水平,擁有優(yōu)于傳統(tǒng)汽車鑰匙5倍的安全性,進一步提升了車主的用車安全。
除此之外,第四代勝達還搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),成為了一個會說話、會思考、高智商的出行“伙伴”。這位伙伴天性聰明,可幫助車主完成大部分的常規(guī)操作。如開啟/關(guān)閉導(dǎo)航、音樂、車窗、天窗、后備箱等,召之即來揮之即去,輕松愉快。
強勁動力
智能駕控保駕護航
作為北京現(xiàn)代在中國市場的旗艦產(chǎn)品,第四代勝達的HyundaiSmart Sense“智心合一”系統(tǒng)在智能安全駕駛輔助方面一直走在行業(yè)前沿,為的就是能夠給予車主全方位的安全保護。
其搭載的FCA前碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)(可識別行人)、BCA-R盲區(qū)監(jiān)測制動系統(tǒng)、RCCA后方交叉碰撞預(yù)警制動系統(tǒng)、DRM行車后方影像顯示、BVM盲區(qū)影像顯示、SVM 360°全景影像等功能,助力車主樂享安全車生活。
同時,第四代勝達搭載的SEW乘客安全下車提醒將在乘客開門的瞬間,對側(cè)后方存在的危險隱患進行及時的報警提醒,有利于提高家庭出行時小孩上下車的安全性。
最為關(guān)鍵的是,第四代勝達搭載的ROA后排乘客提醒功能通過車內(nèi)超聲波傳感器進行車內(nèi)監(jiān)測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)乘客或?qū)櫸镞z留時,通過儀表盤、車輛報警、短信通知等方式警示用戶,避免“馬大哈”式辣媽潮爸將寶寶遺忘在后排而造成不幸。
在動力配置上,第四代勝達上首次搭載了全新升級的ThetaⅡ 2.0T渦輪增壓發(fā)動機,匹配全新8速手自一體變速器,最大輸出功率176.5kW,最大輸出扭矩353N?m。同時,新車還配置了現(xiàn)代豪華品牌捷恩斯車型上使用的HTRAC 智能四驅(qū)控制系統(tǒng),可根據(jù)不同駕駛模式自動控制前后輪動力分配,讓車主能夠在野外征服更多不可能。
馬曰:
第四代勝達作為北京現(xiàn)代在中國市場“品牌向上”的又一重磅產(chǎn)品,其眾多黑科技的背后,不僅展現(xiàn)了北京現(xiàn)代強大的技術(shù)背書,而且也為新車提供了核心競爭力。從20.28萬元的起售價來看,第四代勝達再一次刷新了北京現(xiàn)代產(chǎn)品在中國市場的超高質(zhì)價比。
然而,這也足以證明北京現(xiàn)代對于中國市場的重視程度,以及在整體市場遇冷的大背景下,韓系車遭遇“上下”擠壓的時候,北京現(xiàn)代表現(xiàn)出的品牌強勢,以及反擊市場的自信。
回歸到第四代勝達新車上來,其大六座設(shè)計、指紋識別黑科技、ADAS智能安全科技等確實大幅提升了新車的市場競爭力,相信北京現(xiàn)代以第四代勝達為支點,助力其品牌向上。
END
版權(quán)聲明:本文部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)
如涉及版權(quán)問題,請作者持權(quán)屬證明與本公眾號聯(lián)系
如需轉(zhuǎn)載請向本公眾號后臺申請并獲得授權(quán)
更多精彩內(nèi)容,盡在馬拉車市小程序
—— 精彩回顧 ——
讓特斯拉Model 3倍感壓力,Polestar 2自信何來