“讓每一個車主用的爽!”這是威馬汽車創(chuàng)始人沈暉昨晚說的頻率最多的一句話!
4月12日,威馬EX5智行2.0版在威馬品牌之夜正式上市,官方售價為17.48萬至25.98萬元,綜合補貼后售價為12.98萬至20.98萬元。該車成為目前市場上實際售價20萬內(nèi)唯一具有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)的車型。
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與去年4月首款EX5主打長續(xù)航的上市理念不同,此次主打智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
據(jù)沈暉介紹,智行2.0版的威馬EX5全系標配Living Pilot智行輔助系統(tǒng),由威馬汽車與合作伙伴聯(lián)手打造,采用毫米波雷達和攝像頭數(shù)據(jù)融合的硬件方案,包括1個前置單目高清攝像頭、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和12個超聲波雷達。該系統(tǒng)針對中國路況與用戶駕駛習慣研發(fā),包括4項高級駕駛輔助和8項安全提醒和輔助功能,可以實現(xiàn)0至130公里速度范圍內(nèi)不同級別的駕駛輔助。
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此外,威馬汽車還將為用戶提供更多的個性選裝,包括18寸低風阻輪轂、隱藏式電動感應(yīng)門把手,并針對音響、座椅、車門扶手等部件進行改進升級,以提升乘坐舒適性。
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新車標配18寸低風阻輪轂、隱藏式電動感應(yīng)門把手以及Living Pilot 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)。此外,威馬汽車現(xiàn)場還帶來了EX5 Pro、EX6以及全新的概念車EVOLVE Concept,并宣布,將于2021年推出基于WLTP標準續(xù)航里程超過600公里的純電動車型,里程真實度遠超60KM等速能耗和NEDC標準。
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智行2.0版威馬EX5的外觀并沒有變化,前臉兩側(cè)依然標配了全LED大燈,全封閉式格柵以及帶有呼吸燈的威馬LOGO。外部配置主要針對駕駛輔助系統(tǒng)進行了升級,新車搭載了1顆單目高清攝像頭、3個毫米波雷達、4個全景攝像頭和12個超聲波雷達,整套傳感器供應(yīng)商均來自博世,可實現(xiàn)L2級駕駛輔助功能。
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與此同時,智行2.0版威馬EX5將備受用戶喜愛且選裝率高的隱藏式電動感應(yīng)門把手和18英寸低風阻輪轂,升級為標準配置。
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在駕乘品質(zhì)和舒適性方面,智行2.0版威馬EX5還進行了多項改進升級,包括對音響性能、面板材質(zhì)等的質(zhì)感優(yōu)化,以及增強座椅包裹性、改善車門扶手手感、調(diào)節(jié)空調(diào)出風口角度等乘坐舒適性提升。
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續(xù)航方面,智行2.0版威馬EX5與上代車型一致,500系列車型搭載56.94kWh三元電池,NEDC綜合工況460公里;400系列搭載52.56kWh三元電池,NEDC綜合續(xù)航400km;另外還提供電池容量為45.99kWh綜合續(xù)航300km的入門級300系列車型。
除了7.9s的百公里加速能力外,EX5 Pro相比普通版EX5還有更低的風阻系數(shù)、藍色主題內(nèi)飾、Isdera定制智能手邊、定制銘牌(含座椅、中置揚聲器及腳踏板位置)等個性配置。
而新的EX6 Limited以及概念車EVOLVE將會繼續(xù)亮相上海車展,詳細信息屆時將會公布。
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伴隨智行2.0版威馬EX5上市,威馬汽車同期啟動“出行新勢力月”活動。 即日起至5月5日,在威馬汽車電商平臺支付666元意向金預(yù)定指定車型,即可參與搶訂活動,獲得全球限量3000套威馬汽車和《權(quán)力的游戲》聯(lián)名禮盒。
2019年,威馬汽車還將以業(yè)界唯一的“官方直營+智行合伙人”的雙線模式,快速擴大門店布局,實現(xiàn)貫穿東部沿海地區(qū)、西至甘肅、南至海南、北至黑龍江,全國100店的目標,為用戶提供觸手可及的服務(wù)。同時,年內(nèi)占地面積達到8800平米的威馬汽車亞洲旗艦店,將在上海正式投入運營,屆時為用戶帶來沉浸式的品牌體驗。
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EX5作為威馬品牌的首款產(chǎn)品,憑借出色設(shè)計以及高性價比,在上市后當年就收到了超萬輛訂單。據(jù)威馬官方透露,其在2019年第一季度完成了4085臺的交付,至今已累計交付超過7900臺。
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從補貼后價格便可看出,EX5經(jīng)濟實用的定位以及打造爆款的野心。對此,威馬汽車創(chuàng)始人、董事長沈輝這樣說道,“威馬要做的,就是打造中國市場的爆款電動車,解決普通消費者的用車問題,快速躋身中國新能源汽車頭部企業(yè)?!?/p>
就在活動現(xiàn)場,沈輝對外宣布了已經(jīng)簽約第66家威馬合伙人,以新能源銷售排名第一的北京而言,其在京所建的充電樁平均0:92平方就有一個。
《汽車年輪》認為,總體而言,威馬EX5的自身實力還是不錯的,在純電動汽車的短板續(xù)航里程上表現(xiàn)不錯,推出多個續(xù)航里程版本,也給了消費者更多的選擇;再加上相對較低的價格和智能互聯(lián)方面的優(yōu)勢,如果將來在品控和售后服務(wù)上都能夠有所保障的話,在國內(nèi)的新能源車市場占有一席之地應(yīng)該大有可期。