早前，坂道同學(xué)為大家介紹了第318批公告中的部分關(guān)鍵新車（318批工信部新車目錄解讀：奔馳EQC和特斯拉Model Y，選誰(shuí)？），還有些不那么關(guān)鍵，但同樣頗具看點(diǎn)的產(chǎn)品，今天我們將繼續(xù)為大家介紹。

長(zhǎng)安福特金牛座中期改款

不知不覺(jué)，這一代僅在中國(guó)市場(chǎng)供應(yīng)的金牛座已經(jīng)到了要投放中期改款的時(shí)候了。中期改的金牛座前臉設(shè)計(jì)和國(guó)內(nèi)版本的Esacpe類似，將中網(wǎng)和頭燈組連在了一起，新的六邊形中網(wǎng)也采用了和新Escape類似的特征，雖然丟掉了前期型的特色，但還算美觀（競(jìng)品中也有一個(gè)中期改款風(fēng)格大變的，那就是中期改款的君越）。

動(dòng)力總成方面，第318批只申報(bào)了2.0T引擎的產(chǎn)品，提供國(guó)6排放版本供選，也提供國(guó)5排放版本，不出意外此款2.0T引擎是升級(jí)之后的版本，DI+PI，變速器應(yīng)該采用了新的8速自動(dòng)變速器。暫不清楚中期改款后是否依然提供1.5T和2.7T引擎供選。

長(zhǎng)安福特銳界中期改款

▲以上是采用2.7T 引擎的版本，此版本據(jù)稱將作為“銳界ST”車型推向市場(chǎng)

▲以上是配置較低的版本，采用2.0T引擎

與海外市場(chǎng)同步，國(guó)產(chǎn)化的銳界申報(bào)了中期改款產(chǎn)品。而中期改款銳界依然僅提供長(zhǎng)后懸的版本，可布置第三排座椅（福特中國(guó)的“3年30款新車”計(jì)劃恐怕得包含與海外版本一致的短后懸版本，否則哪來(lái)這么多新車呢？），不過(guò)有些意外的是，改款銳界依然不提供2+2+2的六座布局。

動(dòng)力總成方面，改款銳界提供升級(jí)后的2.0T引擎搭配8速自動(dòng)變速器，以及升級(jí)后的2.7T引擎搭配8速自動(dòng)變速器兩種選擇，據(jù)福特官方消息，采用2.7T引擎的改款銳界會(huì)作為ST車型投放，采用2.0T引擎的產(chǎn)品會(huì)提供ST-line版本供選。

在同級(jí)產(chǎn)品均不再提供V6引擎的今天，福特直接拿出了銳界ST，非常正義，非常正義！

長(zhǎng)安歐尚科尚6

長(zhǎng)安歐尚A800改了個(gè)名，變成了歐尚科尚6，并與科尚COSMOS一起組成了歐尚品牌的MPV產(chǎn)品組合。而歐尚A800還有一個(gè)姊妹車——掛長(zhǎng)安乘用車V標(biāo)的凌軒，據(jù)說(shuō)已經(jīng)停產(chǎn)了，這一回重新組合的產(chǎn)品會(huì)有好的市場(chǎng)表現(xiàn)么？

長(zhǎng)安CS15EV中期改款

緊跟著燃油版CS15中期改款的投放，CS15EV的中期改款也來(lái)了，新產(chǎn)品的前臉不再只是做一個(gè)單獨(dú)的中網(wǎng)，整個(gè)保險(xiǎn)杠造型都是不同的設(shè)計(jì)。另外，相關(guān)信息顯示CS15EV改款依然提供套色車身，但恐怕依然沒(méi)什么人會(huì)花錢選裝。

比亞迪秦車系入門車型燃油版及純電動(dòng)版

▲以上是秦入門車型的燃油版

▲以上為秦入門車型的純電動(dòng)版高配

在推出了全新的秦Pro車系之后，比亞迪并沒(méi)有忘記老款產(chǎn)品，針對(duì)上一代秦、速銳、G5、e5，比亞迪在老款車身上加入了新的造型特征，這就是秦車系的入門車型。本批公告中，這一車型并沒(méi)有插電混動(dòng)的版本，只提供國(guó)6排放的1.5NA引擎及兩種動(dòng)力性水平及續(xù)航能力的純電動(dòng)版本。

考慮到比亞迪對(duì)更早一代的F3車系也進(jìn)行了國(guó)六排放的升級(jí)，我們不禁要問(wèn)，多代同堂何時(shí)了？

比亞迪宋Pro 1.5T燃油版、插電混動(dòng)版及純電版

比亞迪宋Pro來(lái)得有點(diǎn)快，不久前剛投放了經(jīng)過(guò)較大幅度改款的宋，在即將開幕的上海車展上又要發(fā)布全新的宋Pro。本批次公告宋Pro主要有三個(gè)版本——采用1.5T引擎的燃油版，采用1.5T引擎的插電混動(dòng)版本以及單電機(jī)方案的純電動(dòng)版本，三者外觀上略有區(qū)別，主要體現(xiàn)在中網(wǎng)上，配圖是燃油版本產(chǎn)品。

江鈴新能源（易至汽車）新款E180

一句話點(diǎn)評(píng)：非常遺憾，豐田新一代Aygo還是被抄了。

威馬EX5 Pro

威馬EX5有一個(gè)微調(diào)外觀的年度改款——EX5 Pro，另外2019款EX5 Pro及EX5將提供接近于L2的駕駛輔助系統(tǒng)供選。配圖是EX5 Pro。

作為新入新能源車企，威馬汽車將如何在產(chǎn)品層面應(yīng)對(duì)大幅退坡的補(bǔ)貼政策，EX5的改款也許就是答案之一。

金康新能源瑞馳ER3

基于此前拿到公告的瑞馳E3，小康工業(yè)旗下的金康新能源推出了一款增程式混動(dòng)產(chǎn)品——瑞馳ER3，新車采用小康動(dòng)力1.5NA引擎，依然掛著東風(fēng)雙飛燕標(biāo)。與剛發(fā)布品牌及產(chǎn)品的金康SERES不同，金康瑞馳品牌在宣傳上依然按兵不動(dòng)，那我們就靜觀其變咯。

最后是一個(gè)妖孽，金旅的一款電動(dòng)小巴——

這車頭尾一個(gè)樣啊。

以上是工信部第318批公告新車拾遺的上半部分，下半部分更精彩，敬請(qǐng)期待。

文｜一條咸魚

圖｜網(wǎng)絡(luò)