2019上海車展即將于下周二（16日）正式拉開(kāi)帷幕，作為全球車壇最大的盛會(huì)之一，每一屆的上海車展都有眾多重磅新車云集，今年同樣如此。經(jīng)過(guò)車探梳理，即將于本屆車展亮相或上市的重點(diǎn)SUV多達(dá)25款，不知道其中是否有您心儀的對(duì)象呢？

沃爾沃國(guó)產(chǎn)XC40

國(guó)產(chǎn)XC40延續(xù)進(jìn)口車型的外觀設(shè)計(jì)，前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵（R-Design運(yùn)動(dòng)套件版為點(diǎn)陣式），具有視覺(jué)沖擊力。兩側(cè)全LED燈組內(nèi)部，配備“雷神之錘”日間行車燈，頗為醒目。新車尾部造型圓潤(rùn)，兩側(cè)“維京之斧”LED光源尾燈造型別致，點(diǎn)亮效果出色。

動(dòng)力方面，新車提供1.5T、2.0T低/高功率三種不同動(dòng)力，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133千瓦，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205千瓦。

眾泰i-across量產(chǎn)版

外觀方面，新車前臉采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)LED大燈上下兩層、分段式排列，被中間一條燈帶橫貫連接。中網(wǎng)嵌入眾泰徽標(biāo)，搭配兩側(cè)“夸張”的進(jìn)氣口造型，橫向拉伸視覺(jué)寬度，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。

從側(cè)面看，i-across車身線條流暢，腰線刻畫出立體感，有一種“渾然天成”的整體感。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，最搶眼的車尾燈采用當(dāng)下流行的貫穿式造型設(shè)計(jì)。此外，根據(jù)之前官方發(fā)布的信息推測(cè)，眾泰i-across量產(chǎn)版車型將搭載人臉識(shí)別功能。

全新BMW X7

全新BMW X7的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于X7 iPerformance概念車，依舊采用了家族化的雙腎式進(jìn)氣格柵，但尺寸進(jìn)一步增大，以便與X5和X6區(qū)分開(kāi)來(lái)，同時(shí)頭燈組與進(jìn)氣格柵相連，造型更為犀利并提供激光前大燈。車尾部分，一條鍍鉻飾條與左右尾燈相連，提升了精致度。

動(dòng)力方面，BMW X7 xDrive40i車型將搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250千瓦，峰值扭矩447牛米，0-100公里加速時(shí)間為5.8秒；X7 xDrive50i車型則搭載了一臺(tái)4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340千瓦，峰值扭矩649牛米，0-100公里加速時(shí)間為5.2秒。傳動(dòng)方面，與兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為8速Steptronic變速箱。

歐尚科賽GT

新車外觀延續(xù)現(xiàn)款科賽的造型設(shè)計(jì)，多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部輔以矩形裝飾點(diǎn)綴，全新設(shè)計(jì)的LOGO融入其中，極具設(shè)計(jì)感。前大燈采用全LED組合，整體非常具有科技感，倒L型的日間行車燈極具辨識(shí)度。

動(dòng)力方面，科賽GT采用與長(zhǎng)安CS85 COUPE相同的2.0T+8AT動(dòng)力組合，最大功率為171千瓦、最大扭矩為360牛米。傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱，并提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地四種駕駛模式。

歐尚X7

從此前發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，歐尚X7車身造型較為圓潤(rùn)，前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵，格柵底部飾條向兩側(cè)延伸，與頭燈組融為一體，中央銀色鍍鉻飾條設(shè)有“云鷹Logo”，氣勢(shì)十足。下方保險(xiǎn)杠采用貫穿式設(shè)計(jì)，延展視覺(jué)寬度。

新車側(cè)面整體造型較為簡(jiǎn)潔，“鋒利”的腰線貫穿車身，營(yíng)造出向下俯沖的視覺(jué)感受，極具力量感。車頂線條緩緩滑落，并采用時(shí)下流行的半懸浮式設(shè)計(jì)，為整車增添運(yùn)動(dòng)氣息。

別克全新昂科拉/昂科拉GX

昂科拉GX前臉采用別克全新家族式設(shè)計(jì)，車身整體更為扁平化；三盾徽標(biāo)背后是向兩側(cè)延伸的飛翼式鍍鉻點(diǎn)陣格柵，兩側(cè)熏黑樣式頭燈組配以雙“L”形日間行車燈，看起來(lái)頗為犀利。新車下方兩側(cè)進(jìn)氣口與底部格柵貫穿車頭，增加整體感和視覺(jué)沖擊力。

尾部方面，新車一體式擾流板更顯運(yùn)動(dòng)，尾燈采用展翼式設(shè)計(jì)并配備LED光源與前大燈相呼應(yīng)，突出別克“展翅飛翼”特征。動(dòng)力方面，據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，該車將搭載型號(hào)為L(zhǎng)3Z的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率121千瓦，百公里綜合油耗5.9L。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配CVT變速箱。

雪佛蘭全新創(chuàng)酷Tracker

作為換代車型，全新創(chuàng)酷Tracker的外觀經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，夸張的分體式前格柵，搭配上“彎鉤狀”的日間行車燈，讓前臉頗具視覺(jué)沖擊力。尺寸方面，新的長(zhǎng)寬高分別為4270/1791/1627（帶行李架）毫米，軸距為2570毫米，相比現(xiàn)款有所增加。

動(dòng)力方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，全新創(chuàng)酷Tracker將搭載1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率92千瓦，后者最大功率121千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，有望匹配6速雙離合變速箱。

星途TX/TXL

新車前臉采用大嘴式蜂窩格柵并帶有橫幅式鍍鉻飾條點(diǎn)綴，其中上方黑色面板底部鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)LED前大燈，極具視覺(jué)沖擊力；保險(xiǎn)杠兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口上方帶有霧燈，周圍加入鍍鉻飾條點(diǎn)綴，更顯精致。此外，星途TX/TXL底部銀色護(hù)板搭配引擎蓋兩側(cè)較為立體的線條，彰顯運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，星途TX的長(zhǎng)寬高分別為4690/1885/1706毫米，軸距為2715毫米；星途TXL車長(zhǎng)4775毫米，軸距達(dá)到2800毫米。動(dòng)力方面，星途TX/TXL均搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。

上汽大眾途昂coupe

新車整體延續(xù)方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條平直有力。前臉加入最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條與兩側(cè)全新大燈融為一體，造型更為精致。下格柵采用貫通式設(shè)計(jì)，輔以銀色飾條點(diǎn)綴，延展視覺(jué)寬度。轎跑版途昂側(cè)面造型修長(zhǎng)動(dòng)感，溜背式車尾設(shè)計(jì)為整車增添運(yùn)動(dòng)氣息?！癓”造型設(shè)計(jì)尾燈組內(nèi)置LED光源，并采用鍍鉻飾條橫線貫穿。底部配有雙邊共兩出尾排，十分運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力方面，上汽大眾轎跑版途昂將搭載2.0T高低功率與2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為137千瓦與162千瓦；2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)220千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱。

保時(shí)捷卡宴Coupé

Cayenne Coupé的車頂設(shè)計(jì)采用了保時(shí)捷911 GT3 RS的跑車特色風(fēng)格，并提供兩種設(shè)計(jì)概念，標(biāo)配面積達(dá)2.16平方米的全景玻璃車頂，可選流線型配碳纖維車頂。由于車頂邊緣降低約20毫米，新車前擋風(fēng)玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。

Cayenne Coupé的車尾極具識(shí)別度，并且配備自適應(yīng)后擾流板。重新設(shè)計(jì)的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18毫米，整車造型更具肌肉感。后牌照架集成在保險(xiǎn)杠中，降低了車尾的整體視覺(jué)高度。

Cayenne Coupé搭載3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250千瓦，峰值扭矩達(dá)到450牛米，最高時(shí)速為243公里/小時(shí)，車輛由靜止加速至100公里/小時(shí)僅需6秒，當(dāng)選裝輕量化運(yùn)動(dòng)組件后，該時(shí)間可縮短至5.9秒。

Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá)404 千瓦，峰值扭矩為770牛米，最高時(shí)速為286公里/小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需3.9秒。

陸風(fēng)榮曜

新車前臉六邊形橫幅式格柵具有立體感，分體式頭燈組上方為L(zhǎng)ED日間行車燈，遠(yuǎn)/近光燈位于底部并加入LED光源。新車側(cè)面線條流暢，側(cè)窗周圍鍍鉻飾條配以銀色行李架，整體展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

尾部方面，陸風(fēng)榮曜尾部不規(guī)則尾燈組內(nèi)加入LED燈帶，中央設(shè)有“LAND WINO”英文標(biāo)識(shí)；同時(shí)底部黑色護(hù)板嵌入雙邊共兩出矩形尾排，極具運(yùn)動(dòng)氣息。

一汽奔騰T99

奔騰T99將采用與奔騰T77相同的“光影折學(xué)”設(shè)計(jì)理念，大尺寸的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵內(nèi)部加入了“數(shù)碼雨滴”式的裝飾，很有辨識(shí)度，且格柵與兩側(cè)犀利的前大燈相融合，不僅看上去十分大氣，也頗具視覺(jué)沖擊力。

新車側(cè)面造型硬朗，腰線簡(jiǎn)潔流暢，具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。而在尾部方面，該車較為平順，整體看起來(lái)十分飽滿，預(yù)計(jì)其有望采用時(shí)下流行的貫穿式后尾燈。動(dòng)力方面，奔騰T99有望搭載全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

一汽-大眾奧迪全新Q3

國(guó)產(chǎn)全新Q3采用了Q家族最新外觀設(shè)計(jì)，整體造型更加時(shí)尚、富有力量感。前臉的大尺寸八邊形進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款更加兇猛，富有沖擊力，同時(shí)不規(guī)則的前大燈內(nèi)部融入了三條LED光帶，科技感更強(qiáng)。新車尾部棱角分明，兩側(cè)LED光源尾燈與前大燈相呼應(yīng)；保險(xiǎn)杠復(fù)雜的線條更具設(shè)計(jì)感，同時(shí)底部雙邊共兩出排氣尾喉，戰(zhàn)斗氣息濃烈。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)全新Q3將搭載1.4T和不同調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為137千瓦和162千瓦。傳動(dòng)方面，新車將全系標(biāo)配7速雙離合變速箱，并為部分車型提供quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪Q2L e-tron

外觀方面，新車基于奧迪Q2L燃油版車型打造，在外觀細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)。前格柵采用了半封閉式造型，密集的飾條提升了前臉的設(shè)計(jì)感，下包圍采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并取消了霧燈。尾部方面，新車尾標(biāo)變更為了“30 e-tron”，并取消了車尾排氣管。

動(dòng)力方面，目前奧迪并未公布Q2L e-tron的相關(guān)參數(shù)，但據(jù)此前的申報(bào)信息顯示，新車將搭載寧德時(shí)代的三元鋰電池組，并配備最大功率100千瓦的電機(jī)。此外，據(jù)外媒分析，這款車滿電續(xù)航里程有可能達(dá)到310英里(約合500公里)。

奧迪e-tron

奧迪e-tron采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀兼顧了運(yùn)動(dòng)感與豪華感。前臉采用多邊形大嘴進(jìn)氣格柵，大燈造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。前進(jìn)氣格柵大部分區(qū)域?yàn)榉忾]狀態(tài)，當(dāng)車輛內(nèi)部需要散熱時(shí)，中央的格柵會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。此外，由于是純電動(dòng)車，車尾還取消了排氣管，使得整個(gè)尾部更加簡(jiǎn)潔。

動(dòng)力方面，奧迪e-tron搭載兩臺(tái)電機(jī)，增壓模式下，最大功率為300千瓦，峰值扭矩為664牛米，百公里加速為5.7秒。電池組方面，該車配備了95千瓦時(shí)的鋰離子電池，可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)400公里的續(xù)航里程。在超過(guò)90%的減速過(guò)程中，奧迪e-tron能夠僅通過(guò)電機(jī)就實(shí)現(xiàn)能量回收。

長(zhǎng)安CS75 PLUS

外觀方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS采用最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，倒梯形的中網(wǎng)與兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口融為一體，視覺(jué)效果非常霸氣；全新設(shè)計(jì)的前大燈造型科技感十足，并通過(guò)引擎蓋前端鍍鉻裝飾條相連接，整體非常具有設(shè)計(jì)感。此外，新車還提供另一種風(fēng)格設(shè)計(jì)可供選擇。

動(dòng)力方面，新車或?qū)⒋钶d1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則與CS85 Coupe一致，最大功率為171千瓦，最大扭矩為360牛米，匹配愛(ài)信8AT變速箱。

豐田全新RAV4

外觀方面，車身線條平直有力造型方正硬朗，全新設(shè)計(jì)的前臉棱角分明，立體感較強(qiáng)。大尺寸蜂窩狀格柵搭配品牌徽標(biāo)，辨識(shí)度較高。兩側(cè)燈組造型犀利，內(nèi)部采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，并配有LED日間行車燈。下方保險(xiǎn)杠造型粗獷，并嵌入圓形霧燈與銀色護(hù)板。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0升、2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，燃油車型匹配可模擬10速的CVT變速箱，混動(dòng)車型則匹配E-CVT變速箱。

哈弗F7x

外觀方面，新車的前臉部分與哈弗F7車型基本一致，二者采用了相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，六邊形的大嘴式格柵，配合兩側(cè)獠牙般的霧燈造型，整體視覺(jué)效果非常立體。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格和寶馬X6比較相似，搭配大尺寸輪轂，很好的營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，哈弗F7x將搭載代號(hào)為GW4B15A的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為GW4C20B的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125千瓦和132千瓦，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。

比亞迪宋Pro

宋Pro采用Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)“龍爪”元素演變而來(lái)的燈組采用LED光源；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中間帶有兩條凌厲的棱線，視覺(jué)上更具力量感。新車保險(xiǎn)杠較為簡(jiǎn)潔，底部貫通式格柵兩側(cè)帶有“L”形霧燈 。尾部方面，該車造型棱角分明，尾箱中間凸起的棱線配合全新設(shè)計(jì)的貫穿式雙LED燈帶，夜間點(diǎn)亮效果非常醒目。

動(dòng)力方面，根據(jù)工信部信息顯示，宋Pro將提供汽油、DM混動(dòng)和純電動(dòng)三種動(dòng)力。其中，純電動(dòng)車型的最大綜合功率為135千瓦；插混車型搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118千瓦；燃油車型搭載高/低功率1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為113千瓦和118千瓦。

江淮iEVS4

外觀方面，新車是基于汽油版S4所打造，封閉式的格柵以及前臉的鍍鉻飾條讓它看上去頗具時(shí)尚感；下保險(xiǎn)杠部分的黑色組件則更顯硬朗，該車的充電口位于LOGO后方。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4410/1800/1660毫米，軸距為2620毫米。

動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，其最大功率為110千瓦。電池及續(xù)航方面，iEVS4配備的三元鋰電池容量為61千瓦時(shí)，綜合工況續(xù)航里程為420公里，60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程可達(dá)530公里，快充時(shí)間為30分鐘（30%-80%電量）。

一汽-大眾捷達(dá)VS5

一汽-大眾捷達(dá)VS5定位緊湊型SUV，并基于西雅特Ateca進(jìn)行打造。新車車身尺寸為4400/1841/1661毫米，軸距為2630毫米。外觀方面，該車針對(duì)前臉部分進(jìn)行了調(diào)整，使得整體視覺(jué)效果更加運(yùn)動(dòng)，也更為年輕化。

尾部方面，新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，全新設(shè)計(jì)的尾燈非常具有設(shè)計(jì)感；車尾保險(xiǎn)杠采用黑色材質(zhì)，并搭配下方銀色護(hù)板，整體營(yíng)造出硬派野性的風(fēng)格。而在動(dòng)力方面，目前官方還沒(méi)有發(fā)布相關(guān)信息。

一汽-大眾捷達(dá)VS7

VS7以西雅特在2018年巴黎車展上發(fā)布的中型SUV Tarraco為基礎(chǔ)進(jìn)行打造，定位為一款A(yù)+級(jí)SUV，其同樣采用了家族化的前臉設(shè)計(jì)，看上去十分具有視覺(jué)沖擊力。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4600/1841/1661毫米，軸距為2730毫米。動(dòng)力方面，目前官方同樣沒(méi)有發(fā)布相關(guān)信息。