我個人還是很喜歡7座車的，主要是因為可以一車多用，免去了很多煩惱。現(xiàn)在二胎政策放開，平時周末一家人出去玩，車上的位子少了還真不方便。當(dāng)然土豪可以買兩臺車，一塊出門，但你我身邊這樣的朋友還是太少吧。而且即便車買得起，停車怎么解決，買車位？現(xiàn)在北京、上海一個車位幾十萬，當(dāng)然停在路邊也可以，但回家晚了基本就沒位置了，照樣麻煩得很。

7座車可以盡量把用車和費用兩個方面進行比較好的平衡，這也是為什么現(xiàn)在7座車這么火的原因。

不過也正如題主所說，買7座車，到底是該選MPV，還是SUV呢？

關(guān)于這個問題我是這么看的：

a.如果你經(jīng)常出游，而且去的地路況比較差，爛路特別多，第三排只是拿來應(yīng)急，對第三排空間和第三排使用時后備廂的儲物要求不高，那就買SUV；

b.而如果不需要跑爛路，希望車上的每一個座椅都能坐著舒服，而且滿員時后備廂空間還不能太小，那就買MPV。

大家對號入座，看看哪款適合自己。

老實說，有些7座SUV是真不錯，比如豐田的漢蘭達。這車底盤高，即便不加四驅(qū)過一般的大鼓包路也沒問題，而且把第三排放倒，地臺可以實現(xiàn)全平，大小跟個雙人床差不多，到了晚上，加個氣墊，順便還可以做點不可描述的事情，嘿嘿... ...

怪不得漢蘭達這么火，絕對是有原因的。

不過，我還是想問問漢蘭達車主，買車之后你們?nèi)ミ^幾次那種轎車想進都進不去的景區(qū)？一大家子出門，行李又都怎么安置的？

仔細想想可能還真沒去過，而且每次行李都得精簡再精簡。

其實我們都有一個錯覺，就是認為7座SUV非常全能。但實際上，在日常的用車場景下，7座SUV的特長我們并不是經(jīng)常會用到。通過性是這樣，空間也是如此。

7座SUV的空間真的很實用嗎？這得分跟誰比，轎車當(dāng)然是比不過它，但MPV就不一樣了。

拿幾個大家經(jīng)常遇到的場景來說：

A.不知大家發(fā)現(xiàn)沒，國內(nèi)能買到的SUV，座椅布局一般都是2+3+2，而MPV多是2+2+3，這一點讓用車有了差異。

正常一家四口出門時沒什么感覺，但乘車人的數(shù)量超過5個時，你會發(fā)現(xiàn)SUV的上車便利度會明顯不如MPV。

（進入漢蘭達的第三排并不方便）

SUV的第二排座椅中間因為沒有通道，第六個乘員想坐進第三排只能把座椅往前拉，把靠背放倒，然后從非常小的空隙里鉆進第三排。小孩子其實沒什么問題，但讓老人或者道恩·強森這樣的壯漢也坐進去，想想都難受。

（奧德賽的后排擁有不小的過道）

相比之下，MPV就好很多了，第二排中間有過道，即便乘客胖點也很方便。

不過有點得說下，遇到5個人出行的情況，7座SUV還是比MPV更方便的。這時候MPV就必須打開第三排，即便第三排支持比例放倒，后備廂的實用度也會打些折扣，尤其是還有好多行李。

B.除了進出第三排，上車的便利度也是MPV更有優(yōu)勢。

（奧德賽的后排地臺不高）

SUV為了照顧一定的通過性，底盤普遍要比MPV更高，而且有些車型還配備了四驅(qū)，驅(qū)動軸從底盤下通過也要求車廂地臺不能設(shè)計得太低。MPV就不一樣了，這種車多半都是來接領(lǐng)導(dǎo)的，一開車門，讓領(lǐng)導(dǎo)大跨步上車顯然不太合適吧。

（途昂的后排地臺有明顯的凸起）

而且個別SUV后排地臺還有凸起，第二排中間乘客的乘坐舒適度和MPV完全沒法比。

C.大家都看過全新GL8的第二排座椅，兩個座椅分開布置，看著就高級，關(guān)鍵是靠背角度非常大，還帶腿托，終極形態(tài)和邁巴赫62的后排差不多。

（全新GL8的后排座椅功能多且舒適）

像這樣的尊享體驗我還沒見過那款7座SUV能有，即便上百萬的凱雷德，多少也差些意思。

（邁特威的后排座椅甚至可以翻轉(zhuǎn)向后）

還有更喪心病狂的，大眾邁特威的后排能向后翻轉(zhuǎn)，把中間的折疊桌打開，后排瞬間成小客廳。別說斗地主，吃火鍋都沒問題... ...

D.買個7坐車，很多人的想法就是為了臨時應(yīng)急，人多了坐在第三排也能短時間內(nèi)湊合著到開到目的地。

不過趕上帶一大家子跑長途呢？這時候你就知道坐7座SUV有多酸爽了，尤其是第三排的兩個人。

（漢蘭達的第三排空間勉強夠用，但坐墊偏?。?/p>

漢蘭達在同級中的第三排算是相當(dāng)體面的，把第二排拉到最前，人坐在第三排腿才不至于頂?shù)娇勘?。為了照顧頭部空間，漢蘭達的第三排座椅坐墊設(shè)計得比較薄，而且位置較高，坐在后面總感覺窩著。漢蘭達已經(jīng)把空間布置得很不錯了，可即便如此坐久了也讓人抓狂，所以你期待其他7座SUV坐著舒服，基本是不用想的。

（全新GL8的第三排可以像前排座椅一樣正常使用）

MPV就不一樣了，這一車種本來就是以讓所有乘客都坐著舒服為目標(biāo)的，它的發(fā)動機艙設(shè)計得盡量不侵占乘坐空間，所以整體上腿部空間要比“大鼻子”的SUV好很多。加上MPV的地臺不高，車身高度還不低，這就保證了足夠的頭部空間，而且座椅的坐墊因此也不用設(shè)計得太薄，即便長時間乘坐舒適度也要比SUV好。

E.還有一個非常重要的點，就是滿員時的后備廂空間。

SUV坐著擠就點擠，家里人身材都嬌小，前排照顧下總能坐下的，可出門總要帶大包小包吧，這時如果是輛SUV就尷尬了。

（漢蘭達的后備廂頂多放兩個大行李箱）

據(jù)我了解，國內(nèi)7座SUV滿員后，后備廂普遍都是“殘廢”的。大的行李箱橫著基本裝不下，好一些的車型只能豎著放，數(shù)量就不要期待了。出門開SUV要做好行李精簡工作。

（GL8的后備廂長寬高都很好）

比起SUV，MPV簡直能裝得不行，無論是橫向、縱向，還是高度，都能塞下不少東西。當(dāng)然有些7座SUV也是很能裝的，比如奔馳GLS，但你也知道這貨尺寸，還有價格... ...反觀有差不多裝載能力的本田奧德賽，官方指導(dǎo)價格最低才23萬。

總結(jié)：

這么一看SUV的第三排座椅是有些雞肋，不過就像前面提到的，如果題主你有開車走爛路的需求，而且不考慮進出第三排的便利性和乘坐體驗，外出帶的行李還少，那選臺7座SUV還是可以的。

另一種情況，車基本在城里開，要求空間和乘坐舒適度也不能差，那顯然買MPV更好。最后，還是希望題主能根據(jù)自己的實際情況做理性選擇。