在即將開幕的2019上海車展期間，博郡iV6、iV7將同時(shí)與消費(fèi)者見面，iV6會(huì)在上海車展期間正式開啟預(yù)訂，并于明年年初開啟大規(guī)模交付。

4月11日，新創(chuàng)車企中極為神秘而低調(diào)的博郡汽車在上海舉行了品牌發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了三大電動(dòng)汽車平臺(tái)，旗下兩款智能純電動(dòng)SUV——iV6、iV7全球首發(fā)亮相。

據(jù)博郡汽車董事長(zhǎng)、CEO黃希鳴介紹，博郡汽車成立于2016年，至今已在美國(guó)的底特律和中國(guó)的上海、南京、北京建有研發(fā)中心，并在南京、上海、淮安三地進(jìn)行了生產(chǎn)布局。

目前，博郡汽車匯聚了上千家國(guó)際一流供應(yīng)商，并掌握自主可控的底盤、三電、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)、ADAS系統(tǒng)、整車集成和性能開發(fā)等核心技術(shù)。

生產(chǎn)端，博郡汽車打造了i-SP、i-MP、i-LP三大具有高度柔性和可擴(kuò)展性的平臺(tái)，可衍生出十余款車型，覆蓋從A0級(jí)到C級(jí)的主流市場(chǎng)。

其中，i-sp為入門級(jí)平臺(tái)，主要打造A0級(jí)和A級(jí)車型，面向年輕客戶群體，將更多體現(xiàn)年輕時(shí)尚與互聯(lián)網(wǎng)特性，并注重成本和性能的平衡。

I-MP平臺(tái)則針對(duì)新中產(chǎn)階層，推出跨界SUV、SUV、轎車、轎跑和MPV等車型，除了體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)、科技的感受，還將體現(xiàn)品質(zhì)與格調(diào)。

I-LP是博郡汽車的旗艦高端平臺(tái)，該平臺(tái)下車型主要體現(xiàn)豪華、舒適、現(xiàn)代的風(fēng)格，同時(shí)具備較強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能。

活動(dòng)當(dāng)天，博郡汽車還對(duì)旗下兩款智能純電動(dòng)SUV車型進(jìn)行了全球首發(fā)亮相。

博郡iV6由i-MP平臺(tái)打造而來，定位為中高端智能電動(dòng)跨界SUV，采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)理念。

據(jù)介紹，iV6根據(jù)電動(dòng)車特點(diǎn)打造出0.618黃金軸長(zhǎng)比，以4.7米的車身實(shí)現(xiàn)了2.9米的超長(zhǎng)軸距，將對(duì)標(biāo)特斯拉Model Y。

博郡iV6最高帶電量超過90kWh，NEDC綜合工況續(xù)航里程超600公里，其風(fēng)阻系數(shù)低于0.27，高速行駛下續(xù)航也可超過500公里。

同時(shí)，iV6具備全面OTA功能，支持11大控件持續(xù)升級(jí)迭代，并且還擁有完備的生態(tài)體系和多達(dá)14項(xiàng)智能輔助駕駛功能的L2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

博郡iV7由定位于豪華、舒適、現(xiàn)代的i-LP平臺(tái)打造，是博郡汽車智能電動(dòng)化的旗艦車型。

iV7車身長(zhǎng)度4.9米，軸距3.01米，擁有寬大的三排空間，可滿足家庭出行需求，將全面對(duì)標(biāo)特斯拉Model X等豪華品牌的電動(dòng)車型。

博郡iV7的NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)700公里，全時(shí)四驅(qū)和雙電機(jī)帶來百公里5.8秒的加速能力。同時(shí)，iV7還配備主動(dòng)可調(diào)懸架系統(tǒng)，提供運(yùn)動(dòng)，舒適，越野等多種駕駛模式。

作為博郡汽車的全球戰(zhàn)略旗艦車型，博郡iV7嚴(yán)格按照歐洲 E-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)和北美IIHS優(yōu)秀級(jí)別進(jìn)行設(shè)計(jì)，除中國(guó)外，未來還將銷往歐洲和北美市場(chǎng)。

在即將開幕的2019上海車展期間，博郡iV6、iV7也將同時(shí)與消費(fèi)者見面，iV6會(huì)在上海車展期間正式開啟預(yù)訂，并于明年年初開啟大規(guī)模交付。

圖/文：EV君