5.1過后，全國都開始步入一個汽車在室外放上一會就跟蒸籠一樣的日子。也正因?yàn)樘鞖庋谉?，汽車空調(diào)成了車主們最親密的伴侶。不過，如果車主們對汽車空調(diào)的使用方法不夠了解或不正確，汽車空調(diào)可能會經(jīng)常故障，甚至危害到我們自己的生命健康。今天茶哥就來給大家講講汽車空調(diào)的幾個使用誤區(qū)。

誤區(qū)一：暴曬后立馬開空調(diào)降溫

上車、啟動、開空調(diào)……炎炎夏日，不少車主都有一上車就開空調(diào)的習(xí)慣，而且往往把出風(fēng)量調(diào)到最大，好讓冷氣早點(diǎn)占領(lǐng)車廂。其實(shí)，這種做法非但起不到良好的制冷效果，還可能會對車子發(fā)動機(jī)帶來一定損害，嚴(yán)重的甚至是對我們的健康產(chǎn)生危害。

正確做法：因?yàn)檐噧?nèi)材質(zhì)再經(jīng)過太陽的暴曬后容易產(chǎn)生有毒物質(zhì)，所以我們上車后應(yīng)該先打開車窗通風(fēng)，讓毒物質(zhì)揮發(fā)掉和車內(nèi)熱氣散去。接著待行駛一段距離后再關(guān)閉車窗打開空調(diào)。

誤區(qū)二：讓出風(fēng)口對著自己猛吹

天氣熱很多朋友喜歡將空調(diào)對這自己吹，這種做法茶哥很理解，但這種做法其實(shí)是錯誤的。一方面，體內(nèi)熱氣不散，如果一下臉部或身體一下接觸如此猛的冷空氣容易造成頭暈、四肢酸疼、嘔吐甚至是嘴眼歪斜的癥狀。

正確做法：其實(shí)車內(nèi)的溫度不易長時間處在較低的水準(zhǔn)。因?yàn)殚L時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統(tǒng)造成損耗。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，建議把空調(diào)關(guān)掉，或隔一會兒再開。再一個要想汽車空調(diào)發(fā)揮最佳效果，迅速制冷，根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下，切莫直接對人吹。

誤區(qū)三：只開內(nèi)循環(huán)

空調(diào)內(nèi)循環(huán)會因制冷效率全部“吸收”而節(jié)省能源，部分車主為了達(dá)到制冷效果好又省油的目的，只使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。事實(shí)上，時間長了，車廂內(nèi)空氣會因此而變得混濁，甚至缺氧，對車內(nèi)人員的呼吸系統(tǒng)有很大的危害，某些極端條件下甚至?xí)霈F(xiàn)車內(nèi)駕乘人員頭暈缺氧的情況。

正確做法：如果駕車時間較短，可以一直開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)；假如車程較長，就應(yīng)該內(nèi)、外循環(huán)交替使用，否則，車內(nèi)空氣長時間不流通，人在里面待久了可能會感覺不適，建議使用半小時內(nèi)循環(huán)后，切換到外循環(huán)幾分鐘，讓新鮮空氣進(jìn)入車廂，及時改善車內(nèi)空氣質(zhì)量

誤區(qū)四：為省油空調(diào)只開最小風(fēng)

有些車主為了達(dá)到省油的目的，開空調(diào)從來只開最小檔的風(fēng)量。但茶哥覺得有些事情不要丟了西瓜撿了芝麻，因小失大。

正確做法：空調(diào)在使用過程中，往往會吸進(jìn)一定灰塵，從而形成污垢，待時間一長，則會發(fā)生霉變，若長期以小量風(fēng)為主，是很難把空調(diào)內(nèi)的積垢吹出來的，反而會影響身體健康。所以說定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。另外，部分車主總投訴自己愛車有異味，或許也是由于不正確使用空調(diào)引起的。

誤區(qū)五：開空調(diào)睡覺或?qū)⒑⒆营?dú)自留在車內(nèi)

相信大家肯定都或多或少干過這些事，特別是有孩子的車主，平時買東西本無意將孩子留在車內(nèi)過久，但我們也能從身邊的例子看到，這樣做的危險性有多大。

正確做法：停車時，發(fā)動機(jī)通常會運(yùn)轉(zhuǎn)得比較慢，導(dǎo)致汽油燃燒不完全，所以這樣一來產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體更多。而且這些氣體會進(jìn)入車內(nèi)，如果車窗緊閉，人體呼出的二氧化碳增加，氧氣減少。而且就算開著外循環(huán)，汽車尾氣也會通過外循環(huán)進(jìn)入車廂，增加一氧化碳。這樣在汽車廢氣和人自身產(chǎn)生二氧化碳的雙重作用下，人在不知不覺間就會窒息身亡。