隨著2019上海車展的臨近，不少業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者對于車展上即將亮相的新能源汽車也十分期待，特別是在許多跨國車企宣布將純電動作為未來發(fā)展的重點(diǎn)和趨勢之后。那么，即將到來的上海車展，能否帶來真正屬于未來的跨時(shí)代產(chǎn)品呢？本期，我們一起盤點(diǎn)一下即將要亮相上海車展的重磅合資新能源車，看看能否尋求到答案。

特斯拉Model Y

據(jù)媒體消息，剛剛于海外發(fā)布的Model Y也將亮相本屆上海車展。作為Model 3的孿生兄弟，Model Y的產(chǎn)品表現(xiàn)絕對值得一看。

外觀上，該車延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)語言和整體造型，并有7座版本可以選擇。續(xù)航方面，Model Y長續(xù)航版車型可達(dá)482km，其他版本則為450km。就目前來看，Model 3的國產(chǎn)化還未正式落地，Model Y的亮相，一方面是為了給新車造勢，另外一方面也很有可能是特斯拉未來盡快推動其國產(chǎn)化的進(jìn)程。

奔馳EQC

據(jù)奔馳官方消息，奔馳的純電品牌EQ將在2019上海車展上帶來旗下的首款量產(chǎn)車型——EQC，并于今年年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)上市。奔馳EQC的國產(chǎn)，不僅預(yù)示著純電動車的趨勢，也將打響德系BBA和豪華品牌之間的純電對決。

新車在外觀上的設(shè)計(jì)非常簡潔，封閉式的中網(wǎng)和奔馳的Logo看起來相當(dāng)新奇。作為一款中型純電動SUV，該車搭載了容量為80kWh的電池組，續(xù)航則高達(dá)450km，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

奧迪Q2L e-tron

據(jù)官方消息，本次奧迪將會在上海車展上亮相Q2L e-tron這款小型SUV。該車較燃油版車型在外觀上將會進(jìn)行小幅調(diào)整，e-tron標(biāo)志性的網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵也得以保留。

此外，在保險(xiǎn)杠造型、輪圈樣式和標(biāo)識等細(xì)節(jié)方面也都會做出相應(yīng)調(diào)整。同時(shí)，尾部的排氣管也被取消以進(jìn)一步強(qiáng)化自身新能源車的定位。目前，官方并沒有公布該車相關(guān)的動力參數(shù)，不過確定了未來將作為中國市場的專供車型。

Polestar 2

Polestar 2被不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是未來Model 3的有力競爭對手，跨界風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)和簡單硬朗的線條應(yīng)用的確比起圓潤的Model 3更具設(shè)計(jì)感。

新車將搭載一套純電動雙電機(jī)的四驅(qū)系統(tǒng)，最大輸出功率高達(dá)408馬力，續(xù)航里程將超500km。目前就歐洲的定價(jià)來看，3.99萬歐元（約合30.37萬元人民幣）的價(jià)格也更具性價(jià)比，此番上海車展的亮相，很有可能會公布其國內(nèi)上市的消息，著實(shí)令人期待。

大眾ID Roomzz

據(jù)外媒報(bào)道，大眾將在此次上海車展上帶來一款名為ID Roomzz的大型電動SUV。該車將推出7座版本，并直接正面抗衡特斯拉Model X。目前該車已經(jīng)準(zhǔn)備投產(chǎn)，未來將在美國和中國市場上市。

ID Roomzz此前代號為ID Lounge，是基于大眾自家的MEB電動車平臺打造而來，比途觀更長的軸距和更大的內(nèi)部空間將是其最大賣點(diǎn)。能否打動中美市場的消費(fèi)者，還得看屆時(shí)其產(chǎn)品表現(xiàn)究竟如何。

結(jié)束語：本次上海車展的合資新能源車可謂是群雄爭霸，無論是老牌的汽車廠商，還是新興的電動勢力，都在集體發(fā)力。上面的六款新車僅僅只是冰山一角，要想更好的領(lǐng)略上海車展新能源車的魅力，還得到場實(shí)際感受一下！