目前國(guó)內(nèi)有不少車型的自動(dòng)擋偏愛雙離合變速器，但雙離合變速器在擁堵環(huán)境下的駕駛體驗(yàn)不好。如果考慮到成本、技術(shù)成熟度等多重因素，十萬左右的國(guó)產(chǎn)緊湊SUV中，6AT是最佳選擇。下面就給大家盤點(diǎn)一下國(guó)產(chǎn)緊湊SUV中配備了6AT變速箱的車型。

指導(dǎo)價(jià)：6.89-9.99萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L

變速箱：5擋手動(dòng) 6擋手自一體

6AT版本售價(jià)區(qū)間：7.89-9.99萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：森雅R7擁有較高水準(zhǔn)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置方面更是其優(yōu)勢(shì)所在，特別是全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停十分厚道?；诖蟊娂夹g(shù)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信的第三代6速手自一體變速箱匹配的也很成熟，日常駕駛平順，頂配不超過10萬元的價(jià)格也具備殺傷力。

指導(dǎo)價(jià)：6.68-10.18萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L

6AT版本售價(jià)區(qū)間：8.48-10.18萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：奔騰X40有著個(gè)性且稱得上帥氣的外形，而永久免費(fèi)的D-Life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也讓它的“可玩性”提高了不少。空間和配置方面，奔騰X40同樣屬于競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的梯隊(duì)。動(dòng)力層面雖不是其強(qiáng)項(xiàng)，但6AT的加入還是讓X40擁有很高的駕駛友好度。

指導(dǎo)價(jià)：5.99-10.99萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 1.6L

變速箱：6擋手動(dòng) 6擋手自一體

6AT版本售價(jià)區(qū)間：9.99-10.99萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：無論是顏值、動(dòng)力還是配置上，CX70都具備不俗的實(shí)力，尤其是其7座大空間布局更是競(jìng)品車型不具備的賣點(diǎn)。最令消費(fèi)者驚喜的是，1.5T車型的推出不僅解決了動(dòng)力上的短板，還匹配上一臺(tái)來自愛信的6AT變速箱，在一般十萬元級(jí)別SUV中很少見到。

指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.58萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T 1.5L

變速箱：5擋手動(dòng) 4擋自動(dòng)6擋手自一體

6AT版本售價(jià)區(qū)間：10.88-11.58萬

磚叔點(diǎn)評(píng)：名爵ZS顏值高，配置也高，互聯(lián)網(wǎng)概念十分能吸引人。1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然并不完美，但是家用足夠了，而且別忘了，與之匹配的是愛信第三代6AT變速箱，平順性其實(shí)不用多做擔(dān)憂，油耗表現(xiàn)也好。