UBER通過IPO將發(fā)行百億美元股票

今日早些時分，路透社援引知情人稱，Uber（優(yōu)步）將通過IPO發(fā)行約100億美元股票，周四將正式提交申請。Uber將在4月29日的一周內(nèi)啟動投資者路演，使公司能夠確定IPO發(fā)行價。若一切順利，公司將在5月初在紐約證券交易所開始掛牌交易。

受競爭對手Lyft上個月IPO之后的股價影響，Uber正尋求900億至1000億美元的估值。Uber在上一輪融資時的估值為760億美元。投行此前曾對Uber表示，它的價值可能高達1200億美元。

資料數(shù)據(jù)顯示，Uber的這宗IPO可能成為迄今最大金額的網(wǎng)約車技術(shù)類企業(yè)IPO之一。

華爾街見聞提及，Lyft于3月29日在納斯達克交易所掛牌上市，超越Uber稱為美國網(wǎng)約車第一股。

Lyft當日開盤每股報87.24美元，較72美元的IPO發(fā)行價上漲21.17％，市值達到273億美元，收盤漲8.74%，報78.29美元，盤后跌0.6%。不過，Lyft在IPO次日不僅破發(fā)，還直接跌入了熊市。該股最終收跌11.85%，報收69.01美元，較上市后最高位跌22%，CNBC數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計的市值跌至196億美元。彭博社評論稱，Lyft上市次日就暴跌，對即將啟動上市的Uber而言可不是好消息。

3月份乘用車銷量174萬輛同比下降12.1% 新能源增幅101.3%

全國乘用車市場信息聯(lián)席會（CPCA）最新綜合銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，3月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達174.0萬輛，同比下降12.1%，環(huán)比增長48.2%，1季度累計銷量達507.7萬輛，同比下降10.5%。繼續(xù)呈現(xiàn)豪華車增速大于主流合資品牌，主流合資品牌增速大于自主品牌的消費特點。 

其中，3月份轎車銷量85.7萬輛，同比下降12.0%，環(huán)比增長48.9%，1季度累計銷量250.4萬輛，同比下降7.4%；MPV銷量13.0萬輛，同比下降20.2%，環(huán)比增長45.9%，1季度累計銷量37.1萬輛，同比下降19.3%；SUV銷量75.3萬輛，同比下降10.7%，環(huán)比增長47.8%，1季度累計銷量220.2萬輛，同比下降12.2%；新能源狹義乘用車銷量10.6萬輛，同比增長101.3%，環(huán)比增長127.2%，1季度累計銷量24.9萬輛，同比增長120.1%。 

3月，上汽大眾、一汽大眾和上汽通用位列綜合銷量的前三位。日系廠商同比呈現(xiàn)強勢增長的態(tài)勢；北京奔馳和華晨寶馬繼續(xù)晉級；比亞迪首次進入前15榜單，它們都帶動了3月車市的回暖。 

消息人士稱，受“新能源政策”的影響，新能源汽車銷量增幅迅猛的勢頭將持續(xù)。隨著“19汽車下鄉(xiāng)”政策的持續(xù)影響，乘用車市場面臨回暖的局面。