對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)本身就是一件消耗品，隨著新款的推出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷變多，最后面臨的只能是貶值，經(jīng)銷商也智能只能通過(guò)降價(jià)的手段，來(lái)吸引消費(fèi)者的目光，提高熱門車型的銷量。

代步型SUV在中國(guó)由于價(jià)格親民，配置齊全，動(dòng)力空間夠用的優(yōu)勢(shì)，成為了許多家庭購(gòu)入的第一輛汽車，而今天教授要揭曉的是這三款品質(zhì)不錯(cuò)的小型SUV，5萬(wàn)起的價(jià)格，竟然還能夠再降價(jià)3000元，趕緊來(lái)看看是哪幾款吧。

長(zhǎng)安CS15這輛小車在市場(chǎng)上的關(guān)注度很高，尤其是后期上市了5DCT雙離合變速器的自動(dòng)版本，毫無(wú)意義成為了許多家庭的第一輛車，確實(shí)，它價(jià)格親民下探到5字開(kāi)頭，頂配也不貴（差不多一部飛度的價(jià)格），就能夠擁有高通過(guò)行，大后備箱的功能了。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約，中高配版本有搭載彩色顯示屏，帶有導(dǎo)航，藍(lán)牙電話，智齒百度Carlife手機(jī)互聯(lián)，除了最低配之外，其余車型都搭載有日間行車燈，多功能方向盤，定速巡航，ESP車身穩(wěn)定控制，上坡輔助等實(shí)用性和舒適性配置。

動(dòng)力上只搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)和5擋雙離合變速器，手動(dòng)擋掛擋的吸入感不錯(cuò)，而另外一款自動(dòng)擋車型搭載的是長(zhǎng)安英國(guó)研發(fā)中心設(shè)計(jì)推出的第一款DCT變速箱，油門響應(yīng)積極，反應(yīng)比較快，但高轉(zhuǎn)數(shù)避免不了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而其他方面，已經(jīng)做得不錯(cuò)了。

就在前不久，中國(guó)C-NCAP公布了第一批碰撞車試驗(yàn)成績(jī)，比亞迪元這款小型SUV以56分拿到5星級(jí)安全碰撞測(cè)試的成績(jī)，可見(jiàn)，小型SUV只要在關(guān)鍵地方設(shè)計(jì)合理，安全性能還是也是不差的，它的前臉設(shè)計(jì)非常個(gè)性，很適合年輕人，車尾則“背個(gè)小書包”，有著一股越野范。

內(nèi)飾大量使用鍍鉻飾條，從中控的上空調(diào)出風(fēng)口延續(xù)到下方的變速箱擋把，很有個(gè)性，且多出采用軟性材質(zhì)包裹，比起長(zhǎng)安CS15要稍微好一點(diǎn)點(diǎn)，配置上同樣除了最低配之外，其他版本均搭載有ESP車身穩(wěn)定控制，上坡輔助，還多了個(gè)陡坡緩降，自動(dòng)空調(diào)，全系標(biāo)配皮/織物混搭的座椅材質(zhì)，比起同等級(jí)的車型來(lái)說(shuō)，確實(shí)貼心。

動(dòng)力上比亞迪元搭載了1.5L的自然吸氣和1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果只是城市代步則選擇自吸版本，如果偶爾需要走走長(zhǎng)途，則還是渦輪版本的動(dòng)力夠用，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速DCT雙離合變速器，過(guò)顛簸路面時(shí)懸架的顯得有點(diǎn)硬，實(shí)測(cè)百公里油耗8.4L。

哈弗H2的銷量在SUV排行榜里面可以說(shuō)是小型SUV的第一名，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有長(zhǎng)安CS35以及瑞風(fēng)S3，教授看了一下配置，定價(jià)明顯高過(guò)了長(zhǎng)安CS15和比亞迪元，但車身尺寸也沒(méi)有大多數(shù)，不過(guò)哈弗H2全系標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且擁有四驅(qū)系統(tǒng)，這就是其他兩款車都沒(méi)能集于一身的了。

哈弗的內(nèi)飾一直做得不錯(cuò)，鍍鉻裝飾，手感不錯(cuò)的旋鈕，而且在門板上還采用皮革包裹，做工精細(xì)，乘坐空間不局促，全系標(biāo)配電動(dòng)天窗，多功能方向盤，日間行車燈，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)等等，且頂配還有四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅加熱等等，這么多配置，也只是10萬(wàn)出頭，銷量高，也不奇怪。

哈弗H2搭載1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150匹馬力，峰值扭矩210牛米，匹配有6速手動(dòng)和6速手自一體變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的調(diào)校比較一般，加速的時(shí)候有種“躥動(dòng)”的感覺(jué)，且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭不足，起步慵懶，同時(shí)懸架方面在過(guò)彎時(shí)支撐性不夠，路感較為模糊。

總結(jié)：

針對(duì)于長(zhǎng)安CS15和比亞迪元來(lái)說(shuō)，降價(jià)2-3千，優(yōu)惠確實(shí)不錯(cuò)，而哈弗H2的本身定價(jià)較高，即便降個(gè)3千，落地也要10萬(wàn)出頭，所以大家結(jié)合自己不同的用車情況，選出心目中喜歡的車型吧。

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