在介紹完比亞迪宋MAX和傳祺GM6后,我們終于來(lái)到完結(jié)篇,在本篇我們將對(duì)這三款MPV作結(jié),所以趕緊請(qǐng)出最后一位吧,它就是吉利嘉際。
先上個(gè)大片
怎么樣,沒看過癮?還是讓車叔來(lái)細(xì)細(xì)分解吧。老規(guī)矩,先從外觀說(shuō)起。說(shuō)實(shí)話,幾年前,車叔首次在吉利博瑞車上看到這種水滴漣漪式設(shè)計(jì)時(shí),整個(gè)人都驚呆了,直到今天,這個(gè)設(shè)計(jì)成為吉利家族式設(shè)計(jì),并且經(jīng)過不斷地優(yōu)化,已經(jīng)和吉利的車標(biāo)融為一體,再回過頭來(lái)看,不得不佩服當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師超前的審美。
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車身側(cè)面和其他兩款車型相比沒有太多亮眼的設(shè)計(jì),懸浮式車頂都成了標(biāo)配了,車尾也沒有采用貫穿式尾燈。所以除了前臉V型鍍鉻飾條和星河回紋前格柵搭配比較豐富多彩一點(diǎn),其他就很中庸,但是賴看。
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再到內(nèi)飾設(shè)計(jì),如果不是非常了解吉利設(shè)計(jì)元素的車迷,看到這個(gè)內(nèi)飾,大部分人真的很難分辨出他是一輛吉利、一輛國(guó)產(chǎn)。不管是顏值、材質(zhì)、設(shè)計(jì)優(yōu)化還是人體工學(xué)都達(dá)到了合資或者進(jìn)口的水平。內(nèi)飾是吉利嘉際表現(xiàn)最亮眼的地方,秒殺其他兩款車,車叔要給大家仔細(xì)講講。
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吉利嘉際沒有比亞迪宋MAX的旋轉(zhuǎn)大屏,也沒有傳祺GM6的貫穿式大屏,但是吉利嘉際的中控屏與內(nèi)飾的搭配極其協(xié)調(diào),比例非常完美,給人一種忍不住去撫摸的美感。在往下看,縱觀整個(gè)中控區(qū)域,幾乎全是鋼琴烤漆和金屬鍍鉻,按鍵都是鋼琴烤漆,而輪廓?jiǎng)t用鍍鉻金屬描繪。
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電子擋桿的造型符合人體工學(xué),握感極佳、操作方便,同時(shí)由于電子擋桿的加入,吉利很討巧的把下方區(qū)域掏空,并加入了無(wú)線充電、USB、12V電源和儲(chǔ)物格。
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檔桿后方吉利嘉際選擇用一個(gè)旋鈕調(diào)節(jié)駕駛模式,無(wú)疑增加了操作的高級(jí)感和盲操實(shí)用性,而在旋鈕旁邊的杯架配備了加熱和制冷功能,很貼心。
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整個(gè)前排橫向展開來(lái)看,修長(zhǎng)的V型金屬鍍鉻裝飾和外觀前臉相呼應(yīng),并且采用大量中國(guó)元素。比如ESP開關(guān)、大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕都采用了中國(guó)風(fēng)的祥云圖案,同樣在門板飾件和音響格柵上也是如此。
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作為MPV,吉利嘉際有非常豐富的座位搭配,雖然在整體空間上不如傳祺GM6那么出色,但是相比比亞迪宋MAX的表現(xiàn)要好一點(diǎn)。
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吉利嘉際的動(dòng)力組合也是最豐富的,詳情請(qǐng)看下表,總之這個(gè)級(jí)別該有的動(dòng)力組合你都可以選到,并且還可以選配到跨級(jí)別的48V輕混系統(tǒng),不得不說(shuō)吉利作為自主品牌的驕傲一點(diǎn)不為過。吉利嘉際也是三款車中油耗表現(xiàn)最佳的,想省油可以選三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),想要更省油就選配48V輕混系統(tǒng),想要省油到極致就選插電混動(dòng)。而對(duì)于想要?jiǎng)恿Φ呐笥丫瓦x1.8T車型,所以吉利嘉際給我們提供了完美的選擇,滿足所有人的需求。
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三款車,分別是比亞迪宋MAX、傳祺GM6、吉利嘉際,車叔都帶大家看了一遍,終于可以給身邊的朋友和網(wǎng)友作結(jié)了。三款車之中,傳祺GM6最具商務(wù)感,空間最大也最靈活,所以對(duì)商務(wù)氣息比較喜愛,并且欣賞這種優(yōu)良空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,無(wú)論是理工男還是比較講究正式風(fēng)格的男士選他就沒錯(cuò)了。而對(duì)于內(nèi)飾科技感非常在乎,同時(shí)對(duì)動(dòng)力要求較高,或者對(duì)油耗比較看重的,再或是想要一輛能上綠牌的MPV,吉利嘉際絕對(duì)是實(shí)力的擔(dān)當(dāng)。如果是要經(jīng)常兼顧自己上下班,要求車身小巧靈活,只需偶爾充當(dāng)MPV救急,而且對(duì)炫酷外觀和超高可玩性旋轉(zhuǎn)大屏沒有抵抗力的話,那比亞迪宋MAX是你唯一選擇。