別克在中國(guó)市場(chǎng)也是摸爬滾打好幾年，別的姑且不談，光看逐年遞增的品牌銷量，已足以證明廣受消費(fèi)者對(duì)別克的認(rèn)可。好比旗下產(chǎn)品英朗，當(dāng)初從4缸轉(zhuǎn)型為3缸時(shí)，引來(lái)網(wǎng)友罵聲一片，本以為這款車型將會(huì)是“史詩(shī)級(jí)別”的作死，結(jié)果好不容易后半年通過(guò)降價(jià)獲得“免死金牌”。

靠降價(jià)手段來(lái)促成銷量是不足以在競(jìng)品中廝殺，別克顯然得抓住時(shí)代的步伐，恰巧國(guó)內(nèi)目前正大力發(fā)展新能源車型，而除自主品牌涌進(jìn)的新品之外，合資領(lǐng)域上幾乎是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這必然是別克下手的好時(shí)機(jī)。因此，4月15日也就是上海車展開展之際，別克將隆重發(fā)布4款新車，其中新車VELITE 6就是品牌在新能源領(lǐng)域跨出的第一大步。

該車在外形上沿襲了VELITE概念車的經(jīng)典設(shè)計(jì)，飛翼式的進(jìn)氣格柵，矩陣式LED大燈以及下方黑色豎條裝進(jìn)氣口，前臉相當(dāng)具有攻擊性，而側(cè)身的雙列腰線設(shè)計(jì)，讓前臉更為修長(zhǎng)，側(cè)面“C柱”的黑色隱藏式橫條，看起來(lái)也頗具動(dòng)感，至于尾部的展翼式尾燈與車頭相互呼應(yīng)，黑色擾流板設(shè)計(jì)與車頂線條融合，整車年輕時(shí)尚一點(diǎn)兒也不乏味。

VELITE 6內(nèi)飾采用了環(huán)抱式中控設(shè)計(jì)，分別由黑色、米色、藍(lán)色三種顏色進(jìn)行搭配，營(yíng)造出內(nèi)飾活躍的氣氛，而三幅式多功能方向盤、10英寸懸浮式中控液晶等配置，沒(méi)有部分造車新勢(shì)力那樣浮夸，反倒是沉穩(wěn)中帶點(diǎn)兒靈氣，與外觀一樣不會(huì)讓人覺(jué)得看久了乏味。

目前所了解到的動(dòng)力信息是，VELITE 6將搭載一臺(tái)功率為85kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大扭矩為255Nm，將會(huì)匹配35kW三元里電池組，NEDC工況續(xù)航為301km，目前售價(jià)將定在17-19元左右。

或許有朋友已經(jīng)對(duì)VELITE 6的續(xù)航產(chǎn)生質(zhì)疑，這個(gè)售價(jià)面對(duì)當(dāng)下續(xù)航400km的國(guó)產(chǎn)車綽綽有余，憑啥我還選擇別克VELITE 6？這就如同當(dāng)年的英朗一樣作死嘛！實(shí)話說(shuō)，看到這樣的價(jià)格以及不如人意的續(xù)航表現(xiàn)，我也發(fā)出了質(zhì)疑的聲音，拋開品牌迷思，光看續(xù)航和價(jià)格真令人猶豫抉擇！

實(shí)際上，該車本該是9月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的，但由于電池問(wèn)題拖延至今，這讓新車失去最佳上線時(shí)機(jī)，特別是面對(duì)2019補(bǔ)貼新政，續(xù)航門檻提高，促使眾多品牌對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品技術(shù)提高標(biāo)準(zhǔn)，而VELITE 6這時(shí)候出現(xiàn)，除了擁有還原度極高的概念車造型，能夠符合年輕消費(fèi)者審美，但400km不到的續(xù)航表現(xiàn)，注定在競(jìng)品面前“打水漂”，難道要如同英朗那樣上市瘋狂降價(jià)討好消費(fèi)者？這種營(yíng)銷模式不見(jiàn)得在市場(chǎng)如此嚴(yán)峻時(shí)受用。

續(xù)航短版別克估計(jì)是無(wú)法避免了，但“別克藍(lán)”計(jì)劃依然在加速進(jìn)行中，按照上汽通用別克營(yíng)銷部部長(zhǎng)透露，別克不僅要推出VELITE純電車型，也會(huì)推出VELITE插電混動(dòng)車型，直擊國(guó)內(nèi)成長(zhǎng)最快的兩大市場(chǎng)，只不過(guò)按照這樣的速度是否能達(dá)成目標(biāo)，我們還得拭目以待。

除了VELITE 6是品牌的最大亮點(diǎn)外，別克品牌日還將推出全新一代昂科拉/昂科拉GX、以及GL8 Avenir的概念車，一個(gè)SUV里的品牌健將，另一個(gè)是MPV里叱咤車壇的奶爸車，或許別克的藍(lán)海計(jì)劃暫時(shí)還未能施展深受，但抓住油車最后的尾巴，靠昂科拉和GL8維持品牌銷量成績(jī)也是足夠。

四款車型即將在上海車展亮相，哪一款才能扛起別克的大梁，估計(jì)消費(fèi)者心理已有數(shù)。對(duì)于新能源這塊碩大的肥肉，別克想要扛走一塊就得拿出比競(jìng)品更優(yōu)異的成績(jī)，光靠VELITE 6這樣的續(xù)航表現(xiàn)，肯定是挑不起別克在純電領(lǐng)域中的地位的。