兩年一度的上海車展開幕在即,作為今年國內的首個大型國際車展,車展中也將迎來許多的重磅新車發(fā)布,如新一代國產寶馬3系、凱迪拉克國產XT6、新一代國產奧迪Q3、國產全新一代RAV4等等……,今天,我們就為大家盤點了那些將在上海車展發(fā)布的重磅新車,這里面也許就有你關注、期待的所在。(因車型較多篇幅較長,我們分成了合資/豪華和自主兩篇方便大家閱讀)
在轎車部分,最令大家期待的無疑就是新一代國產3系了。新一代國產3系設計延續(xù)了海外版,相比現款更為動感時尚,同時全新的內飾檔次感也大幅提升,尺寸方面,長軸距版的長寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm;標軸版為4709/1827/1442mm,軸距2851mm,較現款均大幅增加,空間更寬敞。
動力方面,新一代3系則延續(xù)了現款動力系統,搭載2.0T高低功率發(fā)動機,其中低功率版最大馬力184匹,和現款保持一致,但尾標由“320”變?yōu)椤?25”,匹配8AT變速箱,同時新車依舊維持50:50的配重比,科技方面提供了全液晶儀表、iDrive7.0人機交互系統、無線Carplay、新一代駕駛輔助系統等。
在國內家轎市場中,軒逸乃絕對的常青樹,在本屆上海車展上,新一代軒逸將發(fā)布。從申報圖看,新一代軒逸化身為了小號的“新天籟”,非常的前衛(wèi)動感;內飾雖暫未公布,但預計也將同樣延續(xù)新天籟的風格。
而在空間方面,新車長寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm,相比較于現款略微增加,動力依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大馬力提升至139匹并滿足國六的排放標準。
本屆車展中,最令人的矚目之一的便是首款國產豪華品牌中大型SUV凱迪拉克XT6,新車采用凱迪拉克新一代的設計語言,配合5056/1964/1780mm的碩大身姿,顯得威猛霸氣,氣勢強大,同時在座椅方面,將提供6/7座等多種座椅布局。
至于動力部分,根據信息來看,將搭載通用集團新一代帶閉缸技術的2.0T發(fā)動機,最大馬力為234匹,預計將匹配9AT變速箱,而XT6的國產,也或將引領后續(xù)大批豪華中大型SUV國產化。
不少朋友期待已久的國產新一代奧迪Q3終于要在上海車展正式發(fā)布了,在設計上,國產新一代Q3原汁原味的保持了海外的設計,極為的年輕時尚動感精致。全新的家族式內飾科技感檔次感較現款車型大幅提升。
不僅于設計,在尺寸上也與海外版基本保持不變,4481/1848/1616mm的三圍與2680mm的軸距較現款有所提升,空間更好。動力方面搭載2.0T高低功率(220Ps/186Ps)與1.4T(150Ps)三款動力,同時新車將配備自適應巡航、自動剎車、矩陣式LED大燈、全液晶儀表等一系列科技裝備。
當前SUV市場里逐漸掀起了一陣轎跑熱,保時捷也按捺不住了,近日保時捷就上市了Cayenne Coupe(99.8萬元和190.8萬元),新車將于上海車展正式國內亮相。設計上,新車與Cayenne基本一致,最大變化就是采用了溜背式的車頂,運動感直接提升了幾個度,可以說是目前市面上最漂亮的轎跑SUV,而內飾則完全延續(xù)了Cayenne的造型。
動力上Cayenne Coupe搭載了3.0T V6和4.0T V8兩款發(fā)動機,分別為340馬力和550馬力,扭矩為450牛米與770牛米,百公里加速時間僅為6秒與3.9秒,同時標配保時捷主動空氣動力學系統以及自動伸縮擾流板。
在國內賣了已有近6年的現款RAV4榮放也到了換代的尾聲了,本屆上海車展,新一代國產RAV4就將發(fā)布,新車采用了與現款有著翻天覆地變化的全新造型,大量剛硬的線條與立體的輪廓重新回歸陽剛路線,對稱式的內飾更為精致時尚。
新車基于豐田TNGA架構打造,將配備自適應巡航、10安全氣囊、車道偏離預警、自動緊急剎車等一系列安全科技,動力上預計將搭載已運用于亞洲龍上的2.5L自然吸氣發(fā)動機以及2.5L油電混合動力,匹配CVT或8AT變速箱,同時還裝備了四驅系統。
姍姍來遲的新一代GLE終于要和中國消費者見面了,日前奔馳公布了350與450三款車型的預售價78~85萬元。新一代GLE外觀采用了奔馳最新的設計元素,整體造型飽滿時尚,內飾跟進了最新的家族設計,貫穿式大屏搭配實木與皮革,豪華氛圍濃郁。
尺寸相比現款均有一定增加,長寬高為4924/1999/1794mm,軸距為2995mm,科技方面搭載了奔馳最新的MBUX人機交互系統,支持手勢控制以及奔馳最新的駕駛輔助系統。至于動力,350車型搭載2.0T發(fā)動機,最大馬力258匹,450車型搭載3.0T 48V弱混動力,最大馬力367匹,峰值扭矩500?!っ?。均匹配9AT變速箱以及4MATIC全時四驅。
昂科拉算是國內最早的合資小型SUV之一,13年上市的它現在也到了要換代的時候了,而全新昂科拉就將在上海車展首發(fā)亮相。從已經露出的申報圖看,全新昂科拉采用了別克全新的設計語言,飛揚的前臉、凌厲的線條十分漂亮精致。
尺寸方面,全新昂科拉長寬高為4295/1798/1607mm,軸距為2570mm,較現款有小幅變化,動力上則搭載了一臺1.0T發(fā)動機,最大馬力116匹,申報油耗5.5L/100km并達到了國六排放,全新昂科拉的推出,也給了小型SUV的消費群體新的選擇。
除了全新昂科拉,別克同時還將帶來全新緊湊型SUV昂科拉GX,新車定位于昂科拉與昂科威之間彌補空白。昂科拉GX同樣為別克家族風格,但定位更高的它較全新昂科拉設計更為穩(wěn)重大氣。
昂科拉GX的長寬高為4463/1813/1642mm,軸距達到2640mm,屬于入門級緊湊型SUV身材,根據信息,新車將搭載1.3T發(fā)動機,匹配CVT與AT變速箱,綜合工況油耗分別為5.9L/100km和6.6L/100km。
作為別克的同胞兄弟,雪佛蘭同樣也將在上海車展發(fā)布兩款新車,全新創(chuàng)酷以及全新緊湊型SUV創(chuàng)界。從外觀來看,全新創(chuàng)酷采用了與沃蘭多相似的新的家族設計,整體動感時尚,新車的長寬高為4270/1791/1602mm,軸距為2570mm。
動力部分同樣搭載1.0T發(fā)動機,最大馬力116匹,滿足國六排放。而關于創(chuàng)界,目前并沒有太多信息披露,上海車展,我們也將為大家?guī)磉M一步的報道。
4月3日,在“福特中國2.0戰(zhàn)略”會上,長安福特發(fā)布了全新SUV Escape,新車國內定位于翼虎之上,將于上海車展與觀眾正式見面。新車實則為海外版的全新翼虎,外觀上基本與海外版保持一致,整體走起了柔和居家的風格,不過在前臉部分國產版經過了微調使其更符合國人的審美。內飾參考海外版車型,運用了全新的設計,較現款簡約時尚了不少,更有時代氣息。
科技方面新車將搭載LED大燈、與百度聯合開發(fā)的全新SYNC系統、全液晶儀表、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統等,動力部分預計將搭載新的1.5T三缸與2.0T四缸發(fā)動機,匹配最新的8AT變速箱,另外受市場所需,海外的由2.5L阿特金森發(fā)動機組成的插電混動系統也或將引入國內。
埃爾法在國內MPV市場可謂絕對神級車型供不應求,而一汽豐田將在今年引入埃爾法的孿生姊妹車型Vellfire HEV并在上海車展首發(fā)亮相。在設計上,相比埃爾法“夸大”的造型,Vellfire要“含蓄”許多,更容易令人接受。
動力上,引入的Vellfire HEV將搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機組成的THS-II混合動力系統,并且標配E-Four電控四驅,同時新車還將標配帶車道保持、自適應巡航等功能的TSS豐田智行系統。對于消費者來說,Vellfire HEV的引入,一定程度上將改變目前埃爾法加價都難買的一家獨大局面。
近日,雷克薩斯發(fā)布了一張將在上海車展發(fā)布的官方新車預告圖,可以看到新車采用了雷克薩斯最新的家族設計,紡錘式格柵和閃電狀日行燈十分顯眼。根據媒體推斷,新車極有可能為此前雷克薩斯在華注冊廂式多用途汽車LM,根據雷克薩斯命名規(guī)則,新車或將為雷克薩斯的首款MPV車型。
根據注冊信息,新車將提供350和300h兩種動力系統,預計相對應的動力為3.5L V6發(fā)動機和2.5L+電機的油電混合動力,具體的信息,我們將在上海車展期間為大家詳細報道。
看著猛禽、坦途等美式高端皮卡在國內大受歡迎,Jeep也按捺不住推出了自己高端皮卡Jeep Gladiator,新車將在上海車展完成亞洲首秀。Jeep Gladiator基于牧馬人平臺打造,因此在設計上,除了增加的貨廂外,其余部分均與新一代牧馬人基本保持一致,硬派氣息十足。
尺寸上Gladiator 較牧馬人車長增長到了5181mm,軸距增長到了3480mm,有著寬敞的載物空間,動力方面海外版搭載了3.6升V6汽油發(fā)動機和3.0升V6柴油發(fā)動機,不過進口到國內或將有望搭載和牧馬人一樣的2.0T汽油發(fā)動機。Jeep Gladiator的加入,對于喜歡高端皮卡的朋友,又多了一個好選擇。
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