7座車在我國愈發(fā)火爆，無論是MPV，還是7座SUV，似乎一掛上7座以后就不愁賣似的。過去說起7座SUV，只能想到漢蘭達，但現(xiàn)在大部分自主品牌都有一輛7座SUV，其中還有不少是價廉物美的。下面遠(yuǎn)程特工--白馬王子我來給大家說說這3輛產(chǎn)品力妥妥的。

東風(fēng)小康-東風(fēng)風(fēng)光580

 指導(dǎo)價：7.29-10.10萬 

 3月銷量：18775輛 

白馬點評

風(fēng)光580可謂是異軍突起，過去3個月月銷53894輛，月均接近18000輛，這個數(shù)字是很多車都難以企及的。之所以賣得如此火爆，首要的一點恐怕就是顏值。風(fēng)光580并沒有標(biāo)新立異，走的是實用路線，整個前臉設(shè)計得很飽滿，三條粗壯的鍍鉻裝飾條相當(dāng)大氣。尾部隱約有點像奧迪Q5，但整體也是十分耐看。

光有顏值只是吸引人的第一點，接著就是寬大厚實的座椅以及7座的設(shè)計，坐進去有點像家里的沙發(fā)一樣舒服。座椅的真皮材質(zhì)柔軟，能很好地貼合乘客的身體，不過座墊長度稍稍偏短了一點；作為一款中型SUV它的第三排座位空間也是可以接受，特別適合二三線城市人口比較多的家庭。

除此以外，580還有一項殺手锏，那就是7年15萬公里的整車質(zhì)保，比不少同級對手多出一倍有多。這個對于不少顧忌國產(chǎn)車品質(zhì)的買家，可以說是一顆定心丸。然而，580還是有些小缺點，例如二排座椅無法移動。

長安汽車-長安CX70

 指導(dǎo)價：6.89-10.99萬 

 3月銷量：15225輛 

白馬點評

在同級別的中型SUV銷量中，CX70緊追580后面。如果說580走的是精致風(fēng)，那么CX70走的就是硬朗風(fēng)。整體造型方方正正，較為平直的發(fā)動機艙蓋顯得很有力量感。側(cè)面則能看出整個車身設(shè)計得很飽滿，尾部一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接兩組尾燈，簡約大氣。

1.6L的機子拉動CX70明顯感覺是小馬拉大車，而新增的1.5T的動力會更加充沛，在2000轉(zhuǎn)時，便爆發(fā)出最大扭矩。因此，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速劃過2000轉(zhuǎn)以后，CX70即便載了四個人，其再加速能力依舊相當(dāng)不俗。

CX70的后懸架是用五連桿螺旋彈簧這種類型，雖然結(jié)構(gòu)看似簡單，但在應(yīng)付一些不平整路面時，對震動的抑制也很到位。盡管車身較大，但坐在車?yán)锏某丝鸵膊]有多余的晃動。

東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行SX6

 指導(dǎo)價：6.99-10.29萬 

 3月銷量：3766輛 

白馬點評

風(fēng)行SX6顯然并不如上面那兩款車那么好賣，但它依然有著自己的特點：雖然SX6定位于緊湊型SUV，但其尺寸與上面兩款SUV都很接近，加上SX6是7座SUV中少有的采用223布局的車型，在空間和第三排的進出便利性上都比上兩款SUV要好。

1.6L+CVT這款動力組合，用的是邦奇的CVT。動力輸出只能說夠用，但是輸出很平順，中間沒什么動力斷開的感覺。哪怕是2.0L+MT的動力，百公里加速也要13s多，咱們就不強求了吧。

隔音方面是這款SUV最讓人驚喜的地方，跑高速時的胎噪和風(fēng)噪很少，主要都是發(fā)動機噪音。在低速時，對周圍環(huán)境的隔音也做得很到位。

總結(jié)

三款SUV都是同級中的性價比之選，論外觀的精致感，580會是最佳選擇；CX70則擁有較高的底盤，在爛路的通過性上會更好，1.5T的動力表現(xiàn)也；至于對空間有較高要求的人，采用223布局的SX6會是更為明智的選擇。還要值得一提的是，這3款車在用料和做工上還有進步空間，偶爾還是會有異響等小問題的出現(xiàn)，不過三大件就基本上不存在什么毛病了。