近日，買車君在工信部發(fā)現(xiàn)了不少熱門車型的申報(bào)圖，例如關(guān)注度極高的長(zhǎng)安CS75 PLUS、全新雷凌、國(guó)產(chǎn)版XC40等。亮相工信部意味著它們即將上市，下面買車君就先把它們的部分信息告訴大家，讓大家能提前選好自己心儀的好車。

1

全新雷凌燃油版
基于TNGA架構(gòu)打造

全新一代雷凌基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)打造，外觀與美版新一代卡羅拉基本相同。另外，新一代雷凌燃油版的外觀也將與新一代雷凌雙擎版車型保持一致，并且后懸架也由扭力梁式非獨(dú)立懸架換成了多連桿獨(dú)立懸架。

尺寸方面，新一代雷凌的長(zhǎng)寬高分別為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm。動(dòng)力則與現(xiàn)款保持一致，只是最大功率為116馬力的1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，工信部油耗為5.6L/100km。

TNGA架構(gòu)、全新外觀設(shè)計(jì)以及滿足國(guó)六排放，新一代雷凌的產(chǎn)品力提升得相當(dāng)明顯。另外，多連桿獨(dú)立懸架的加入也有望讓乘坐舒適性變得更好。很顯然，這些改變都將進(jìn)一步提升新一代雷凌的吸引力。

2

本田新款XR-V
1.5T取代1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)

相比于現(xiàn)款車型，東風(fēng)本田新款XR-V主要針對(duì)車頭和車尾進(jìn)行了部分調(diào)整。其中，車頭的前進(jìn)氣格柵以及霧燈區(qū)域加入了鍍鉻裝飾條，進(jìn)一步提升了新車的精致感。尾部則對(duì)后保險(xiǎn)杠進(jìn)行調(diào)整，1.5T車型還采用了雙邊共兩出式排氣布局。

動(dòng)力部分，新款XR-V搭載的是1.5T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為177馬力和131馬力，并且均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)匹配的依舊是CVT變速箱。

雖然此次新款XR-V的變化并不是很大，但總歸是給消費(fèi)者提供了一個(gè)全新的國(guó)六選擇。另外，新發(fā)動(dòng)機(jī)的加入也讓新車的動(dòng)力表現(xiàn)有了更值得期待的一面。

3

別克全新緊湊型SUV
搭載1.4T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

大家都知道，別克有賣得很火的中型SUV昂科威和小型SUV昂科拉，卻唯獨(dú)缺少了一輛緊湊型SUV，這顯然讓別克丟失了一塊極為重要的SUV蛋糕。不過從最近的申報(bào)圖中可以發(fā)現(xiàn)，別克終于要推出自己的緊湊型SUV了。

據(jù)悉，別克的緊湊型SUV的長(zhǎng)寬高為4463/1813/1642mm，軸距為2640mm，整體和大眾探歌差不多，應(yīng)該屬于入門級(jí)緊湊型SUV。動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然現(xiàn)在緊湊型SUV市場(chǎng)已成紅海，但不代表別克這款新車沒有機(jī)會(huì)。從不俗的顏值以及四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成來看，別克很可能又會(huì)多出一款爭(zhēng)奪SUV榜單前十的強(qiáng)力車型。

4

現(xiàn)代 新款領(lǐng)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)縮水

從申報(bào)圖可以看出，新款領(lǐng)動(dòng)的外觀變化并不大，只是細(xì)節(jié)上有所微調(diào)，例如更改了LED日間行車燈造型。另外，新車的尺寸也沒變，長(zhǎng)寬高依舊是4680/1800/1450mm，軸距依然為2700mm。

在動(dòng)力上，新款領(lǐng)動(dòng)將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130馬力，另外新車還將搭載一款最大功率為115馬力的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，只是不知道是新增的發(fā)動(dòng)機(jī)還是替代現(xiàn)有的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。

2萬輛上下的緊湊型轎車，領(lǐng)動(dòng)在合資品牌里的競(jìng)爭(zhēng)力相當(dāng)不錯(cuò)，可是進(jìn)入2019年之后，領(lǐng)動(dòng)卻在1、2月份只交出了0.32萬輛和0.62萬輛的慘淡成績(jī)，市場(chǎng)前景黯淡?，F(xiàn)在，新款車型的調(diào)整也略顯敷衍，這恐怕會(huì)讓領(lǐng)動(dòng)重返巔峰的時(shí)間推遲不少。

5

國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40
新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

在進(jìn)口版本沃爾沃XC40上市半年多之后，國(guó)產(chǎn)版XC40也即將登場(chǎng)。從申報(bào)圖來看，國(guó)產(chǎn)版XC40的外觀與進(jìn)口版本保持一致，長(zhǎng)寬高也依然為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm。

與外觀不同的是，此次新車將會(huì)比進(jìn)口版本多搭載一種動(dòng)力，那就是最大功率為181馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外，國(guó)產(chǎn)版XC40還會(huì)搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的最大功率分別為279馬力和211馬力。

從外觀來看，國(guó)產(chǎn)版XC40與進(jìn)口版看不出什么區(qū)別，但是卻多搭載了一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，這無疑會(huì)進(jìn)一步降低新車的售價(jià)，提升國(guó)產(chǎn)版XC40的競(jìng)爭(zhēng)力。買車君預(yù)測(cè)，國(guó)產(chǎn)版XC40的起售價(jià)應(yīng)該會(huì)在24萬左右。

6

長(zhǎng)安CS75 PLUS
搭載1.5T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀設(shè)計(jì)，相比于現(xiàn)款車型，新車要顯得更加運(yùn)動(dòng)與激進(jìn)。同時(shí)，該車還擁有運(yùn)動(dòng)版本，進(jìn)氣格柵采用熏黑設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感更加突出。鑒于CS35 PLUS和CS35的關(guān)系，長(zhǎng)安CS75 PLUS上市后也可能會(huì)與現(xiàn)款CS75同堂銷售。

動(dòng)力方面，CS75 PLUS普通版與運(yùn)動(dòng)版分別搭載1.5T和藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為178馬力和233馬力，與之匹配的是來自愛信的8AT變速箱。

SUV之間的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，雖然CS75的銷量依舊不錯(cuò)，但是已經(jīng)很難再與哈弗H6、博越等車型抗衡，而要想改變現(xiàn)狀，最好的辦法就是推出新一代車型，以增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)在，CS75 PLUS的推出，就是基于這樣的考慮。

點(diǎn)擊圖片，回顧近期精彩文章

誰才是最佳的越級(jí)之選？

日系三大品牌誰官降更實(shí)在？

戳“閱讀原文”↓↓↓↓ 加入【愛買車/My車轱轆車友群】