知嘹汽車/青蔥
從2008年到現(xiàn)在,銷量超500萬的大眾朗逸,那可是不少人心里的“國民家轎”。所以當(dāng)朗逸Pro下半年就要上市的消息傳出后,也是引發(fā)了不少的關(guān)注。很多人好奇,這次升級點蠻多的朗逸Pro,還能不能接著火下去,延續(xù)朗逸家族的輝煌呢?
先來看外觀,好多人說它像“小號帕薩特Pro”,不得不說確實有那股子勁兒。大眾這次是玩了個“雙前臉”戰(zhàn)略,經(jīng)典版延續(xù)德系沉穩(wěn)風(fēng)格,橫貫式鍍鉻箭陣下格柵,讓車子看起來商務(wù)范兒十足。
![]()
星空版則配備星鉆式能量黑曜下格柵,前衛(wèi)又充滿未來感,估計更能吸引年輕消費者。再加上科技靈眸LED前大燈、貫穿式LED燈帶和發(fā)光Logo的組合,視覺沖擊力拉滿。
![]()
而車身側(cè)面用了現(xiàn)在流行的隱藏式門把手,看著簡單高級。輪圈有15寸、16寸和17寸多個尺寸,無論是想經(jīng)濟實用還是想好看,都能找到適合的。至于車身尺寸,比現(xiàn)款朗逸長了42毫米,高了8毫米,雖然寬和軸距沒動,但車長快摸到A+級的邊了,車?yán)锟臻g大了,坐起來自然能更舒服些。車尾也有講究,設(shè)計上用了最近比較流行的貫穿式尾燈和貫穿式反光條,排氣被藏起來,再加上“PRO”的標(biāo),一眼就能認(rèn)出是新款。
![]()
動力方面,還是1.5L自吸和1.5T兩種選擇。1.5T那款發(fā)動機有點東西。用的是被稱為“大眾心臟”的保時捷同款可變截面渦輪增壓,還有350bar的燃油噴射,技術(shù)挺新的。還能加92號油,配合7速雙離合變速箱,動力強還省油。除了1.5T發(fā)動機,還有1.5升自然吸氣發(fā)動機可選,最大功率81千瓦,主打一個經(jīng)濟實用,就比較適合那些對動力需求不高,更看重燃油經(jīng)濟性的家庭。
![]()
如今國內(nèi)緊湊型車市場競爭已經(jīng)進入“白熱化”階段。雖然朗逸家族5月賣出2萬多輛成績耀眼,但對手也不弱。像豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸等都是久經(jīng)沙場的老將,市場口碑和銷量一直穩(wěn)定。比亞迪秦PLUS DM-i等車型則憑借新能源優(yōu)勢,在市場中不斷搶占份額。而朗逸Pro作為后來者,想要殺出重圍,定價和配置是關(guān)鍵。參考帕薩特Pro和帕薩特的關(guān)系,朗逸Pro大概率會與現(xiàn)款朗逸新老同堂銷售,至于該如何區(qū)分兩者定位,避免內(nèi)耗,也是上汽大眾需要考慮的問題。
![]()
不管怎樣,朗逸Pro的升級看得出挺有誠意,在顏值和動力上都有可圈可點之處。不過在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大環(huán)境下,朗逸Pro作為燃油車,面臨的挑戰(zhàn)也不小。如果能在找準(zhǔn)市場定位的同時,發(fā)揮自身優(yōu)勢來滿足消費者需求,相信朗逸Pro續(xù)寫朗逸家族銷量神話也不是沒可能!
知嘹汽車原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請聯(lián)系我們
*圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如侵權(quán)請聯(lián)系作者刪除*