如果這個(gè)世界上有兩家車企有能力向全民普及旅行車，我相信一個(gè)是小米，另一個(gè)就是比亞迪。

日本人愛K-car，美國(guó)人愛皮卡，歐洲人則愛瓦罐。每年全球70%的旅行車是被歐洲人買走的。裝載能力強(qiáng)于轎車，操控性能優(yōu)于SUV，這是旅行車最大的特點(diǎn)。

但旅行車一直在國(guó)內(nèi)屬于“叫好不叫座”。主要原因還是旅行車主要集中在豪華品牌，而相對(duì)同款轎車而言，價(jià)格高出3-5萬(wàn)塊，有的甚至高出8-10萬(wàn)塊。

所以，擅長(zhǎng)以垂直整合優(yōu)勢(shì)降維打擊的比亞迪就出手了。

7月4日，比亞迪海豹06DM-i旅行版正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)格為10.98萬(wàn)元-12.98萬(wàn)元，與三廂轎車版的價(jià)差控制在了一萬(wàn)元左右。

海豹06DM-i旅行版為海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣下的全新車型。這個(gè)“新”首先體現(xiàn)在設(shè)計(jì)上，因?yàn)榇蛟炻眯熊囆枰獙?duì)車身進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

海豹06DM-i旅行版的軸距為2790mm，車身尺寸為4850mm*1890mm*1505mm，可以看出相比較轎車而言，在三圍尺寸方面都做了改變，由此帶來(lái)的是更大的車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間。

常規(guī)狀態(tài)下670L的后備箱容積，就可以容納全家出游的行李。后備箱蓋板支持上下兩檔調(diào)節(jié)，后排座椅放倒后容積達(dá)到1535L。

第二個(gè)“新”是新在功能性上。海豹06DM-i旅行版并不是直接將轎車版“拉大”就完事了，在功能和配置上還有不少貼心的思考。

海豹06DM-i旅行版全系標(biāo)配電動(dòng)后尾門，后備箱開口高度達(dá)1887mm，后備箱蓋板離地高度為686mm，可輕松取放大件物品。這主要是為不同身材的人群考慮的。

海豹06DM-i旅行版還在后備箱配備了9個(gè)實(shí)用掛鉤，全系標(biāo)配車載行李架，冷暖兩用冰箱，功能性和拓展性進(jìn)一步提升。

第三個(gè)“新”毫無(wú)疑問是在比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)上。目前為止，旅行車市場(chǎng)仍以傳統(tǒng)燃油車為主。

國(guó)產(chǎn)新能源中，即使有蔚來(lái)ET5T、極氪001、極氪007GT這樣的產(chǎn)品，也都是純電車型。旅行車的意義就在于旅行，而旅行不應(yīng)該受到續(xù)航的限制。

介于燃油和純電之間的插混，才是旅行車電動(dòng)化最合適的路線。

海豹06DM-i旅行版基于比亞迪第五代DM技術(shù)，新車滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)2000km，NEDC工況下百公里虧電油耗僅3.15L。150KM版本如果是日常通勤或短途自駕，完全可以純電出行，30%-80%充電時(shí)間也只需25分鐘。支持VTOL放電，1L油可轉(zhuǎn)化3度電。

另外海豹06DM-i旅行版還標(biāo)配了天神之眼C-智能駕駛輔助三目版（DiPilot 100），搭載主動(dòng)可變阻尼懸架，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

也就是說(shuō)，從產(chǎn)品力的角度來(lái)看，海豹06DM-i旅行版的功能性和配置是不輸于傳統(tǒng)旅行車的，在動(dòng)力形式、底盤等方面更有新能源獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

剩下的，就是用極致性價(jià)比來(lái)打破用戶對(duì)旅行車的固有認(rèn)知。

10.98萬(wàn)元的起售價(jià)格，可以讓用戶接觸旅行車的門檻變得非常低。不了解旅行車的用戶，會(huì)因?yàn)閮r(jià)格的吸引，開始關(guān)注和了解到旅行車。

而本就了解旅行車的用戶，大部分都是對(duì)車的認(rèn)識(shí)比較深的。他們對(duì)旅行車相比于轎車和SUV的特點(diǎn)非常清楚，也知道自己的需求。只是礙于價(jià)格原因放棄了旅行車。那么海豹06DM-i旅行版就有可以重新喚起他們購(gòu)買旅行車的意愿。

格局再放大一點(diǎn)，如果海豹06DM-i旅行版能夠成為爆款，更多車企也會(huì)推出同類產(chǎn)品，就有可能共同帶動(dòng)國(guó)內(nèi)整個(gè)旅行車市場(chǎng)興旺起來(lái)。

退一步考慮，即使海豹06DM-i旅行版短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變國(guó)內(nèi)用戶對(duì)旅行車的認(rèn)知，也還有龐大的歐洲市場(chǎng)。作為一款插混動(dòng)力形式，帶有高階輔助駕駛、電動(dòng)化智能化的旅行車，海豹06DM-i旅行版在海外市場(chǎng)的前景或許更好。（文/優(yōu)視汽車 老炮 ）

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