皮卡用戶的需求從未如此多元：創(chuàng)業(yè)者想要它“動力好拉得多還省錢”，家庭用戶希望它“智能舒適體面不將就”，越野玩家則追求“耐造可靠玩得野”。在2025粵港澳大灣區(qū)車展上，悍途PHEV以“商乘多用全場景”為核心，適配高效載貨、舒適家用和硬派越野三大場景。今天，就讓我們一起看看它“一車三吃”的硬核實力。

商用場景：勁大省錢的“回本大利器”

對于商用皮卡用戶而言，效率與成本始終是購車考慮的關(guān)鍵隱私。悍途PHEV的系統(tǒng)功率380kW，系統(tǒng)扭矩1000N·m，配合2縱9橫高強度車架以及超1.81米貨箱，輕松應對建材、農(nóng)副產(chǎn)品等重載需求。3.3kW外放電功能加持，還可化身移動電站，為工具設備供電，工地、田間作業(yè)更便捷。

悍途PHEV的一大優(yōu)勢便是采用P2.5+P4超級混動架構(gòu)，為全國首個解耦式混動皮卡。插混技術(shù)加持，多拉快跑的同時無疑更省成本。純電模式可覆蓋城市配送場景（日均行駛100km）零油耗，電費成本僅柴油版的1/5；跨城物流場景（單程300km）混動模式下全程不充電，油耗仍比同級柴油車低2-3L/100km，節(jié)省30%以上運營成本，按年運營5萬公里計算可省2.1萬元燃油費。

乘用場景：拒絕將就的“智慧生活艙”

對于乘用用戶而言，顏值與舒適是關(guān)鍵。悍途本就一舉打破皮卡“粗糙”的刻板印象，悍途PHEV則在乘用化方面全面升級。簡潔大氣的內(nèi)飾設計，配備10.4英寸中控屏、全景天窗、座椅加熱/通風，以及混動車型獨有的NVH優(yōu)化技術(shù)，靜謐性媲美高端SUV，純電模式下孩子午睡都不會受到干擾。

悍途PHEV能滿足用戶對便利性的需求，滿油滿電綜合續(xù)航超1000km，北京到上海僅需中途補能1次，節(jié)假日高速服務區(qū)充電排隊時可無縫切換燃油模式；周末露營、自駕游時，貨箱能輕松裝載帳篷、自行車、折疊嬰兒車、營地車等大件裝備，并可同時裝入生活用品、炊具套裝等物品。

越野場景：硬核玩家的“穿越能量站”

對于越野用戶而言，悍途PHEV的硬核實力同樣不容小覷。其優(yōu)秀的混動系統(tǒng)帶來瞬時爆發(fā)扭矩，實現(xiàn)零百加速6s級的超強動力，配合四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖，泥地、沙丘、陡坡等復雜路況脫困能力顯著提升；江淮原生皮卡底盤賦能，非承載式車身+螺旋彈簧懸架，兼顧越野剛性與公路舒適性；28°接近角/23°離去角，涉水深度達800mm，無懼野外挑戰(zhàn)。

值得一提的是，悍途PHEV擁有“雙能源”保險，戶外探險的適應性大大增強。在-30℃的極寒環(huán)境下，可先用燃油暖機，再啟動電機，比純電皮卡更可靠；而在野外環(huán)境下，6.6kW外放電功能支持同時給無人機、探照燈、電熱毯供電8小時，勘探作業(yè)或夜間露營不斷電。

從建材市場到高山草甸，從學區(qū)房到無人區(qū)，悍途PHEV勝似“全場景六邊形戰(zhàn)士”，創(chuàng)業(yè)、帶娃、撒野全拿下。對于同時需要“干活、家用、玩車”的多面手用戶而言，悍途PHEV無疑是更務實的選擇?；浉郯拇鬄硡^(qū)車展火熱進行中，不妨現(xiàn)在就去現(xiàn)場體驗吧！