6月19日，別克新款E5正式上市，新車共推出包括620KM尊享版、545KM智享版、515KM先享版3款車型，官方一口價(jià)為14.99萬元、15.99萬元、16.99萬元。

從外觀上來看，新款別克E5這次升級，取消了舊款車型的仿傳統(tǒng)前格柵造型，采用PURE Design的全新設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)大燈依舊是分體式設(shè)計(jì)，視覺上更加簡約高級，可選黑、白、灰三種車身顏色。

新車內(nèi)飾基本維持著現(xiàn)款車型的基調(diào)，進(jìn)行了細(xì)節(jié)的升級。全系標(biāo)配了30英寸一體弧面6K屏配備了V5.0版本車機(jī)系統(tǒng)，新增加了高德地圖功能，大幅提升了導(dǎo)航的實(shí)用性和便捷性。內(nèi)飾顏色方面，僅提供“深墨”一種顏色可選，但座椅和門板區(qū)域增加了白色縫線和白色滾邊。值得一提的是，新款E5還引進(jìn)了時(shí)下最流行的AI 大模型，提升了智能交互體驗(yàn)。

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車身側(cè)面非常簡潔，整車體量感十足造型飽滿，采用隱藏式門把手，新車尺寸上并沒有變化，長寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距為2954mm。尾部造型同樣與老款幾乎沒差，仍然使用貫穿式尾燈，少量的鍍鉻裝飾提升整車的質(zhì)感和運(yùn)動氛圍。

動力方面，新車采用了 奧特能2.0多元驅(qū)動平臺 ，搭載單電機(jī)純電動力系統(tǒng)，最大功率為180kW（245Ps），峰值扭矩為330?！っ??。這款車型的電機(jī)性能參數(shù)與現(xiàn)款車型保持一致，百公里加速時(shí)間為7.5秒，最高車速可達(dá)180km/h?。電池方面，新款別克E5配備多種容量的磷酸鐵鋰電池，分別包含63.9kWh和76.8kWh，對應(yīng)工信部續(xù)航里程分別為515km和620km?？傮w來看，新款別克E5在動力跟續(xù)航方面保持了較高的水準(zhǔn)，適合那些需要長續(xù)航和高效充電能力的消費(fèi)人群。

在當(dāng)前新能源競爭市場日益激烈的背景下，新款別克E5的升級還是蠻有誠意的，從銷量上看，別克E5的市場表現(xiàn)還有巨大的上升空間。對別克而言，若能加速E5車機(jī)系統(tǒng)的迭代升級，優(yōu)化細(xì)節(jié)，強(qiáng)化售后服務(wù)，肯定能夠獲得更多人的青睞與認(rèn)可。你們怎么看呢？歡迎評論區(qū)一起討論。