作者：秦方輝

近年來，緊湊型家轎市場正深陷價格內(nèi)卷漩渦，“以價換量”的狂歡背后，甚至有不少車企一步步突破底線，將整個行業(yè)拖入無休止的惡性循環(huán)。

與此同時，廣大消費者也都面臨著選擇困難：有顏值、空間的沒智能，有智能的沒性能，性能參數(shù)強的品質(zhì)安全卻難以保證，真正高質(zhì)價比的“全能選手”寥寥無幾。

6月19日晚，浙江國際賽車場的聚光燈下，艾瑞澤8 PRO 2.0T正式上市，售價13.79-14.99萬元，618狂歡價12.29-13.49萬元。與此前上市1.6T版本相比，2.0T車型進行了大膽革新，以越級產(chǎn)品力滿足用戶多元需求，堪稱中國高性能燃油家轎的新標桿。

運動設(shè)計升級 彰顯高性能魅力

如何在強調(diào)年輕運動的同時，充分營造高級感和豪華感，奇瑞的設(shè)計師已經(jīng)積累下不少心得。今年奇瑞艾瑞澤8 PRO 1.6T，就曾憑借前臉八邊形格柵和大氣舒展的轎跑姿態(tài)，給我們留下了深刻印象。

艾瑞澤8 PRO 1.6T車型

艾瑞澤8 PRO 2.0T車型

而本次上市的艾瑞澤8 PRO 2.0T車型的設(shè)計更為引人注目，新車換裝了寬幅的六邊形星環(huán)黑曜格柵，內(nèi)部以熏黑處理的蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充，簡潔的同時營造出強烈的視覺張力。前保險杠兩側(cè)精心設(shè)計的通風口與導(dǎo)流槽，不僅豐富了細節(jié)層次，更進一步提升了車輛的運動氣息。

艾瑞澤8 PRO 2.0T車型還新增翡翠綠、晶鉆灰兩款專屬車色。車身側(cè)面延續(xù)了家族式溜背轎跑設(shè)計，熏黑窗框裝飾條與全新多輻輪轂、紅色卡鉗相得益彰。同時，新車還配備了馬牌高性能輪胎，實現(xiàn)了強抓地、高耐磨、低噪音的性能平衡。

車輛尾部依然是貫穿式尾燈，后排氣升級為圓形雙邊共四出樣式，配合“鴨尾式”后擾流板及底部擴散器裝飾，進一步強化了整車的動感姿態(tài)。

中國燃油動力巔峰之作

至于本次新車升級的核心，當然還是動力系統(tǒng)。艾瑞澤8 PRO 2.0T搭載奇瑞鯤鵬動力最新成果——2.0TGDI發(fā)動機，該發(fā)動機集成了多項核心技術(shù)，帶來了極致的動力能效、NVH表現(xiàn)、環(huán)保排放和輕量化優(yōu)勢。

具體來看，該2.0TGDI發(fā)動機最大功率187kW（254馬力），峰值扭矩高達390N·m。傳動系統(tǒng)匹配麥格納7速濕式雙離合變速箱，使得傳動效率更高、換擋更平順，既提供了優(yōu)秀的操控性，又兼顧了駕駛的舒適性，百公里加速僅需6.8秒，這一成績已超越眾多合資品牌同級產(chǎn)品，充沛的動力儲備足以讓駕駛者盡享駕馭樂趣。

更為關(guān)鍵的是，艾瑞澤8 PRO 2.0T綜合工況油耗僅6.8L/100km，且只需92號汽油，具有更好的燃油經(jīng)濟性。

舒適與智能兼?zhèn)?/span> 打造貼心用車體驗

縱觀市面上同級別車系，其實不乏類似定位年輕運動的競品車型，不過細細看來，它們或為了低趴的車身姿態(tài)壓縮了空間；或為了“戰(zhàn)斗”氛圍而使座艙壓抑憋屈，這些都與家用車追求舒適使用的本職背道而馳。艾瑞澤8 PRO能夠脫穎而出的關(guān)鍵，就在于它能將運動感和豪華、智能、舒適完美結(jié)合。

車身尺寸方面，艾瑞澤8 PRO軸距達到了2790mm，處于緊湊型轎車中的越級水平，營造出寬敞的乘坐空間。進入車內(nèi)，大尺寸的懸浮式儀表屏與中控屏，輔以空調(diào)出風口貫穿式設(shè)計和木紋面板裝飾，顯著提升了車內(nèi)的檔次感和視野通透感。

其中，15.6 英寸2.5K中控屏搭載高通驍龍8155芯片，顯示清晰，操作流暢，支持全域車機互聯(lián)，具備智能語音、手機互聯(lián)、手機APP遠程控制等功能，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛的各項信息。

不僅如此，艾瑞澤8 PRO舒適配置堪稱越級。主副駕同享的舒云座椅采用10層舒適結(jié)構(gòu)，主駕座椅腰部支持電動 4 向調(diào)節(jié)，還支持通風、加熱、按摩功能。此外，SONY 12揚聲器、50W手機無線快充、36處靈活儲物空間、同級超大全景天窗等，處處體現(xiàn)人性化考量。

安全品質(zhì) 看不見的良心工程

作為一個靠譜的出行搭子，艾瑞澤8 PRO還有著安全性能這張隱形王牌。例如在被動安全方面，新車采用奇瑞獨創(chuàng)的磐石車身，高強度鋼占比高達80%，同級獨有的10安全氣囊系統(tǒng)配合1983.7mm側(cè)氣簾，形成立體防護網(wǎng)絡(luò)。

為了有效提升車輛在碰撞時的安全性能，艾瑞澤8 PRO還采用航空級鋁合金防撞梁+6吸能盒設(shè)計，車身覆蓋率高達78.13%，長度1.44米的標準也是同級領(lǐng)先，為駕乘人員提供全方位、高標準的保護。

尤為值得一提的是，新車還搭載了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，集LDW車道偏離預(yù)警、FCW前方碰撞預(yù)警、IES智能緊急避讓系統(tǒng)等領(lǐng)先科技于一身。它如同一位隱形的安全守護者，時刻守護著駕乘者的安全，帶來無微不至、安全無死角的駕乘體驗。 

結(jié)語

在新能源浪潮持續(xù)沖擊傳統(tǒng)燃油車市場的背景下，艾瑞澤8 PRO 2.0T“高性能+豪華感+智能化”的組合拳，向全球市場證明了自主品牌的創(chuàng)新實力，同時也折射出中國品牌燃油車高端化突圍的新思路。

奇瑞艾瑞澤8系列的持續(xù)熱銷，是中國汽車工業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)品力飛躍的一個縮影，也讓更多消費者認識到，國產(chǎn)家轎一樣可以做到“天花板級”的品質(zhì)和體驗。未來，相信奇瑞還會繼續(xù)用實力說話，給我們帶來更多驚喜。