知嘹汽車/小凡

5月26日，2025款捷途山海T1正式上市。新車共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為13.49-17.99萬元。作為捷途“旅行+”戰(zhàn)略下的新作，新車最大的亮點(diǎn)是新增了四驅(qū)版本車型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后三電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)220km。要知道，新車同樣定位為公路旅行越野SUV，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也鎖定為哈弗猛龍PHEV。

外觀方面，新車作為年度改款車型，主要是細(xì)節(jié)方面有所變化。同樣采用“方盒子”的外觀造型，并提供車頂行李架、固定式腳踏等配置。相較于現(xiàn)款車型，新車前后品牌LOGO均經(jīng)過黑化處理，其視覺辨識(shí)度也是較為突出。據(jù)悉，新車還將提供1.6噸拖掛資質(zhì)，最小離地間隙200mm，涉水深度600mm。

而猛龍PHEV同樣采用“方盒子”的造型，這樣的設(shè)計(jì)也確實(shí)給人一種越野的感覺。同時(shí)，車頭矩陣式復(fù)古大燈，再加上粗獷的前包圍設(shè)計(jì)，整體視覺辨識(shí)度也是較為突出。不過，相較于山海T1，猛龍還將提供外掛式備胎的設(shè)計(jì)，并采用側(cè)開門的開門方式，這也將進(jìn)一步為消費(fèi)者提供更加便利的用車條件。對(duì)比來看，山海T1整體的視覺效果更為年輕、時(shí)尚；而猛龍則給人一種低調(diào)、實(shí)用的感覺。

尺寸方面，山海T1四驅(qū)版車型長(zhǎng)寬高分別為4706/1967/1840mm，軸距為2810mm；而哈弗猛龍長(zhǎng)寬高分別為4800/1950/1843mm，軸距為2738mm。得益于山海T1擁有2810mm的軸距表現(xiàn)，其后排乘坐空間也要比猛龍PHEV更為寬敞一些。不過，兩車均定位為緊湊型SUV，整體乘坐感受也是中規(guī)中矩。

內(nèi)飾方面，新款山海T1中控臺(tái)采用嵌入式液晶儀表+懸浮式中控屏的設(shè)計(jì)，并搭配平底式多功能方向盤，相較于猛龍PHEV，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是較為類似，僅是細(xì)節(jié)方面有所不同。畢竟，對(duì)于這類輕越野SUV來說，其功能實(shí)用性更為重要。配置方面，像是全景影像、氛圍燈等配置也是應(yīng)有盡有，兩車基本沒有太多的區(qū)別。不過，山海T1支持后排座椅純平放倒，而猛龍僅可實(shí)現(xiàn)等比例放倒，這對(duì)于放置一些大件物品，或者露營(yíng)裝備來說，也就更加體現(xiàn)其實(shí)用性。

動(dòng)力方面，一定是大家最為關(guān)心的地方。山海T1搭載1.5T插混動(dòng)力，并提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型。其中，四驅(qū)版車型采用目前首創(chuàng)的P1+P3+P4三電機(jī)插混系統(tǒng)，綜合功率440kW，綜合扭矩840N?m。續(xù)航方面，與之匹配18.3/26.7/43.2kWh電池組，純電續(xù)航里程分別為100/150/226/220km，綜合續(xù)航最高可達(dá)1500km。

而猛龍PHEV同樣采用1.5T插混動(dòng)力，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合而成，綜合功率282kW，綜合扭矩750N?m。續(xù)航方面，與之匹配18.74/27.54kWh電池組，純電續(xù)航里程分別為81/115km，滿油滿電綜合續(xù)航為1000km左右。對(duì)比來看，山海T1的動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，續(xù)航表現(xiàn)也更為優(yōu)秀，尤其是四驅(qū)版車型的加入，完全可以帶給消費(fèi)者多元化的駕駛體驗(yàn)。

價(jià)格方面，山海T1的售價(jià)區(qū)間為13.49-17.99萬元，而猛龍PHEV的售價(jià)區(qū)間為16.58-19.28萬元。從產(chǎn)品特點(diǎn)和配置表現(xiàn)來看，山海T1也是更勝一籌，尤其是更為親民的價(jià)格，也使得猛龍PHEV的壓力進(jìn)一步增加。對(duì)此，大家怎么看？歡迎大家下方留言討論。

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