6月1日,2025年中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽落下帷幕,揚(yáng)起的沙塵定格了2025中國(guó)環(huán)塔拉力賽最激動(dòng)人心的瞬間——長(zhǎng)城坦克Hi4車隊(duì)斬獲廠商隊(duì)杯T2.E量產(chǎn)新能源組冠軍,長(zhǎng)城哈弗車隊(duì)二代H9柴油版、猛龍燃油版,長(zhǎng)城炮車隊(duì)V6火炮,分別斬獲廠商隊(duì)杯T2.1量產(chǎn)燃油組前三名,完成了對(duì)"生命禁區(qū)"的征服。
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這場(chǎng)亞洲頂級(jí)越野賽事的勝利,不僅讓長(zhǎng)城汽車35年技術(shù)底蘊(yùn)得以集中爆發(fā),更以原廠量產(chǎn)車的硬核表現(xiàn),重新定義了"賽事即質(zhì)檢"的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
在4500公里的殘酷賽程中,長(zhǎng)城汽車哈弗、坦克、長(zhǎng)城炮三大品牌產(chǎn)品,用技術(shù)實(shí)力破解了環(huán)塔賽道的三大終極考驗(yàn):占比65%的沙漠賽段中,坦克500 Hi4-Z的"真4L模式"將前后橋輪端扭矩放大20倍,在麥蓋提縣N39°沙漠的50米高沙丘群中如履平地,其搭載的Hi4-Z電混架構(gòu)以三擎聯(lián)動(dòng)輸出1195N·m扭矩,成為首個(gè)征服該賽段的新能源車型。
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二代哈弗H9的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在賽場(chǎng)展現(xiàn)"低速大扭"絕技,1200轉(zhuǎn)爆發(fā)350N·m扭矩的特性,讓車隊(duì)輕松穿越布滿"雞窩坑"的松軟沙地;長(zhǎng)城炮V6火炮的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)則在干涸河床路段,以260kW功率和500N·m扭矩的狂暴輸出,百公里加速進(jìn)入6秒行列,秒殺絕大多數(shù)同級(jí)燃油皮卡。
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T2量產(chǎn)組的嚴(yán)苛規(guī)則成為長(zhǎng)城技術(shù)的最佳背書——賽事要求參賽賽車必須使用原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤主體結(jié)構(gòu)等
。這意味著消費(fèi)者買到的坦克300 Hi4-T,其縱置9HAT變速器與Hi4-T混動(dòng)架構(gòu),和奪冠賽車完全一致;
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35年賽事基因的量產(chǎn)轉(zhuǎn)化,翻開長(zhǎng)城汽車環(huán)塔征戰(zhàn)史,2009年哈弗H3柴油版首戰(zhàn)奪冠便奠定了柴油SUV的賽事優(yōu)勢(shì),2014年哈弗H8包攬賽事前三,2015年車手韓魏潘宏宇組合問(wèn)鼎全場(chǎng)總冠軍……16年參賽歷程中,長(zhǎng)城將每一次賽事數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為技術(shù)迭代的依據(jù)。
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在動(dòng)力總成的極限驗(yàn)證上,長(zhǎng)城展現(xiàn)出超越行業(yè)的偏執(zhí):二代哈弗H9的2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷30余次臺(tái)架可靠性驗(yàn)證,累計(jì)運(yùn)行14000小時(shí)(折合480萬(wàn)公里)性能無(wú)衰減;坦克500 Hi4-Z的59.05kWh電池包在大梁內(nèi)實(shí)現(xiàn)特斯拉級(jí)容量布局,其163kW快充技術(shù)經(jīng)環(huán)塔高溫考驗(yàn),15分鐘補(bǔ)能120km的能力已成為量產(chǎn)車標(biāo)配。這種"以賽促研"的模式,讓長(zhǎng)城在混動(dòng)越野領(lǐng)域建立起難以逾越的技術(shù)壁壘——全球首創(chuàng)的迪翁五連桿后懸架,使坦克500 Hi4-Z在交叉軸工況的懸掛行程有明顯提升,較競(jìng)品更不易出現(xiàn)車輪懸空。
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環(huán)塔歡樂周開啟技術(shù)普惠 為讓用戶零距離感受冠軍技術(shù),長(zhǎng)城汽車于6月2日啟動(dòng)"環(huán)塔歡樂周"
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活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的中國(guó)首個(gè)"越野技能分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)",將環(huán)塔車手的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為可量化的4大等級(jí)認(rèn)證,完成沙地體驗(yàn)的用戶可獲得初級(jí)駕照,積累賽事同款駕駛時(shí)長(zhǎng)。
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當(dāng)冠軍技術(shù)成為日常標(biāo)配 從2009年初嘗勝果到2025年三冠王加冕,長(zhǎng)城汽車用環(huán)塔賽事書寫了中國(guó)品牌的技術(shù)進(jìn)階史。中國(guó)汽車的越野實(shí)力已從"參與賽事"進(jìn)化到"定義標(biāo)準(zhǔn)"的新階段。這場(chǎng)沙海奪冠之戰(zhàn),終將成為長(zhǎng)城汽車推動(dòng)越野技術(shù)普惠的里程碑。