當(dāng)自主品牌圍繞“車(chē)圈恒大”爭(zhēng)論不休，當(dāng)新勢(shì)力深陷“賣(mài)一輛虧數(shù)萬(wàn)”的魔咒，上汽大眾卻在深圳灣，上演了傳統(tǒng)巨頭破局先行的最佳范例。

5月31日，正值端午佳節(jié)，2025粵港澳大灣區(qū)車(chē)展正式開(kāi)幕，上汽大眾攜全明星陣容強(qiáng)勢(shì)亮相。

期間，大眾首款增程式ID.ERA概念車(chē)C位登場(chǎng)；ID.3 GTX套件款官宣6月14日上市；更有新途岳、途觀L兩款燃油SUV新增推出限時(shí)“一口價(jià)”。 這家深耕中國(guó)市場(chǎng)40年的德系巨頭，正以一場(chǎng)精妙的“雙軌協(xié)奏曲”，向行業(yè)展示傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的另一種可能。

燃油戰(zhàn)線(xiàn)有序推進(jìn)精準(zhǔn)適配每一個(gè)家庭

自2010年途觀上市以來(lái)，上汽大眾SUV家族憑借德系操控與高品質(zhì)口碑，累計(jì)銷(xiāo)量超470萬(wàn)輛，蟬聯(lián)SUV市場(chǎng)合資單一品牌銷(xiāo)冠?；谶@一成功積淀，上汽大眾繼續(xù)深耕SUV市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)8-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的全覆蓋

在本次車(chē)展，上汽大眾將“一口價(jià)”政策擴(kuò)展至新途岳和途觀L車(chē)型：新途岳一口價(jià)10.99萬(wàn)元起，其中新月版一口價(jià)10.99萬(wàn)元，皓月版一口價(jià)11.99萬(wàn)元，滿(mǎn)月版一口價(jià)12.99萬(wàn)元，途觀L 300TSI龍騰版一口價(jià)14.29萬(wàn)元。

這并非簡(jiǎn)單的促銷(xiāo)把戲，而是上汽大眾對(duì)10-15萬(wàn)元紅海市場(chǎng)的戰(zhàn)略卡位。2024年，中國(guó)SUV市場(chǎng)持續(xù)火熱，全年銷(xiāo)量突破1,131.1萬(wàn)輛，這個(gè)最受歡迎的黃金價(jià)格區(qū)間，已成合資品牌的生命線(xiàn)。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，還特別展出了第五代EA888和EA211 1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)德系品質(zhì)背后的深厚技術(shù)積淀。其中，途昂Pro搭載的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，配備可變截面渦輪增壓器（VTG）、500bar超高壓燃油系統(tǒng)等五大“黑科技”，四缸2.0T性能媲美大排量V6。而EA211發(fā)動(dòng)機(jī)更是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，累計(jì)贏得了超過(guò)1320萬(wàn)中國(guó)用戶(hù)認(rèn)可，燃油經(jīng)濟(jì)性十分出眾。 

此外上汽大眾表示，全系燃油SUV限時(shí)可享整車(chē)終身質(zhì)保服務(wù)，再度擦亮了德系制造體系這塊金字招牌。

合資2.0時(shí)代 上汽大眾新能源車(chē)再掀熱潮

在今年上海車(chē)展上，上汽大眾在“油電同進(jìn)”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提出“全勢(shì)能，更出眾”戰(zhàn)略，將成為覆蓋燃油、純電、增程、插混全品類(lèi)車(chē)型布局的汽車(chē)企業(yè)，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。

ID. ERA概念車(chē)自上海車(chē)展首秀以來(lái)，引爆行業(yè)熱議。作為上汽大眾合資2.0時(shí)代的扛鼎之作，新車(chē)采用“德系基因+中國(guó)智電”的融合開(kāi)發(fā)模式，并選擇在中國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)速度最快的增程技術(shù)，綜合續(xù)航里程超1000km，另有行業(yè)領(lǐng)先的智能輔助駕駛和環(huán)抱式數(shù)字智艙，精準(zhǔn)契合了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大空間、智能化以及長(zhǎng)續(xù)航的期待。

車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，備受年輕用戶(hù)關(guān)注的ID.3 GTX套件款如約現(xiàn)身，新車(chē)基本延續(xù)海外GTX造型風(fēng)格，重新設(shè)計(jì)的GTX 高光黑運(yùn)動(dòng)包圍、打孔超纖絨運(yùn)動(dòng)座椅搭配紅色縫線(xiàn)等多處GT獨(dú)特設(shè)計(jì)元素，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)個(gè)性感，詮釋了電動(dòng)化時(shí)代的GT精神內(nèi)核。

上汽大眾引入ID.3 GTX套件款，是對(duì)用戶(hù)個(gè)性化需求的積極回應(yīng)。6月14日，上汽大眾將舉辦一年一度的ID. Festival，屆時(shí)ID.3 GTX套件款將正式上市。

結(jié)語(yǔ)

在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的十字路口，上汽大眾展現(xiàn)出穿越周期的生存智慧。當(dāng)激進(jìn)者受限于量產(chǎn)能力，當(dāng)保守者困于技術(shù)代差，這種全勢(shì)能布局戰(zhàn)略更顯穩(wěn)健，也彰顯著上汽大眾對(duì)未來(lái)車(chē)市的深度理解。

我們有理由相信，上汽大眾的輝煌，仍將在中國(guó)市場(chǎng)延續(xù)并重塑格局。