中國品牌汽車如何在以德系BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌陣營占有一席之地,并打造出有中國風(fēng)格的新豪華車型,是過去幾年很多汽車人心心念念的目標(biāo)。借助電動(dòng)化和智能化浪潮,中國品牌已經(jīng)可以與大眾、通用、豐田這樣的大眾化品牌一較高下,但要想進(jìn)入BBA的地盤并不容易。因?yàn)橐蛟煲粋€(gè)豪華品牌需要的條件太多,技術(shù)、設(shè)計(jì)、文化理念、歷史積淀、還有情緒價(jià)值等等缺一不可。
盡管很難,但已經(jīng)有先行者成功破局。問界M9不僅進(jìn)入了BBA長期占據(jù)的價(jià)格區(qū)間,還連續(xù)數(shù)月銷量超越BBA同級(jí)車型。問界M9之后,問界M8再接再厲,上市首月大定就突破8萬臺(tái)。
近日,在中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)主辦的“中國消費(fèi)品質(zhì)量安全提升系列行動(dòng)2025啟動(dòng)”活動(dòng)中,問界M8成為首批通過“2025中國新豪華SUV”測試的車型,問界M8 MAX+六座版車型榮獲“2025中國新豪華SUV新質(zhì)卓越車型”專項(xiàng)認(rèn)證,獲評(píng)“整車駕控性能新質(zhì)卓越車型”稱號(hào)。
據(jù)了解,“2025中國新豪華SUV”測試工作嚴(yán)格按照《新車產(chǎn)品力新質(zhì)技術(shù)規(guī)范》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)展開。該標(biāo)準(zhǔn)由中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司依托其國家級(jí)專業(yè)試驗(yàn)資源、并聯(lián)合行業(yè)頂尖技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)18個(gè)月研發(fā)完成,是服務(wù)企業(yè)研發(fā)全價(jià)值鏈的主客觀融合型新車測試驗(yàn)證體系,為豪華SUV產(chǎn)品的性能評(píng)估等提供了科學(xué)化、系統(tǒng)化的評(píng)價(jià)框架。
通過“2025中國新豪華SUV”的測試,既是對(duì)問界M8獲得不俗市場表現(xiàn)的最好注腳,也是問界品牌在汽車技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量方面出色表現(xiàn)的肯定。其實(shí),仔細(xì)拆解一下這項(xiàng)測試的標(biāo)準(zhǔn)和要求,再結(jié)合問界M8的表現(xiàn),就可以大致勾勒出如何打造一臺(tái)新豪華SUV的路線圖。
測試中,問界M8 MAX+六座版車型順利通過《新車產(chǎn)品力 座艙新質(zhì)技術(shù)規(guī)范》、《新車產(chǎn)品力 整車駕控新質(zhì)技術(shù)規(guī)范》和《新車產(chǎn)品力 整車網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)新質(zhì)技術(shù)規(guī)范》的測試,在座艙乘員體驗(yàn)、整車駕控性能和整車網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)維度均有亮點(diǎn)表現(xiàn),做到了以“傳統(tǒng)豪華+科技豪華”定義“2025中國新豪華SUV新質(zhì)卓越車型”。
首先是座艙乘員體驗(yàn)領(lǐng)域。智能化方面,問界M8車機(jī)屏幕觸控操作流暢,響應(yīng)迅速無延遲,手機(jī)映射能夠快速完成設(shè)備連接與界面適配,充分滿足用戶對(duì)高效交互的需求;語音交互系統(tǒng)可智能識(shí)別說話人位置并執(zhí)行對(duì)應(yīng)控制操作,對(duì)方言及模糊語義的識(shí)別準(zhǔn)確度極高;HUD系統(tǒng)信息顯示清晰,可讀性強(qiáng)。此外,在人為施加電磁干擾的測試環(huán)境下,車載導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)保持連續(xù)鎖定,具備極強(qiáng)的功能穩(wěn)定性。
其次是整車駕控領(lǐng)域。整車運(yùn)動(dòng)性能方面,問界M8 MAX+六座版在干濕地制動(dòng)性能測試中響應(yīng)迅捷且精準(zhǔn)。在S彎測試環(huán)節(jié),車輛入彎平穩(wěn)快速,出彎果斷精準(zhǔn),車頭指向與底盤循跡性表現(xiàn)出色。過彎時(shí)側(cè)傾抑制到位,車尾無多余擺動(dòng),回正動(dòng)作干凈利落,在動(dòng)態(tài)行駛過程中展現(xiàn)出高水平的底盤調(diào)校水準(zhǔn)和車輛平穩(wěn)性。
輔助駕駛方面,問界M8全系標(biāo)配由1個(gè)192線頂置激光雷達(dá)、1個(gè)后向固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)4D毫米波雷達(dá)等30個(gè)高精度傳感器組成的感知硬件系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)的全場景和全天候感知,確保車輛在多種極端工況下仍能保持極高的目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率。
問界M8 MAX+六座版在城市領(lǐng)航模式下,做到了精準(zhǔn)識(shí)別道閘欄桿并主動(dòng)停車,待欄桿完全升起后平穩(wěn)通過,全程響應(yīng)敏捷、動(dòng)作流暢;泊車場景下,車輛面對(duì)標(biāo)線車位、無標(biāo)線開放區(qū)域均可精準(zhǔn)泊入;地下車庫尋位過程中,遭遇對(duì)向來車時(shí),系統(tǒng)做到了實(shí)時(shí)感知障礙物動(dòng)態(tài)、迅速規(guī)劃繞行、主動(dòng)避讓并繼續(xù)搜索車位,充分驗(yàn)證了其在復(fù)雜環(huán)境下的環(huán)境感知能力與決策能力。
針對(duì)夜間場景下的二輪車橫穿識(shí)別場景,車輛能夠捕捉到暗處突然橫穿的模擬兩輪車輛目標(biāo),并做到毫秒級(jí)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)觸發(fā)后,車輛迅速完成緊急制動(dòng),驗(yàn)證了全天候主動(dòng)安全系統(tǒng)的安全防護(hù)能力。
最后是整車網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)領(lǐng)域,測試團(tuán)隊(duì)模擬“黑客”攻擊場景,對(duì)問界M8 MAX+六座版車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了安全漏洞檢測。檢測結(jié)果發(fā)現(xiàn),問界M8藍(lán)牙通信模塊、車載Wi-Fi均采用深度報(bào)文檢測技術(shù),具有較強(qiáng)的安全防御能力;硬件安全方面,調(diào)試接口、芯片及系統(tǒng)通過采用強(qiáng)制訪問控制和白名單過濾策略,實(shí)現(xiàn)了核心資源最小化管控;APP及云平臺(tái)信息安全方面,通過使用集成代碼混淆和運(yùn)行時(shí)完整性校驗(yàn)技術(shù),具有較強(qiáng)的抵御逆向分析與動(dòng)態(tài)注入的能力。
上述一系列措施有效保護(hù)了整車及關(guān)鍵零部件信息安全,以及用戶個(gè)人隱私與行車安全。
能夠成為首批通過“2025中國新豪華SUV”測試的車型,無疑是對(duì)問界 M8 實(shí)力的一次有力驗(yàn)證。而對(duì)消費(fèi)者來說,他們也能通過這些行業(yè)權(quán)威測試成績,獲得更清晰的產(chǎn)品價(jià)值判斷依據(jù)。值得一提的是,問界M8上市不到兩個(gè)月,除了通過“2025中國新豪華SUV”測試,在多項(xiàng)其他行業(yè)權(quán)威測試中同樣表現(xiàn)優(yōu)異。
座艙空氣質(zhì)量方面,問界M8在常溫下車內(nèi)甲醛散發(fā)濃度≤15μg/m3,駕駛模式下,車內(nèi)甲醛散發(fā)濃度≤10μg/m3,符合零甲醛汽車標(biāo)準(zhǔn)。這意味著,問界M8基本接近自然環(huán)境中的甲醛濃度水平。
而且,問界M8的空氣凈化系統(tǒng)具有強(qiáng)大的除異味功能,15分鐘異味凈化率達(dá)到95%,細(xì)菌抑制率≥99.99%。
座艙電磁安全方面,問界M8車內(nèi)電磁輻射低于家用WiFi的電磁輻射加權(quán)暴露平均值(24小時(shí)電磁輻射加權(quán)暴露平均值≤2.8%)。
座艙噪聲方面,問界M8獲得“低風(fēng)噪汽車(A級(jí))”認(rèn)證,不僅提升駕乘舒適感,也有助于增加續(xù)航里程,因?yàn)榈惋L(fēng)噪意味著低風(fēng)阻。
總結(jié):“2025中國新豪華SUV”測試是對(duì)車輛各項(xiàng)產(chǎn)品力的全面檢驗(yàn),問界M8成功通過這項(xiàng)權(quán)威測試說明它的技術(shù)、性能和質(zhì)量經(jīng)得起嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn),對(duì)于選擇它的消費(fèi)者來說,這項(xiàng)測試證明了他們的眼光。
當(dāng)然,打造一臺(tái)新豪華SUV并非易事,問界M8已經(jīng)成功邁出了第一步,接下來,它將接受用戶在使用中的檢驗(yàn)。如果能收獲用戶的好評(píng),意味著它距離成為一臺(tái)真正的新豪華SUV又近了一步。
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