當(dāng)?shù)?0萬輛方程豹汽車駛下生產(chǎn)線，這就意味著方程豹品牌也正式躋身“新勢力十萬俱樂部”，與小米、問界建兵將，成為突破10萬臺交付最快Top3的新勢力品牌，方程豹的時間只用了18個月。而這10萬臺的背后，不只是速度神話，它更是一場個性產(chǎn)品的革命，它把曾經(jīng)的“小眾”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“主流”。

硬派越野，不再是冒險家的獨舞

過去很長一段時間里，硬派越野是小眾愛好，畢竟高門檻、高油耗以及“瞎折騰”的體驗讓它跟大眾消費者失之交臂。而方程豹豹5的出現(xiàn)，則讓這項小眾愛好，變成了大眾口味。2023年9月豹5僅憑30%電量，成功直拔尼三鍋陡坡，沖頂瞬間改寫了新能源越野的能力認(rèn)知。2024年4月，豹5單人單車穿越“死亡之?！彼死敻缮衬甆39線，這是全球首個成功穿越該路線的新能源品牌。

同年7月，豹5征服海拔5980.05米的高峰，斬獲吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證，讓混動汽車首次觸摸天際極限。而在敦煌越野耐力賽中，更是以未經(jīng)改裝的原廠之姿直面嚴(yán)酷挑戰(zhàn)。用一件件的事件來證明，新能源能賦予硬派越野前所未有的底氣，把以往在燃油時代的“不可能”標(biāo)簽撕掉。

重新定義硬派

方程豹遠(yuǎn)不止于征服險境，除了征服越野場景還要把產(chǎn)品融入城市生活，而傳統(tǒng)硬派越野車的高油耗就是以前用戶的痛點，而豹5的DMO電驅(qū)越野平臺就很好的解決這一痛點，讓用戶不再為每一次遠(yuǎn)方之旅計算沉重的燃油代價。另外以往為越野性能犧牲的舒適性，在方程豹身上也找到了平衡點，在云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)等技術(shù)加持下，崎嶇山路與城市通勤的切換變得從容優(yōu)雅。硬核性能不再意味著高門檻，普通駕駛者也能自信掌控。

這10萬用戶的選擇里也包含了平均成交價達(dá)40萬元的豹8，它也成功躋身2025年1-4月40萬以上新能源SUV銷量TOP3，用數(shù)據(jù)證明了市場對高端智能硬派價值的認(rèn)可。鈦3則以“一反常鈦”的姿態(tài)，用“1機(jī)3艙”的潮流配置和無限潮改潛力，為年輕用戶提供表達(dá)個性的移動工具。10萬個家庭的選擇，是10萬種生活方式，方程豹不再僅僅是交通工具，它成為用戶探索生活邊界、表達(dá)自我態(tài)度的伙伴。從航天基地的莊嚴(yán)任務(wù)到家庭周末的郊野踏青，它的身影融入中國生活的多樣場景。

老司機(jī)辣評：

方程豹以10萬臺的銷量證明了硬派越野不再是小眾品類的代名詞，它用技術(shù)創(chuàng)新打破性能與舒適、硬派與智能、主流與個性的傳統(tǒng)對立。10萬輛駛向四面八方的方程豹，都在訴說著個性無需妥協(xié)于實用，遠(yuǎn)方不必告別城市。當(dāng)用戶駕馭它探索生活、分享旅程，方程豹便完成了從“小眾玩具”到“潮流載體”的華麗轉(zhuǎn)身。10萬臺交付，不僅是一個數(shù)字里程碑，更是一個強(qiáng)烈信號，真正理解并支持消費者的品牌，就能把“個性”之路走成“主流”大道。